Jak hospodárně jezdit v zimě
Několik konkrétních tipů ke snížení spotřeby paliva v chladném počasí
Kromě delší doby zahřívání, během níž motor spotřebovává více paliva, se v zimě vynakládá značné množství energie na různá elektrická zařízení. Zde je několik tipů, jak udržovat spotřebu paliva v přijatelných mezích při teplotách pod bodem mrazu.
1 Vyvarujte se krátkých úseků provozu. Stojí to spoustu peněz a znečišťuje atmosféru.
Pokud je váš cíl blízko, je nejlepší jít pěšky. To je nejen dobré pro životní prostředí, ale také vám ušetří peníze a je dobré pro vaše zdraví. Na krátké vzdálenosti se vozidlo nemůže zahřát a spotřeba paliva a emise jsou extrémně vysoké.
2 Je lepší umýt sklo automobilu, když motor neběží..
Chrání také životní prostředí a snižuje náklady. Po spotřebovaném palivu vám přes tlumič opustí kapsu pár leva. Samostatným faktem je, že je dobré vyhnout se zbytečnému hluku a znečištění ovzduší. Na volnoběh se zejména naftové motory zahřívají mnohem pomaleji, než když se vůz pohybuje v nízkých a středních otáčkách. Proto je nejlepší začít hned, jak kolo nastartujete.
3 Předčasné řazení nízkých až středních rychlostí výrazně snižuje spotřebu paliva.
Při jízdě se motor zahřívá rychleji, což znamená, že se interiér zahřívá. Je však třeba mít na paměti, že i když šipka teploměru chladicího systému opustí modrou zónu, motor se prakticky nezahřívá. Kapalina v malém chladicím okruhu dosáhne optimální provozní teploty mnohem rychleji než olej v klikové skříni. Opotřebení motoru totiž závisí na teplotě oleje. Při nízkých zimních teplotách je někdy nutné ujet až 20 km, než dosáhne provozních parametrů. Předběžné nastartování motoru vede ke zvýšenému opotřebení.
4 Co nejdříve vypněte elektrické spotřebiče, jako jsou vyhřívaná zadní okna a sedadla..
Vyhřívaná sedadla, vnější zpětná zrcátka, zadní a čelní sklo spotřebovávají spoustu energie - výkon spotřebovává 550 wattů a zadní okno používá dalších 180 wattů. Dalších 100 wattů je potřeba na zahřátí zad a spodní části. A to vše je drahé: na každých 100 wattů spotřebuje motor 0,1 litru paliva navíc na 100 km. Další 0,2 litru přidávají přibalené přední a zadní mlhovky. Také použití posledně jmenovaného by se mělo skutečně omezit pouze na případy mlhy, jinak oslní řidiče za sebou.
5 Při daném tlaku v pneumatikách v zimě je jízda nejen bezpečnější, ale také ekonomičtější.
Výrazně nižší tlak v pneumatikách zvyšuje valivý odpor, a tím zvyšuje spotřebu paliva. Někteří ekonomičtí maniaci zvyšují tlak přibližně o 0,5 - 1,0 bar vyšší, než předepisuje výrobce. V tomto případě je však třeba mít na paměti, že kontaktní plocha pneumatiky a tím i přilnavost jsou sníženy, což zhoršuje bezpečnost. Proto je nejlepší postupovat podle těchto pokynů, které obvykle najdete ve sloupci vedle řidiče, na vnitřní straně víčka nádrže, v knize automobilu nebo v odkládací schránce.
6 Každý kilogram se počítá: je lepší skladovat různé nepotřebné věci v garáži nebo ve sklepě než v autě.
Zbytečný předřadník musí být okamžitě demontován nebo odstraněn, pokud se nepoužívá, protože zvyšuje spotřebu paliva. Například střešní nosič při rychlosti 130 km / h může zvýšit spotřebu paliva o dva litry.
2020-08-30
