Jak napumpovat ruce, abyste správně jezdili na motorce?
Fenomén tzv ruční pumpa Motorkářům dobře známý. Velmi často se projevuje na obnovení z motocykl na jaře nebo po dlouhé době nečinnosti. Je to o bolest в rameno a předloktí. To ztěžuje normální pohyb prstů, a proto vystavuje jezdce potenciálnímu nebezpečí. PROTI svaly se dohodažilní oběh je ucpaný a začarovaný kruh nastává, když se dotyčný sval dusí hromaděním krve.
Několik jednoduchých kroků může rychle ulevit od této nesnesitelné bolesti. Například ne Není třeba vést Celou dobu s The natažené ruce, zvedněte řídítka a udržujte poprsí co nejrovnější.
Jakým technikám se při škubání rukou vyhnout?
Pro dobrý jízdní komfort je také důležité zajistit to svaly le rameno... Hlavně před la obnovení motocykl po odstávce.
. motorkáři obzvláště znepokojen tím trénink z rameno když je méně pravděpodobné, že se zapojí do manuálních transakcí, které vyžadují ruce. Většinu času se zaměřujeme na posilování podpaží nebo tricepsů. Ale pro dobrou rovnováhu svalů na celé paži, nezbytnou pro pohodlnou jízdu na motorce, je to důležité svaly totéž Skupina svalnatý z bicepsy přes ruce.
Svalnatá paže znamená větší pohodlí při manipulaci s motocyklem i při řízení.
Pár jednoduchých cviků na posílení paží
Aby bylo možné reprodukovat zatížení, kterým jsou vystaveny ruce na motocyklu, tedy určitou nehybnost, je možné setrvat ve visu co nejdéle. Barre opravit.
Pro vyvážení svalstva paží můžeme cvičit s činkami, střídání paží. Jednoduše můžete použít dvoukilové závaží nebo velkou láhev vody. Můžete také použít gymnastickou gumičku, kterou si přetáhnete za záda, protáhnete se, pokrčíte nohy loktem k tělu.
Na obyčejné židli mohou jezdkyně také dělat kliky tak, že položí dlaně na přední část židle a pokrčí paže a poté je zatlačí nahoru a přitisknou lokty k tělu.
Dalším zvláště dostupným cvikem je ohýbání lokte pomocí gumičky. Posadíme se, provlékneme gumičku pod chodidly a uchopíme konce gumičky, předem zvolené délky, abychom vytvořili dobré napětí.
Ať už zvolíte jakoukoli kulturistickou metodu, je důležité správně umístit dech. Při jízdě na motorce dech je to stejné důležité zároveň s relaxací, kdy víme, že ruční pumpa je způsobena především nedostatkem kyslíku.
