Jak snížit odpružení auta

Jednou z nejoblíbenějších úprav automobilů současnosti je snížení odpružení vozu. Podvozek auta je obvykle snížen, aby se zvýšila jeho vizuální přitažlivost a potenciálně se zlepšila ovladatelnost...

Jednou z nejoblíbenějších úprav automobilů současnosti je snížení odpružení vozu. Odpružení vozu je obvykle sníženo, aby se zvýšila vizuální přitažlivost vozu a potenciálně se zlepšila manipulace, kterou může poskytnout.

I když existuje několik způsobů, jak snížit odpružení vozidla, dva nejběžnější jsou použití sady náhradních pružin pro modely s vinutými pružinami a použití sady pro snížení bloku pro vozidla s listovými pružinami.

Pomocí následujících kroků porozumíte procesu spouštění obou typů odpružení pomocí základních ručních nástrojů, několika speciálních nástrojů a příslušných spouštěcích souprav.

Metoda 1 ze 2: Spusťte odpružení vinutých pružin pomocí spouštěcích pružin.

Mnoho automobilů, zejména kompaktních, používá odpružení vinutými pružinami a jejich snížení je prostě případ výměny standardních vinutých pružin za kratší, které ponechávají auto v nižší výšce v klidu. Tyto kratší pružiny jsou často tužší než standardní pružiny, aby odpružení získalo sportovnější a citlivější pocit.

Požadované materiály

• Vzduchový kompresor nebo jiný zdroj stlačeného vzduchu
• Pneumatická perkusní pistole
• Základní sada ručního nářadí
• Jack a Jack stojí
• Sada nových snížených pružin
• Sada zásuvek
• Kompresor pružin vzpěry
• Dřevěné bloky nebo klíny pod kola

Krok 1: Zvedněte přední část vozu.. Zvedněte přední část vozu ze země a zajistěte ji na zvedáku. Umístěte dřevěné špalky nebo klíny pod zadní kola a zatáhněte parkovací brzdu, aby se vozidlo nerozjelo.

Krok 2: Odstraňte upínací matice. Jakmile je vozidlo zvednuté, použijte rázovou pistoli a patřičně velkou zásuvku k uvolnění matic. Po odstranění matic sejměte kolo.

Krok 3: Demontujte sestavu A-sloupku vozidla.. Demontujte sestavu přední vzpěry odstraněním šroubů, které ji zajišťují nahoře a dole pomocí klíčů nebo ráčny a příslušných nástrčných klíčů.

Zatímco konkrétní konstrukce vzpěr se mohou u jednotlivých vozidel značně lišit, většina vzpěr je obvykle držena jedním nebo dvěma šrouby dole a několika šrouby (obvykle třemi) nahoře. Horní tři šrouby jsou přístupné otevřením kapoty a lze je odstranit uvolněním shora.

Po odstranění všech šroubů vytáhněte celou sestavu vzpěry.

Krok 4: Stiskněte pružinu vzpěry. Po odstranění sestavy vzpěry vezměte stlačovač pružiny vzpěry a stlačte pružinu, abyste odstranili veškeré napětí mezi pružinou a horním držákem vzpěry.

Může být nutné neustále stlačovat pružinu v malých krocích, střídavě na obou stranách, dokud se neuvolní dostatečné napětí pro bezpečné odstranění horní nohy vzpěry.

Krok 5: Demontujte stlačenou spirálovou pružinu. Jakmile je vinutá pružina dostatečně stlačena, zapněte stlačený vzduch, vezměte vzduchovou nárazovou pistoli a patřičně dimenzovanou objímku a odstraňte horní matici, která připevňuje sloupek vzpěry k sestavě vzpěry.

Po odstranění této horní matice sejměte horní podpěru vzpěry a vyjměte stlačenou vinutou pružinu ze sestavy vzpěry.

Krok 6: Nainstalujte nové vinuté pružiny do sestavy vzpěry.. Mnoho spouštěcích pružin sedí na vzpěře velmi specifickým způsobem, takže při instalaci na sestavu vzpěry se ujistěte, že jste pružinu správně nastavili.

Nezapomeňte vyměnit všechna pryžová sedla pružin, pokud jsou součástí dodávky.

Krok 7: Vyměňte horní držák stojanu.. Namontujte horní držák vzpěry na sestavu pružiny přes novou vinutou pružinu.

V závislosti na tom, jak níže jsou vaše nové vinuté pružiny, možná budete muset pružinu znovu stlačit, než budete moci znovu nainstalovat matici. Pokud ano, jednoduše stlačte pružinu, dokud nebudete moci nainstalovat matici, otočte ji o několik otáček a poté utáhněte vzduchovou pistolí.

