Jak a jak správně namazat panty dveří auta při vrzání, pokud jsou rezavé
Obsah
Správná aplikace lubrikantu na zátku a smyčku pomůže vyhnout se nepříjemným následkům. Automobiloví nadšenci mohou takovou údržbu provádět sami.
Namažte panty dveří na autě - jedna z možností, jak se vypořádat s vrzáním. K tomu slouží profesionální látky prodávané v obchodech a materiály vlastní výroby.
Proč mazat panty dveří na autě
Dveře jsou prvkem vozidla, který se velmi často otevírá a zavírá. Někteří motoristé prakticky nevozí pasažéry a někam jezdí autem jen 2-3x týdně. Ostatní to dělají častěji. Oba typy řidičů ale skřípání dříve nebo později uslyší.
To se děje v důsledku použití třecích mechanismů při návrhu dveří. Jejich opotřebení se urychlí, pokud se dovnitř dostane prach a voda. Při každém otevření a zavření je slyšet kritický zvuk opotřebení.
Správná aplikace lubrikantu na zátku a smyčku pomůže vyhnout se nepříjemným následkům. Automobiloví nadšenci mohou takovou údržbu provádět sami.
Jak správně namazat panty dveří na autě
Pro správné promazání pantů dveří auta potřebujete správnou hmotu. Někdy se provádějí přípravné práce, bez kterých nelze dosáhnout výsledku.
Pokud jsou rezavé
Když řidič ignoruje vrzání po dlouhou dobu, pohyblivé části se opotřebují dříve, než se objeví ohniska koroze. Restaurování si vyžádá obnovu dveřních pantů vozu.
K provedení postupu potřebujete konvertor rzi. Půl litru této látky bude stát motoristu 250 rublů. To stačí k vyčištění všech smyček od plaku, což stačí na zpracování prahů. Poté můžete aplikovat lubrikant. Zachová si vlastnosti čištěného kovu.
Když jsou dveře zkosené
Další situací, kdy je nutné provést obnovu dveří před aplikací maziva, je šikmost. Podrobný návod, jak se ho zbavit:
- Odstraňte protičást zámku, abyste usnadnili proces nastavení.
- Zkontrolujte, kde jsou dveře zkosené. Většinu času se propadá.
- Uvolněte panty a zvedněte těleso.
- Utáhněte upevňovací prvek a poté zkontrolujte, jak správná je poloha.
- Pokud jsou dvířka stále níže, umístěte pod pant tenké kovové pláty.
- Po úpravě vodorovné polohy. Prvek karoserie by neměl být příliš „zapuštěný“.
- V poslední fázi upravte zámek a jeho protějšek.
Pro upevnění efektu je třeba namazat panty dveří na autě.
Pokud panty vrzají
Někdy stačí namazat panty dveří na autě a nebojovat s rzí a prověšováním. Ale tento postup má také své vlastní nuance.
Podrobný algoritmus:
- Všechny nečistoty, které se objevily na mazaném povrchu, musí být odstraněny. K tomu stačí kartáč s hrubými štětinami. Odstraňuje také povrchovou rez. Pro rychlé vypořádání se s plakem se doporučuje používat rozpouštědla.
- Před použitím lubrikantu očistěte povrch od chemikálií a osušte.
- Naneste mazivo na pohyblivé části. Neměl by zaplňovat smyčky.
- Dveře otevřete a zavřete 20-30krát, poté přestanou vrzat. Při tom se vytlačí přebytečný tuk, musí se umýt hadrem.
Pokud není restaurování dveří automobilu úspěšně dokončeno a vrzání přetrvává, může dojít k prověšení.
bez demontáže dveří
Pro správné promazání závěsů dveří automobilu se doporučuje jejich demontáž. Ale pro mírné případy jsou vhodné WD-40 nebo aerosolové analogy s dlouhým „proboscis“. Proniká do těžko dostupných míst a posílá tam dávkované množství látky.
Pro první aplikaci to stačí. Pokud se situace po postupu nezměnila, budete muset smyčky odstranit.
Jak vybrat mazivo na panty auta
Rozhodující roli hraje výběr látky, kterou lze namazat panty dveří na autě. Materiály prezentované v obchodech jsou rozděleny do dvou typů:
- minerální;
- polymer.
Ty poslední obsahují silikon, který si zachovává své vlastnosti i v chladu.
Někdy řidiči používají technickou vazelínu. Z hlediska fyzikálních vlastností je podobný prodávaným materiálům, ale kvalitativně horší. Další náhradou je tuk. Tato látka se šíří a zanechává skvrny a také rychle stéká z povrchu.
Proto jsou silikonová maziva považována za nejlepší. Vytvářejí filmový povlak, který chrání tělesný prvek účinněji než tuk nebo vazelína. Látka je distribuována rovnoměrně, zejména pokud je aplikována z aerosolu.
Užitečné tipy: jak a jak mazat panty dveří
Látky s prokázanou účinností pro mazání dveřních závěsů a zámků na stroji:
- Wurth HHS 2000. Německá výroba. Látka je efektivně distribuována po celém povrchu. Motoristé zaznamenávají vysokou odolnost proti vodě a rychlou přilnavost. Dodává se ve spreji, který vám umožní rychle promazat těžko dostupné autodíly. Zhoustne během několika minut a zabraňuje skřípání.
- CRC-MULTILUBE. Jeden z nejběžnějších nástrojů pro kompletní zpracování smyček. Výrobce uvádí odolnost látky vůči nízkým teplotám. Hlavní výhodou je indikace. Když řidič nanese gel na povrch vozu, vidí modré skvrny. To vám umožní pochopit, kde jinde nanést mazivo. Ale po pár dnech hmota ztratí barvu a není nápadná.
- Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Od ostatních se liší přítomností mikrokeramických částic. Výrobce vyvinul nástroj pro interakci s pohyblivými částmi: zámky, panty, tyče. Mazání chrání místo aplikace před korozí. Na základě minerálního oleje se proto nedoporučuje provoz při teplotách pod -30 stupňů.
Prezentované látky mají vysokou cenu, ale jejich použití odstraní vrzání dveří na mnoho let. V obchodech jsou také prezentovány levnější analogy, účinek jejich použití je pochybný.
Domácí kompozice
Motoristé, kteří chtějí ušetřit peníze, vyvíjejí vlastní receptury pro mazání vozidel. Nejčastěji vytvářejí "tekutý klíč". Jedná se o univerzální mazivo na bázi petroleje. Původně byl vyvinut k pronikání zrezivělých a zadřených spár. Má schopnost vytlačovat vodu a odstraňovat rez.
Kromě petroleje obsahuje složení kapaliny rozpouštědlo a olej. Motoristé experimentují s obsahem látky, mění v ní některé složky.
Jedna z kompozic pro mazání dveří, kterou doporučují majitelé automobilů na tematických fórech:
- rozpouštědlo (lakový benzín) - 40-50%;
- parafínový destilát - 15-25%;
- hydrorafinovaný isoparafinem – 12-19 %;
- oxid uhličitý - 2-3%.
Posledně jmenovaná látka se týká směsi skládající se z destilátu a ropných rozpouštědel.
V čisté formě jsou takové látky prakticky nedostupné, proto jsou nahrazeny jednoduššími, podobnými složením. Hlavní vlastností hotového výrobku je odstranění přilepených prvků. Pokud se řešení s tímto úkolem vyrovná, můžete jej použít pro smyčky.