Jak řídit auto na plyn v zimě? LPG fakta a mýty

Jízda autem na plyn ušetří spoustu peněz – vždyť litr LPG je téměř poloviční než cena benzínu. Plynoinstalace však vyžaduje pravidelné kontroly a údržbu, zejména před zimní sezónou. Záporné teploty odhalují poruchy, které se v teplých dnech neprojevují. Co by se tedy mělo v benzínovém autě před zimou zkontrolovat a jak s ním jezdit, abychom šetřili motor? Přečtěte si náš příspěvek!

Co se z tohoto příspěvku dozvíte?

• Na co pamatovat při jízdě s benzínovým autem v zimě?

Krátce řečeno

Řízení auta na plyn je mnohem levnější než řízení auta na benzín nebo naftu, ale vyžaduje to určitou dovednost. V první řadě by se benzínové auto mělo vždy startovat na benzín. Důležité je také udržovat správnou hladinu paliva v nádrži – jízda na věčnou rezervu může vést k poruše palivového čerpadla.

Základem je výkonná baterie

Prvním prvkem, který při vychladnutí začne selhávat, je baterie – a to nejen u aut s plynovým systémem. Pokud máte pravidelně ráno problém nastartovat auto nebo pokud je vaše baterie starší 5 let (což je často přijatelná hranice životnosti baterie), zkontrolujte její stav. Můžete to udělat s jednoduchý metr... Pokud je nabíjecí napětí při startování studeného motoru nižší než 10 V, je nutné baterii vyměnit.

Podepsat se může i časté vybíjení benzinové autobaterie poruchy elektrického systémuzpůsobené zkratem nebo poškozenou izolací vodiče. Než vypálíte baterii, podívejte se na svého elektrikáře. Použijte místo toho k nabití baterie usměrňovače s mikroprocesorem (např. CTEK MXS 5.0), který automaticky řídí celý proces a chrání elektrický systém před obloukem nebo přepólováním.

Nastartujte auto na benzín

Ve vozech vybavených plynovou instalací XNUMX. a XNUMX. generace (bez ovladače a teplotního senzoru v převodovce) rozhoduje řidič, kdy přejít z benzínu na plyn. V zimě, zvláště v mrazivých dnech, dejte motoru trochu více času na zahřátí - Nastartujte auto na benzín a na LPG přepínejte, až když motor dosáhne stejných otáček a správné provozní teploty.... U vozů s plynovými instalacemi vyšší generace je změna výkonu řízena palubním počítačem, který si vynutí start a počáteční fáze prací na benzín.

Nejezděte na benzín v rezervě

Majitelé vozidel na LPG často předpokládají, že protože investovali do plynárny, aby ušetřili palivo, mohou snížit frekvenci tankování na minimum. To je špatné myšlení běh na nekonečnou rezervu poškozuje motoraby to, co se podaří ušetřit na benzínce, utratili za zámečníka. A s pomstou! Pokud palivová nádrž neobsahuje více než několik litrů benzínu, palivové čerpadlo nechladí správně, což rychle vede k jeho poruše. Spotřeba? Docela hodně - ceny za tento prvek začínají od 500 zł.

V zimě nastává další problém. Nízká hladina paliva způsobuje usazování vody na vnitřních stěnách nádrže, která následně proudí do benzínu. To způsobuje problémy se startováním motoru a jeho nerovnoměrným chodem na volnoběh a v nízkých otáčkách... Pokud je v nádrži malé množství benzínu a nepoužívá se pravidelně (protože šetří plyn!), může se ukázat, že drtivou většinu paliva tvoří voda.

Pravidelně měňte filtry

Abyste zajistili, že plynová instalace ve vašem autě bude bezchybně fungovat, pravidelně vyměňujte vzduchové filtry a plynové filtry kapalné a plynné fáze... První ovlivňuje přípravu vhodné směsi paliva a vzduchu. Když je ucpaný, nepropouští dostatek vzduchu, což má za následek vyšší spotřebu plynu a zároveň snižuje výkon motoru. Filtry pro kapalné a těkavé fáze vyčistit plyn od nečistotchrání všechny součásti plynového systému před poškozením a předčasným opotřebením.

Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny

I když se problémy s chladicí soustavou vyskytují nejčastěji v létě, majitelé vozidel s plynovým pohonem by její stav měli kontrolovat i v zimě. Nejdůležitější je pravidelně kontrolovat hladinu chladicí kapaliny... U aut s plynovým motorem ovlivňuje odpařování plynného paliva v reduktoru-výparníku, který je zodpovědný za přeměnu paliva z kapalné na těkavou formu. Pokud v systému cirkuluje příliš málo chladicí kapaliny, redukční činidlo se nebude správně zahřívat, což může způsobit problémy s napájením motoru a poškození součástí, jako jsou vstřikovače nebo zapalovací svíčky.

Jízda na LPG vám ušetří spoustu peněz. Pamatujte však, že přívod plynu může zejména v zimě nepříznivě ovlivnit výkon motoru. Na stránkách avtotachki.com najdete příslušenství, které vám pomůže s péčí o auto v zimě, jako jsou nabíječky, filtry nebo chladicí kapalina.

Mohlo by vás také zajímat:

Jak se starat o auto s plynoinstalací?

Jaký je olej pro LPG motor?

Co potřebujete vědět, než investujete do LPG?