Krok 8: Namontujte sestavu vzpěry zpět do vozidla.. Po sestavení sestavy vzpěry s novou spouštěcí pružinou nainstalujte sestavu vzpěry zpět do vozidla v opačném pořadí demontáže.

• funkce: Je snazší nejprve vložit jeden ze spodních šroubů pro podepření vzpěry a poté namontovat zbytek dílů po připevnění vzpěry k vozidlu.

Krok 9: Spusťte opačnou stranu. Po opětovné instalaci vzpěry na vozidlo namontujte kolo a utáhněte matice.

Pokračujte ve spouštění na opačné straně a opakujte postup pro sestavu opačné vzpěry.

Krok 10: Vyměňte zadní pružiny.. Po výměně předních pružin pokračujte k výměně zadních vinutých pružin stejným postupem.

V mnoha autech bude výměna zadních vinutých pružin často podobná, ne-li snadnější než u předních, a stačí, aby bylo auto dostatečně zvednuté, aby se uvolnilo napětí a pružina se vytáhla rukou.

Metoda 2 ze 2: Snížení křídelního závěsu pomocí univerzální spouštěcí sady

Některá vozidla, zejména starší osobní a nákladní automobily, používají odpružení listovými pružinami namísto odpružení vinutými pružinami. Odpružení pružin používá dlouhé kovové listové pružiny připevněné k nápravě pomocí U-šroubů jako hlavní komponent zavěšení, který visí vozidlo nad zemí.

Spouštění vozidel s listovými pružinami je obvykle velmi jednoduché a vyžaduje pouze základní ruční nářadí a univerzální spouštěcí sadu dostupnou ve většině obchodů s autodíly.

Požadované materiály

• Základní sada ručního nářadí
• Jack a Jack stojí
• Univerzální sada spouštěcích bloků
• Dřevěné bloky nebo klíny pod kola

Krok 1: Zvedněte auto. Zvedněte vozidlo a umístěte zvedák pod rám nejblíže k boku vozidla, na kterém budete pracovat jako první. Také umístěte dřevěné bloky nebo klíny pod obě strany vozidla, na kterém pracujete, abyste zabránili rozjetí vozidla.

Krok 2: Demontujte šrouby pružiny zavěšení.. Se zvednutým vozidlem najděte dva U-šrouby na listových pružinách zavěšení. Jedná se o dlouhé šrouby ve tvaru U se závitovými konci, které se omotávají kolem osy a připevňují se ke spodní straně listových pružin a drží je pohromadě.

U-šrouby vyjměte jednotlivě pomocí vhodných nástrojů – obvykle stačí ráčna a odpovídající objímka.

Krok 3: Zvedněte nápravu. Jakmile jsou oba U-šrouby odstraněny, uchopte zvedák a umístěte jej pod nápravu poblíž strany, na které pracujete, a pokračujte ve zvedání nápravy.

Zvedněte nápravu, dokud nebude mezi nápravou a listovými pružinami prostor pro snížení bloku. Například, pokud se jedná o 2" padací blok, budete muset zvedat nápravu, dokud nebude mezi nápravou a pružinou 2" mezera, aby bylo místo pro blok.

Krok 4: Nainstalujte nové U-šrouby. Po instalaci spouštěcího bloku vyjměte nové prodloužené U-šrouby ze spouštěcí sady a nainstalujte je na nápravu. Nové U-šrouby budou o něco delší, aby kompenzovaly prostor navíc, který zabírá spouštěcí blok.

Znovu zkontrolujte, zda je vše správně vyrovnáno, namontujte matice na křížové klouby a utáhněte je na místo.

Krok 5: Opakujte kroky pro opačnou stranu.. V tomto okamžiku je jedna strana vašeho vozidla dole. Znovu namontujte kolo, spusťte vozidlo a sejměte zvedák.

Opakujte stejný postup jako v krocích 1-4, abyste spustili opačnou stranu, a poté jej opakujte pro zadní odpružení.

Snížení odpružení automobilu je jednou z nejběžnějších úprav, které se dnes dělají, a může nejen zvýšit vizuální přitažlivost, ale dokonce i zlepšit výkon, pokud se provede správně.

Přestože je spouštění vozu poměrně jednoduchá práce, může vyžadovat použití speciálního nářadí. Pokud se na takový úkol necítíte dobře, může to udělat každý profesionální technik.

Pokud po spuštění vozu máte pocit, že s odpružením není něco v pořádku, obraťte se na certifikovaného mechanika, například od AvtoTachki, aby odpružení zkontroloval a v případě potřeby vyměnil pružiny odpružení.