Jak dlouho radiátor vydrží?

Chladicí systém vašeho vozu je zásadní pro zajištění toho, aby motor zůstal v provozní teplotě a nepřehříval se. Skládá se z několika různých komponent. Radiátor je největší, ale existují i jiné,…

Chladicí systém vašeho vozu je zásadní pro zajištění toho, aby motor zůstal v provozní teplotě a nepřehříval se. Skládá se z několika různých komponent. Chladič je největší, ale existují i další, včetně horní a spodní hadice chladiče, nádržky chladicí kapaliny, vodní pumpy, termostatu a dalších.

Úkolem chladiče je odstranit teplo z chladicí kapaliny poté, co prošla motorem. Ohřátá chladicí kapalina prochází chladičem a pohybující se vzduch odebírá teplo, než se chladicí kapalina vrátí zpět do motoru, aby se cyklus znovu dokončil. Bez funkčního chladiče se váš motor rychle přehřeje, což může vést ke katastrofálnímu poškození.

Chladič vašeho auta má omezenou životnost, ale ne stanovený počet let. Hodně bude záležet na tom, jak dobře budete udržovat chladicí systém. Pokud pravidelně vypouštíte a doplňujete chladicí kapalinu a nikdy nedáváte přímo do chladiče vodu, měla by vydržet dlouhou dobu (minimálně deset let). Nicméně, váš radiátor může být poškozen několika způsoby.

Pokud zploštíte nebo složíte příliš mnoho ploutví, nebude moci správně vykonávat svou práci. Může být také poškozen rzí (pokud používáte obyčejnou vodu spíše než směs chladicí kapaliny a vody) a může být slepený usazeninami ze špatně udržovaného chladicího systému.

Chladič běží vždy, když motor běží. Chladicí kapalina totiž neustále cirkuluje, aby nedošlo k přehřátí. Technicky stále funguje, i když je motor vypnutý, protože zadržuje značné množství chladicí kapaliny v motoru (spolu s nádržkou).

Pokud váš chladič selže, riskujete přehřátí motoru. Znalost příznaků selhání radiátoru může pomoci předejít katastrofě. Patří mezi ně následující:

Únik chladicí kapaliny na zem pod chladičem (může to také znamenat netěsnost v hadici, vypouštěcím kohoutu nebo jinde)
Poškozená lamela chladiče
Teploměr rychle stoupne nad normální provozní teplotu (to může také indikovat nízkou hladinu chladicí kapaliny, vzduch v potrubí a další problémy)
Rez v chladicí kapalině
Praskliny v plastu (mnoho moderních radiátorů je plastových, nikoli kovových)

Pokud máte podezření, že váš chladič selhává, certifikovaný mechanik vám může pomoci chladič zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit.