Jak čistit klimatizaci auta sami: důležité nuance postupu

Každý zodpovědný majitel vozu sleduje stav svého vozu, jednotek a hladinu technických kapalin. Nemenší pozornost by měla být věnována autoklimatizaci. Včasná dezinfekce systému zabraňuje vzniku nepříjemných pachů a prodlužuje „životnost“ klimatizace.

Proč je vaše klimatizace čištěna?

Autoklimatizace vyžaduje pravidelnou péči a údržbu. Jeho včasné čištění eliminuje výskyt neočekávaných poruch a nepředvídaných výdajů, stejně jako zdravotních problémů. Faktem je, že uvnitř zařízení je vytvořeno ideální prostředí pro vývoj a reprodukci všech druhů bakterií. Během provozu klimatizace se uvnitř objevuje vlhkost, která se mísí s prachem a nečistotami, které se dostávají se vzduchem. To znamená, že čištění klimatizace by se nemělo zanedbávat. Kromě výše uvedených nuancí se v důsledku akumulace znečištění zhoršuje výkon jednotky, což ztěžuje udržení požadované teploty v horkém dni a výskyt nepříjemného zápachu v kabině bude posledním příznakem. indikující poruchu zařízení.

Klimatizační systém automobilu se skládá z několika součástí, jejichž normální provoz závisí na včasném čištění a údržbě.

Frekvence ošetření klimatizace

Nejpřesnější informace o čištění klimatizace jsou uvedeny v návodu k obsluze vašeho vozu. Pokud z nějakého důvodu nelze frekvenci určit, měla by se podle doporučení odborníků provádět preventivní opatření 1-2krát ročně. Pokud jste vy nebo vaši příbuzní alergičtí, měla by se antibakteriální léčba provádět častěji. Zároveň je třeba vzít v úvahu, jak často je vůz využíván a jak často je využívána klimatizace, jaké je ve vašem okolí klima, cesty, po kterých musíte cestovat. Čištění autoklimatizace se v zásadě provádí na jaře před zahájením jejího provozu, případně na podzim po jejím dokončení. Nikdo však úklid kdykoliv nezakazuje.

Známky vyžadující dezinfekci

Existuje několik znaků, které naznačují potřebu servisu zařízení:

1. Vzhled cizích zvuků. Jejich charakter může být různý: praskání, zvuky, pískání.
2. Zápach. V kabině může být přítomen vždy, ale když je klimatizace aktivována, zesílí.
3. Vzhled vlhkosti. Pokud bylo zjištěno, že při zapnutí klimatizace se ze vzduchového potrubí začala objevovat vlhkost, znamená to potřebu naléhavého čištění jednotky.

Důsledky bakteriální kontaminace klimatizace

Nepříjemný zápach je polovina problémů. Objevuje se v důsledku vlhkosti (kondenzátu), která se hromadí na výparníku. Tvoří se v něm houby, bakterie, plísně, které nakonec pokrývají vnitřní povrch vzduchovodů. Postupně se hladina usazenin zvyšuje natolik, že při aktivaci klimatizace vede ke vzniku nepříjemného zápachu. Nuance však není jen ve vůni, ale také v tom, že bakterie jsou pro lidský organismus nebezpečné.

Včasné čištění klimatizace vede nejen k nepříjemnému zápachu v kabině, ale také k poškození prvků systému.

Kromě toho vnikání silničních nečistot mezi dva chladiče (systém chlazení a klimatizace) vede k poruše kompresoru, což může způsobit předčasné selhání. Kvůli nečistotám se na hliníkových prvcích klimatizace objevuje koroze, která má za následek únik freonu.

Čištění klimatizace auta doma

Při čištění klimatizace se předpokládá její dezinfekce speciálními prostředky. Stojí za to se pozastavit nad tím, jak je používat a jaké metody zpracování existují.

Typy a pořadí čištění systému

Klimatizaci lze vyčistit jedním z následujících způsobů:

• chemikálie;
• mechanické.

V prvním případě se používají aerosoly a pěna. Stojí za zvážení, že aerosolové prostředky mohou klimatizační systém pouze dezinfikovat a pomocí pěny jej můžete také vyčistit. Mechanická metoda se uchýlí, pokud chemické prostředky neposkytly požadovaný výsledek a nepříjemný zápach zůstal v kabině. Postup je pozoruhodný svou složitostí, protože je nutné odstranit výparník v ohřívací jednotce. Pro chemické ošetření daného zařízení můžete použít produkty následujících výrobců:

• Step Up (pěna);
  

  Step Up čistič je určen pro profesionální čištění a dezinfekci výparníků a vzduchovodů autoklimatizací
• Liqui Moly čistič klimatizace (пена);
• Mannol čistič klimatizací (пена);
• Sonax Clima Clean Antibacterial (пена);
  

  Antibakteriální čistič klimatizace SONAX se doporučuje používat každých několik měsíců
• čistič klimatizací dráhy (aerosol);
• BON BN-153 (aerosol);
• Wurth (aerosol).
• Horní plaketa (пена);
• Carmate (kouřová bomba).

Chemická metoda

Po výběru pěny nebo aerosolu se můžete pustit do čištění klimatizace. V zásadě jsou všechny prostředky doplněny trubicí. Ošetření aerosolem se provádí následovně:

1. Nastartujeme motor.
2. Zapneme klimatizaci a zvolíme režim recirkulace na maximum.
   

   Zapněte klimatizaci a vyberte režim maximální recirkulace
3. Plechovku s antibakteriálním prostředkem umístíme poblíž vařiče na straně řidiče nebo spolujezdce vedle sacího potrubí vzduchu, načež látku nastříkáme.
   

   Rozprašovač se speciálním prostředkem umístíme v blízkosti kamen na straně řidiče nebo spolujezdce vedle sacího potrubí vzduchu
4. Zavřeme dveře a okna a počkáme na dobu uvedenou v návodu.
5. Na konci ošetření vypněte klimatizaci a vyvětrejte interiér.

Pokud musíte použít pěnové produkty, pak se proces skládá z následujících kroků:

1. Vyjměte kabinový filtr.
   

   Demontujeme kabinový filtr, jehož umístění je u všech vozů přibližně stejné
2. Na plechovku nasadíme hadičku, kterou se pěna přivádí do výparníku.
   

   Na nádobu s pěnou jsme nasadili trubici, která dodává prostředky do výparníku
3. Vzduchovody naplníme prostředkem na čištění. Někdy pokyny naznačují, že pěna může být dodávána přes vypouštěcí otvor.
   

   Vzduchovody vyplníme pěnou dle návodu
4. Podle manuálu počkáme určitou dobu, nastartujeme motor a zapneme klimatizaci, poté ji necháme 5-10 minut pracovat s výběrem různých režimů.
5. Vypněte klimatizaci a vyvětrejte interiér.

Video: čištění klimatizace pěnou

Čištění klimatizace v autě aneb jak vyčistit klimatizaci vlastníma rukama.

Nástroje po ruce

V závislosti na vybraném dezinfekčním prostředku budete muset zaplatit asi 150–1000 rublů. pro balon. Levné čističe mohou být nejen neúčinné, ale také zaplní interiér nepříliš příjemným zápachem, který se jen těžko rozptyluje. Pro účinnou antibakteriální léčbu však není nutné kupovat drahé přípravky: můžete použít i ty improvizované. S nepříjemným zápachem v kabině pomůže vyrovnat se:

• chloramin B;
• lysoformin 3000;
• Chlorhexidin.

Chlorhexidin je jedním z dostupných čističů klimatizací automobilů.

Podstatou léčby je připravit pracovní roztok z práškové látky, například Chloraminu B, který se ředí vodou (1 polévková lžíce na 1 litr vody).

Příprava produktu se redukuje na smíchání s vodou v určitém poměru.

Výsledná kapalina se nalije do vhodné nádoby s rozprašovačem. Během zpracování s uvedenými prostředky v autě by měly být otevřeny všechny dveře. Proces dezinfekce je podobný použití pěny.

Pokud se výše uvedenými metodami nepodařilo odstranit nepříjemný zápach z prostoru pro cestující, je nutné klimatizaci vyčistit mechanicky.

Video: levný způsob čištění klimatizace auta

Vyčistíme klimatizaci rychle a za rozumný rozpočet

Mechanická metoda

Mechanická antibakteriální úprava klimatizační jednotky si vyžádá nářadí na demontáž palubní desky. Také nebude zbytečné vyměnit freon, těsnění a potrubí. Proces čištění se provádí v následujícím pořadí:

1. Chcete-li získat přístup k výparníku, odstraňte přístrojovou desku.
   

   Při mechanickém způsobu čištění klimatizace budete muset demontovat palubní desku
2. Vyčerpáme freon ze systému. V případě potřeby kamna rozeberte, abyste získali přístup k potrubí výparníku.
3. Chcete-li odstranit chladič (výparník), odpojte všechna čidla a potrubí.
   

   Vyjmeme chladič výměníku a uvidíme, jak je špinavý
4. Zařízení omyjeme od nečistot mýdlovým roztokem.
   

   Radiátor umyjeme mýdlovou vodou od nečistot
5. Na konci čisticí procedury nainstalujeme všechny dříve demontované prvky na místo a následuje vstřikování chladiva.

Přes složitost procesu je mechanická metoda účinnější.

Výměna kabinového filtru

Hlavním účelem kabinového filtru je čištění vzduchu vstupujícího do vozu. Správný provoz ohřívače, klimatizace a ventilačního systému přímo závisí na stavu tohoto prvku. Potřeba výměny filtru vzniká v případě zamlžení oken, vzniku nepříjemného zápachu a zhoršení výkonu kamen a klimatizace.

Filtrační vložku se doporučuje měnit každých 10–25 tisíc km. najetých kilometrů v závislosti na provozních podmínkách vozu.

Kabinový filtr zajišťuje čištění přiváděného vzduchu a musí být vyměněn každých 10–25 tisíc km. najetých kilometrů

Nejčastěji je filtr umístěn v blízkosti výparníku. Dotyčný prvek je vyroben z vlnitého papíru s celulózovými nebo syntetickými vlákny, často s uhlíkovou impregnací a má tvar obdélníku. Chcete-li vyměnit kabinový filtr na konkrétním vozidle, musíte si přečíst uživatelskou příručku. Samotný proces spočívá v demontáži použitého produktu a jeho nahrazení novým.

Video: výměna kabinového filtru na příkladu Toyota Corolla

Výměna kabinového filtru na Toyota Corolla

Čištění prvků klimatizačního systému

Klimatizační systém kabiny obsahuje takové základní prvky, jako je výparník, chladič, kabinový filtr a vzduchové potrubí. Zvažte čištění každého z nich.

Čištění chladiče a vzduchového potrubí

Nejprve se vyčistí vzduchové kanály a chladič příslušného systému, zbaví je prachu a nečistot. K tomu se používá vzduchový kompresor, který dodává stlačený vzduch do prvků systému. Postup se skládá ze dvou fází:

1. Proudem stlačeného vzduchu nebo pomocí speciálních prostředků odstraňte nečistoty na chladiči. Je umístěn zpravidla v blízkosti chladiče chladicího systému v motorovém prostoru.
   

   Kondenzační chladič se čistí stlačeným vzduchem nebo mytím. Současně můžete vyčistit chladič chladicího systému
2. Stejný kompresor fouká přes mřížku sání vzduchu umístěnou pod čelním sklem. Prostřednictvím tohoto prvku vstupuje vzduch do kabiny. Stejně tak jsou ofukovány deflektory v kabině, protože při jejich používání se v nich také usazuje prach, který škodí lidskému organismu.

Po provedení popsaných akcí můžete přistoupit k dezinfekci výparníku autoklimatizace.

Video: čištění chladiče klimatizace na Mazdě 3

Proplachování, čištění, mytí chladiče klimatizace Mazda 3 vlastníma rukama

Čištění výparníku

Na výparníku se usazuje velké množství různých bakterií, které jsou příčinou nepříjemného zápachu. Pod čištěním klimatizace proto mnoho lidí myslí právě ten výparník, o jehož zpracování byla řeč výše.

Jak zabránit zápachu a oddálit opětovnou dezinfekci

Postup dezinfekce a čištění autoklimatizace je pochopitelný, ale abyste se k němu uchýlili co nejméně, měli byste dodržovat některá doporučení:

• vyměňte kabinový filtr včas;
• vyhnout se vlhkosti.

Pokud první rada nevyvolává otázky, pak ve druhém případě je lepší vysušit klimatizační systém přirozeně, a ne pomocí topení. V tomto případě by mělo být chlazení vypnuto alespoň 5 minut před místem příjezdu a nechat pracovat pouze ventilátor, přes který bude systém vysoušet. Kondenzace se tak bude tvořit v minimálním množství, což sníží pravděpodobnost nepříjemného zápachu.

Pravidelná údržba klimatizace vašeho vozu může pomoci minimalizovat systémové problémy a nákladné opravy. Po přečtení návodu krok za krokem bude dezinfekce zařízení v moci každého motoristy. Pokud jednoduché metody čištění nepřinesou požadovaný výsledek, potřebuje klimatizační systém důkladnější ošetření.