Jak připravit autoskla na nadcházející zimu?
Pro zvýšení bezpečnosti a jízdního komfortu v prvních mrazech se vyplatí myslet na správnou přípravu autoskel na nadcházející zimu.
Při technické prohlídce vozu po letní sezóně kromě standardní výměny pneumatik za zimní a kontroly hladiny chladicí a brzdové kapaliny věnujte zvláštní pozornost stavu skel a stěračů vozu.
Správně fungující stěrače jsou základem špatné aury
V období, kdy noc převládá nad dnem a srážky výrazně zhoršují viditelnost, jsou správně fungující stěrače klíčem k bezpečné jízdě. Náklady na jejich výměnu nejsou vysoké a komfort a bezpečnost, která s sebou instalace nových přináší, je k nezaplacení, zvláště na dlouhých cestách. První známkou opotřebení lišt stěračů je zamlžení povrchu skla po skončení stíracího cyklu. Pokud jsme na svém voze pozorovali takový jev, zkontrolujme, zda se stěrače neroztrhly nebo nepopraskaly. Opotřebované lišty stěračů nesbírají vodu a nečistoty z oken. Pruhy ponechané na povrchu snižují viditelnost a zbytečně rozptylují pozornost řidiče. Při výměně stěračů je třeba dbát na jejich dobrou velikost a model.
Úplné spyrskiwaczy
Než přijdou první mrazíky, musíme vyměnit kapalinu do ostřikovačů. Zima se na rozdíl od léta vyznačuje vysokým obsahem alkoholu, takže v chladnějších dnech nemrzne, ale navíc rozpouští led zbývající na skle. - Pokud ponecháme letní kapalinu v nádržce a chceme ostřikovač používat v mrazu, můžeme vážně poškodit čerpadlo ostřikovače nebo vedení přivádějící kapalinu do trysek ostřikovačů. Pamatujte, že nákup několika lahví odmrazovače čelního skla je mnohem levnější než výměna rozbitých dílů v autě. Pokud nám v nádrži zbylo hodně letní tekutiny a nechceme ji vyměnit, můžeme ji zahustit speciálním zimním koncentrátem dostupným v obchodech, navrhuje expert NordGlass.
Redakce doporučuje:
Změny pravidel. Co čeká řidiče?
Videorekordéry pod lupou poslanců
Jak fungují policejní radary?
Okna musí být odmaštěna
Pro další zvýšení viditelnosti oken při prvních větších deštích a sněhových srážkách se vždy před začátkem zimní sezóny vyplatí postarat se o důkladné vyčištění a odmaštění oken. Může být také provedeno hydrofobizační ošetření. Spočívá v nanesení nanopovlaku na povrch skla, který jej chrání před nepříjemnými nečistotami a také zlepšuje viditelnost.
– Hydrofobní vrstva vyhlazuje poměrně drsný skleněný povrch, na kterém se usazují nečistoty. Zároveň se dokonale vyhladí a kondenzace vody a olejových kapalin na něm pomáhá odstraňovat špínu, hmyz, led a další nečistoty z oken. Hydrofobizace vede k tomu, že při pohybu rychlostí 60-70 km/h je voda z povrchu skla automaticky odstraněna, říká odborník.
Pozor na škrabky!
Před zimou často kupujeme nové autodoplňky – kartáče, odmrazovače a stěrače. Zejména poslední jmenované jsou u řidičů velmi oblíbené, protože představují nejrychlejší způsob čištění oken od ledu a sněhu. Na trhu jsou různé druhy škrabek – krátké i dlouhé, s nasazenou rukavicí, plastové nebo s mosazným hrotem. Bez ohledu na to, který z nich si vybereme, musíme být opatrní – intenzivní škrábání ledu ze skla může sklo poškrábat, zvláště pokud spolu s ledem zmrzly nečistoty a písek.
Jak upozorňuje odborník NordGlass: – Ke snížení rizika rozbití povrchu skla používejte škrabku z tvrdého plastu. Měkké čepele škrabky po druhém přejetí špinavým, zmrzlým sklem jej poškrábou a zrnka písku ze zmrzlého ledu se zaryjí do měkké linie čepele škrabky. Tupá přední hrana škrabky indikuje opotřebení. V takovém případě musí být nástroj okamžitě vyměněn za nový. Stejně důležité je, jak škrabku používáte. Abychom minimalizovali riziko poškrábání, musíme jej držet pod úhlem větším než 45°.
Viz také: Jak pečovat o baterii?
Poškozené sklo neznamená, že je nutné jej vyměnit.
Než se počasí navždy změní v zimu, nechme si důkladně prohlédnout čelní sklo a opravit poškození na jeho povrchu. Pokud voda, která pronikla dovnitř prasklin, zamrzne, hrozí, že malý, zdánlivě neškodný „pavouček“ výrazně povyroste a sklo, zpočátku opravitelné, bude stačit jen vyměnit.
– Praskliny, které se objevují na skle, nemusí vždy znamenat, že je nutné je vyměnit. Pokud bodové poškození nepřesáhne 5 PLN, tzn. jeho průměr nepřesahuje 22 mm a vada se nachází ve vzdálenosti minimálně 10 cm od okraje skla, lze ji opravit. Tato úprava obnovuje funkční hodnotu skla a chrání ho před progresivním poškozením. Vyplatí se využít příležitosti k opravě autoskla, protože provedením servisu v odborné dílně máme jistotu, že až 95% skla obnoví svou původní pevnost. Proto raději neriskujte získání jízdenky nebo si ponechejte osvědčení o registraci. Pamatujte, že i malé mechanické poškození se může rychle zvětšit, což povede k nutnosti výměny skla, říká Grzegorz Wronski ze společnosti NordGlass.
