Jak dlouho vydrží řídící jednotka posilovače řízení?
Většina moderních automobilů (a v minulosti) používá hydraulický posilovač řízení. Čerpadlo dodává kapalinu posilovače řízení řadou vedení do hřebenu posilovače řízení, což zvyšuje vaši schopnost otáčet volantem…
Většina moderních automobilů (a v minulosti) používá hydraulický posilovač řízení. Čerpadlo dodává kapalinu posilovače řízení řadou vedení do hřebenu posilovače řízení, což zvyšuje vaši schopnost otáčet volantem. Je navržen tak, aby usnadnil řízení – každý, kdo někdy řídil auto bez posilovače řízení, ví, jak obtížné může být řízení.
Některá novější vozidla se začala vyrábět s elektronickým posilovačem řízení nebo EPS. Jsou velmi odlišné od svých starších protějšků. Nechybí čerpadlo posilovače řízení. Kapalina posilovače řízení není potřeba. Celý systém je elektronický a ovládá jej řídicí jednotka posilovače řízení. Tato jednotka komunikuje s ostatními počítači ve vozidle, aby poskytovala lepší kontrolu na silnici.
Řídící jednotka je namontována na palubní desce za volantem a je spojena přímo s elektromotorem. Tento motor je připojen ke sloupku řízení a odtud k hřebenu řízení.
Řídicí modul posilovače řízení vašeho vozidla se používá při každém nastartování a obsluze vozidla. I když volantem ve skutečnosti netočíte, systém stále sleduje různé senzory, které používá. Fyzické opotřebení však není velký problém, protože většina součástí je elektronických.
Nebyla stanovena životnost řídicí jednotky posilovače řízení vašeho vozidla. Ve většině případů by měla vydržet po celou dobu životnosti vozidla. Elektronika je však náchylná na nepředvídané poruchy. Vyplatí se znát příznaky a symptomy, které mohou naznačovat, že vaše řídicí jednotka posilovače řízení nebo jiná součást EPS brzy selže. To zahrnuje:
- Na palubní desce se rozsvítí EPS
- Ztráta posilovače řízení (k otočení volantu je zapotřebí větší síly)
Vezměte prosím na vědomí, že v některých případech se váš elektronický posilovač řízení automaticky vypne, aby nedošlo k poškození v důsledku přehřátí. To je patrné zejména při jízdě ve strmých svazích s velkým počtem zatáček (například na klikaté horské silnici). V těchto případech je systém v pořádku a po poklesu teploty se obnoví normální provoz.
Pokud se obáváte, že vaše řídicí jednotka posilovače řízení nefunguje správně, všimnete si kontrolky EPS na palubní desce nebo máte jiné problémy se systémem posilovače řízení, certifikovaný mechanik vám může pomoci zkontrolovat systém a provést potřebné opravy. v případě potřeby řídicí jednotka posilovače řízení.
