Jak dlouho vydrží brýle a kondenzátor?
Váš motor ke svému chodu využívá vzduch a benzín. Potřebuje však tento plyn spálit, což znamená, že potřebuje jiskru. K tomuto účelu slouží zapalovací svíčky, které však musí být odněkud napájeny. U nových modelů zapalování...
Váš motor ke svému chodu využívá vzduch a benzín. Potřebuje však tento plyn spálit, což znamená, že potřebuje jiskru. K tomuto účelu slouží zapalovací svíčky, které však musí být odněkud napájeny. Novější modely používají zapalovací moduly a cívkové sady, ale starší motory používají bodový a kondenzátorový systém.
Hroty a kondenzátory patří u starších motorů k nejčastěji vyměňovaným dílům. Používají se neustále – při každém nastartování vozu a pak po celou dobu, kdy motor běží. Tím dochází k jejich velkému opotřebení (proto byly pro novější vozy vytvořeny lepší a odolnější zapalovací systémy).
Obecně můžete očekávat, že vaše brýle a kondenzátor vydrží přibližně 15,000 XNUMX mil. Existuje však mnoho polehčujících faktorů, včetně toho, jak často zapínáte a vypínáte motor, kolik času strávíte za volantem a další faktory. Nejdůležitější je zajistit správnou údržbu vašeho vozidla – body by měly být pravidelně kontrolovány a čištěny a body/kondenzátory by měly být často vyměňovány.
Pokud vám selžou brýle a kondenzátor, nikam nepůjdete. Proto je důležité znát příznaky, které naznačují, že se opotřebovávají a jsou na pokraji selhání. Věnujte pozornost následujícím příznakům:
- Motor se točí, ale nejde nastartovat
- Motor těžko startuje
- Motor se zadrhává
- Motor běží špatně (jak na volnoběh, tak při akceleraci)
Pokud máte podezření, že vaše body a kondenzátor jsou na pokraji selhání nebo jsou již opotřebované, certifikovaný mechanik vám může pomoci diagnostikovat problém a vyměnit body a kondenzátor, aby vaše vozidlo opět správně fungovalo.
