Jak začala historie Mercedes-AMG, BMW M a Audi RS

Prakticky všechny modely automobilových značek, vyvinuté vlastními sportovními divizemi, dokážou ze standardních vozů vytěžit maximum a udělat z nich výkonné agregáty. To je případ BMW se svým M oddělením, Mercedesu s AMG, Volkswagenu R. Tímto seznamem Motor připomíná modely, které tato specializovaná sportovní oddělení otevřely. Nejstarším z nich je 90 let a nejmladšímu je pouhých pět let. Níže uvedené značky jsou v abecedním pořadí.

Audi Avant RS2

První Audi v řadě RS (RennSport - závodní sporty) sportovní divize Audi Sport GmbH (do roku 2016 se jmenovalo quattro GmbH) byl rodinný vůz vyvinutý ve spolupráci s Porsche. Má 2,2litrový 5válcový přeplňovaný řadový zážehový motor s výkonem 315 koní. Má také systém pohonu všech kol quattro. Dokážete si představit, že byste se svými dětmi na zadním sedadle vyšplhali rychlostí 262 km/h nebo 100 km/h za pouhých 4,8 sekundy? 

BMW M1

Ačkoli neoficiálně prvním BMW M byla 530 MLE (Motorsport Limited Edition), vyráběná v Jižní Africe v letech 1976 až 1977, historie uvádí M1 jako model, který odstartoval sportovní ságu mnichovské značky. Byl vyroben v roce 1978 a byl sestaven ručně a používá řadový šestiválec o objemu 6 litru a výkonu 3,5 k. S jeho pomocí vůz zrychlí z 277 na 0 km / h za 100 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 5,6 km / h. Bylo vyrobeno pouze 260 jednotek, což z něj činí jeden z nejoblíbenějších modelů BMW.

Jaguar XJR

Britská značka R (nyní SVR) debutovala v roce 1995 tímto sedanem poháněným čtyřlitrovým řadovým šestiválcem o výkonu 4 k. při 6 ot / min / min. Soupeř Mercedes-Benz C 326 AMG, který je také protagonistou tohoto seznamu, zrychlí z klidu na 5000 km / h za 36 s, má výraznou estetiku a je vybaven adaptivními tlumiči Bilstein.

Lexus IS F

Ačkoli se japonská značka vyznačuje hybridními modely, může se pochlubit také sportovní historií, která začala v roce 2006 modelem IS F. Model je poháněn 5litrovým atmosférickým motorem V8 s výkonem 423 k. při 6600 ot./min a 505 Nm při 5200 ot./min. Maximální rychlost modelu je 270 km / ha zrychlení z klidu na 100 km / h za 4,8 sekundy. Celá síla je přenášena na zadní nápravu pomocí 8stupňové automatické převodovky.

Mercedes-Benz C 36 AMG

Prvním modelem společně vyvinutým společnostmi Mercedes-Benz a AMG je tento sedan vybavený řadovým šestiválcem o objemu 3,7 litru o výkonu 280 koní. při 5750 ot / min a 385 Nm v rozsahu od 4000 do 4750 ot / min. Vůz, který zrychlí z 100 na 6,7 km / h za 4 ​​sekundy, je standardně vybaven čtyřstupňovou automatickou převodovkou s měničem točivého momentu a kontrolou trakce. Samozřejmě prvním produktem v historii AMG byl model 300 1971 SEL přestavěný na závodní auto. Jeho 6,8litrový motor V8 má výkon 420 koní.

Range Rover Sport SVR

Nejnovější model v seznamu pochází z roku 2013 a je poháněn 5litrovým benzínovým motorem V8 s výkonem 550 koní. mezi 6000 a 6500 ot./min. Je spárován s 8stupňovou automatickou převodovkou s měničem točivého momentu a systémem pohonu všech kol. Navzdory své hmotnosti téměř 2,3 tuny zrychluje z 0 na 100 km / h za 4,7 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 260 km / h.

Renault Clio Sport

Ačkoli je sportovní řada Renaultu téměř tak stará jako samotná značka, rozhodli jsme se začít s prvním modelem nazvaným Sport (tedy divize Renault Sport). Toto je druhá generace modelu Clio s atmosférickým benzinovým motorem 2,0 l s výkonem 172 k. při 6250 ot./min a 200 Nm při 5400 ot./min, ve spojení s pětistupňovou převodovkou. Maximální rychlost modelu je 5 km / ha zrychlení z klidu na 220 km / h trvá 100 sekundy.

SEAT Ibiza GTi 16V CUPRA

První Cup Racing neboli CUPRA v roce 1996 se jmenoval GTi 16V. Jeho 2,0litrový atmosféricky plněný benzínový motor vyvine 150 koní. výkon při 6000 ot./min a 180 Nm při 4600 ot./min. Tento model vybavený pětistupňovou manuální převodovkou se zrodil na oslavu vítězství Ibiza Kit Car v 2litrovém mistrovství světa v rallye. Zrychlí na 100 km/h za 8,3 s, nejvyšší rychlost je 216 km/h. Od začátku roku 2018 se CUPRA stala nezávislou značkou.

Škoda Octavia RS

Na přelomu století se Škoda účastnila mistrovství světa v rally a této mediální výhody se pokusila využít vytvořením sportovního sedanu s přeplňovaným benzinovým motorem o objemu 1,8 litru a výkonem 180 k. a 235 Nm mezi 1950 a 5000 10 ot./min. Tento model, který je k dispozici také jako kombi, zrychluje z 7,9 na 235 km / h za 180 s a dosahuje nejvyšší rychlosti 200 km / h. Jednalo se o první RS (nebo Rally Sport) moderní doby, po zděděné RS 130, RS XNUMX a XNUMX RS, v západní Evropě téměř neznámé.

volkswagen golf r32

Čtvrtá generace německého kompaktního modelu znamenala začátek oddělení R. Tento sportovní vůz měl 3,2 litrový atmosférický motor V6 s výkonem 241 k. při 6250 ot / min a 320 Nm v rozmezí od 2800 do 3200 ot / min. Díky šestistupňové manuální převodovce, systému pohonu všech kol 6MOTION a speciálnímu odpružení zrychluje model z 4 na 100 km / h za 6,6 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 246 km / h.