Jak nastavit parkovací brzdu?

Parkovací brzda je nedílnou a velmi důležitou součástí celkového brzdového systému vozidla. Jeho hlavním úkolem je zajistit potřebnou nehybnost vozidla při jeho zaparkování. Brzda se také používá v nouzových situacích, kdy brzdový systém vozidla z nějakého důvodu neočekávaně selže.

Neexistuje řidič, který by nepoužíval parkovací brzdu, ale pokud jde o správnou údržbu, ukázalo se, že velký počet motoristů tento důležitý prvek brzdového systému buď podceňuje, nebo neví, jak seřídit parkovací brzdu.

Pokud byste se chtěli dozvědět něco více o funkcích parkovací brzdy, nebo pokud chcete vědět, jak se nastavuje a zda to zvládnete sami, zůstaňte naladěni, protože on je hlavní postavou v tomto článku.

Proč je tak důležité, aby parkovací brzda fungovala správně a bezchybně?

Jak již bylo zmíněno dříve, tato brzda je součástí brzdového systému a vykonává funkce blokování kol vzhledem k ose pohybu vozidla na povrchu, na kterém se pohybuje (včetně na šikmých površích). Jednoduše řečeno, parkovací brzda při parkování, zejména při parkování na svažitých ulicích, zajišťuje, že je vůz zcela nepohyblivý a stabilní, takže se nemusíte obávat skutečnosti, že jakmile z něj vyjedete, sjíždí sám z kopce.

Brzda může být v zásadě samočinně nastavitelná, ale po určité době provozu je vhodné jí věnovat zvláštní pozornost a v případě potřeby seřídit a seřídit, aby mohla správně plnit svůj úkol.

Kdy je vhodné seřídit a seřídit parkovací brzdu?

Odborníci doporučují diagnostikovat tuto brzdu alespoň jednou za měsíc nebo každých 3 km. Toto je samozřejmě doporučení, nikoli povinnost, ale nesmíme přehlédnout diagnostiku brzd, protože špatná údržba může v určitém okamžiku způsobit spoustu problémů. Samotná diagnostika a seřízení jsou extrémně jednoduché procesy, takže nepotřebujete mnoho času a nemusíte navštívit mechanika, který by zkontroloval a seřídil brzdu.

Jak zkontrolovat, zda je nutné brzdu seřídit?

Pokud nepotřebujete jít do servisního střediska, kde mohou odborně diagnostikovat parkovací brzdu vašeho vozu, můžete zkontrolovat její účinnost následujícím způsobem:

Přejděte na místo s malým provozem a vyberte ulici nebo svah. Jeďte po strmé ulici (nahoru nebo dolů) a zatáhněte parkovací brzdu. Pokud se auto zastaví, znamená to, že vaše brzda funguje dobře, ale pokud auto zpomalí, ale stále se pohybuje, znamená to, že je třeba brzdu seřídit.

Zatáhněte brzdu na maximum, poté zařaďte první rychlostní stupeň a sejměte nohu ze spojky. Pokud brzda funguje správně, zastaví se motor vozidla. Pokud se tak nestane, je třeba věnovat pozornost parkovací brzdě a podle toho upravit a upravit.

Jak nastavit parkovací brzdu?

Nejprve ujistíme ty z vás, kteří nikdy předtím takovou akci neudělali, že se jedná o jeden z nejjednodušších procesů, který může provést někdo, kdo má nejzákladnější znalosti o designu automobilů. Samozřejmě musí být seřízení prováděno za vhodných provozních podmínek, ale obecně používané nástroje nejsou specializované, ani nejsou seřizovací kroky komplikované a nevyžadují mnoho technických zkušeností.

Abyste však mohli parkovací brzdu nastavit sami, musíte být obeznámeni s jejím provedením a vědět, jak tento prvek brzdového systému funguje.

Zařízení a režim provozu parkovací brzdy

Parkovací brzda je poměrně jednoduchý prvek, který se skládá z: mechanismu, který aktivuje brzdu (páka), a lan, která aktivují brzdový systém.

Brzda má celkem 3 komponenty:

brzdové lanko vpředu
dva lanka zadní brzdy
Přední lanko spolupracuje s pákou a zadní lanko spolupracuje se zadními brzdovými destičkami a bubnovými brzdami vozu. Spojení mezi těmito třemi součástmi je pomocí nastavitelných výstupků a reset brzdy se provádí pomocí vratné pružiny, která je buď umístěna na předním lanku, nebo je připevněna přímo ke konstrukci brzdy.

Princip jeho fungování je poměrně jednoduchý a lze jej vysvětlit následovně: Když zatáhnete za brzdovou páku, lanka přitlačující zadní čelisti k bubnovým brzdám se napnou. Toto napětí jádra způsobí zablokování kol a zastavení vozidla.

Chcete-li vrátit vozidlo do původní polohy, jednoduše uvolněte brzdovou páku, vratná pružina uvolní vodiče, které uvolní kola, a vůz se bez problémů rozjede.

Kdy použít parkovací brzdu

Výše jsme zmínili, jak můžete sami zkontrolovat brzdu a jaké příznaky naznačují, že je třeba ji upravit. Kromě těchto příznaků, které vyžadují vaši pozornost, však existuje několik dalších bodů, ve kterých se důrazně doporučuje seřízení brzdy. Jedná se o případy, kdy:

• Vyměnili jste brzdové destičky nebo brzdové kotouče;
• nastavili jste brzdové destičky;
• Vyměnili jste lanko parkovací brzdy;
• pokud se posun zubů brzdy zvýší na 10 kliknutí.

Jak nastavit parkovací brzdu - kroky a doporučení
Dobrou zprávou je, že i když narazíte na problém s brzdou, je snadné ho překonat. Aby parkovací brzda fungovala efektivně, je obvykle nutné ji seřídit. K tomu budete potřebovat vhodnou místnost, nějaké klíče nebo ráčnu, šroubovák (jen pro případ) a technickou příručku pro vaši značku a model automobilu.

Chcete-li zjistit, zda je brzda správně nastavena a zda je vůbec nutné ji seřídit, před zahájením práce zatáhněte za brzdovou páku a počítejte, kolik cvaknutí při dotahování uslyšíte. Pokud je jich 5 - 6, tak je vše v pořádku, ale pokud jich je více či méně, pak je čas přejít k seřízení lanek parkovací brzdy.

Ladění bez ohledu na model a technické údaje modelu automobilu je obvykle založeno na principu úpravy vzdálenosti mezi brzdovými destičkami a bubnovými kotouči. Tato úprava je vyjádřena změnou délky kabelu (napětí) parkovací brzdy.

Před zahájením nastavování se doporučuje zvednout zadní část vozidla, abyste měli snadný přístup a dostatek prostoru pro práci. (Musíte zvednout auto tak, aby se pneumatiky nedotýkaly tvrdého povrchu).

Začínáme:

• Zvedněte brzdovou páku o 1 až 3 kliknutí.
• Vyhledejte pojistnou matici na seřizovači (páce). Chcete-li to udělat, musíte se podívat pod auto. Zde najdete lanko, které spojuje páku a drží dva brzdové lanka, které se připojují k zadním brzdovým destičkám a brzdovým kotoučům.
• Povolte upínací matici. (Některé modely nemusí mít tuto pojistnou matici a místo toho může být každý vodič vybaven napínákem na každém konci.)
• Otáčením stavěcí matice klíčem uvolněte přebytečný drát.
• Jemně rukama zkroutte obě zadní pneumatiky. V zatáčkách byste měli cítit, že brzdové destičky mírně klouzají po brzdovém bubnu. Pokud je neslyšíte, seřizujte matici a šrouby, dokud je neuslyšíte. Jakmile to uděláte, utáhněte pojistnou matici a můžete zkontrolovat účinnost parkovací brzdy.

Nastavení brzdy u některých modelů lze provést také pomocí brzdové páky umístěné uvnitř vozu. Pokud je to váš model, postupujte takto:

• Demontujte držák, který zakrývá páku parkovací brzdy. Chcete-li to snadno provést, nejprve si přečtěte příručku k vozidlu.
• Utáhněte seřizovací matici nebo matici ve spodní části brzdové páky, aby se uvolnil přebytečný drát.
• Ručně otočte zadní kola. Opět byste měli cítit mírný prokluz brzdových destiček na brzdovém bubnu.
• Utáhněte seřizovací matice a zkontrolujte parkovací brzdu.

Jak zkontrolovat parkovací brzdu po jejím seřízení?

Abyste si byli 100% jisti, že jste s parkovací brzdou odvedli skvělou práci, nejjednodušší a nejpřímější test, který můžete udělat, je zaparkovat auto na prudkém svahu a zatáhnout parkovací brzdu. Pokud se auto nehýbe, pak jste v pořádku.

Brzdu můžete také vyzkoušet zatažením parkovací brzdy při jízdě ve strmé ulici. Pokud vozidlo bez problémů zastaví, pak je vše v pořádku a vy jste to udělali. Pokud se bude i nadále pohybovat pomalu, pak se s laděním něco pokazilo a musíte začít znovu nebo navštívit dílnu, kde může ladění provést mechanik.

Když úprava nepomůže úpravě a je třeba ji vyměnit za novou?

Přestože je úplná výměna brzdových lan zřídka nutná, někdy k tomu dojde. Taková výměna je obvykle nutná, když:

• brzdové lanko je roztrhané nebo silně poškozené;
• když jsou brzdové destičky silně opotřebované a je třeba je vyměnit za nové;
• když zjistíte únik oleje nebo brzdové kapaliny;
• když je počáteční nastavení parkovací brzdy nesprávné;
• když se na brzdě nahromadilo mnoho nečistot.

Proces seřizování parkovací brzdy ve skutečnosti není vůbec náročný a nevyžaduje mnoho zkušeností. Můžete to zvládnout sami, a to je v pořádku, pokud jste v tom trochu dobří. Pokud však opravňování automobilů opravdu nedokážete, doporučujeme vám neexperimentovat, ale hledat kvalifikovaného mechanika, který umí nastavit parkovací brzdu.

Neříkáme to proto, abychom vás vyděsili, ale jednoduše proto, že parkovací brzda jako součást brzdového systému vozidla hraje opravdu velmi důležitou roli v bezpečnosti nejen vás, ale i všech ostatních účastníků silničního provozu.