Jak dlouho vydrží snímač poměru vzduchu a paliva?

Pokud máte auto vyrobené po roce 1980, pak máte snímač poměru vzduch-palivo. Jedná se o součást vaší regulace emisí, která odesílá informace do počítače vašeho motoru, aby pomohl motoru efektivně pracovat a zároveň produkovat co nejméně emisí. Benzinový motor vašeho auta využívá kyslík a palivo v určitém poměru. Ideální poměr závisí na tom, kolik uhlíku a vodíku je přítomno v daném množství paliva. Pokud poměr není ideální, zůstává palivo – tomu se říká „bohatá“ směs a to způsobuje znečištění kvůli nespálenému palivu.

Na druhou stranu chudá směs nespaluje dostatek paliva a uvolňuje příliš mnoho kyslíku, což vede k dalším typům znečišťujících látek nazývaných znečištění „oxidem dusnatým“. Chudá směs může způsobit špatný výkon motoru a dokonce jej poškodit. Kyslíkový senzor je umístěn ve výfukovém potrubí a přenáší informace do motoru, takže pokud je směs příliš bohatá nebo chudá, lze ji upravit. Protože se snímač poměru vzduchu a paliva používá při každé jízdě a protože je vystaven znečišťujícím látkám, může selhat. Typicky získáte tři až pět let používání pro váš snímač poměru vzduchu a paliva.

Mezi příznaky, že je třeba vyměnit snímač poměru vzduchu a paliva, patří:

• Špatná spotřeba paliva
• Pomalý výkon

Pokud si myslíte, že je třeba vyměnit lambda sondu, nebo pokud máte jiné problémy s regulací emisí, měli byste nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mohou diagnostikovat jakékoli problémy, které můžete mít se systémem řízení emisí, a v případě potřeby vyměnit snímač poměru vzduchu a paliva.