Jak dlouho vydrží zavěšený airbag?
Systémy vzduchového odpružení, kdysi vyhrazené pro luxusní automobily a těžká nákladní vozidla, se nyní stávají populárnějšími u stále více vozidel, která jsou jimi vybavena. Tyto systémy nahrazují tradiční tlumiče/vzpěry/pružiny…
Systémy vzduchového odpružení, kdysi vyhrazené pro luxusní automobily a těžká nákladní vozidla, se nyní stávají populárnějšími u stále více vozidel, která jsou jimi vybavena. Tyto systémy nahrazují tradiční systém tlumič/vzpěra/pružina řadou airbagů. Jsou to vlastně těžké balónky vyrobené z gumy a naplněné vzduchem.
Systém odpružení vzduchovým polštářem má několik různých výhod. Za prvé, jsou neuvěřitelně přizpůsobitelné a lze je přizpůsobit tak, aby vyhovovaly různým jízdním preferencím, terénu a dalším. Za druhé, mohou také upravit výšku vozu, aby jej zvyšovali nebo snižovali a usnadňovali řízení a také pomáhali při nastupování a vystupování z vozu.
Jednou z hlavních součástí systému je odpružený airbag. Tyto nafouknuté vaky sedí pod vozidlem (na nápravách) a nahrazují mechanické pružiny a tlumiče/vzpěry. Jediný skutečný problém s nimi je, že tašky jsou vyrobeny z gumy. Podléhají tak opotřebení a poškození z vnějších zdrojů.
Pokud jde o životnost, vaše výsledky se budou lišit v závislosti na příslušné automobilce a jejím konkrétním systému. Každý je jiný. Jedna společnost odhaduje, že budete muset vyměnit každý vak vzduchového odpružení mezi 50,000 70,000 a 10 XNUMX mil, zatímco jiná navrhuje výměnu každých XNUMX XNUMX let.
Ve všech případech se airbagy používají, kdykoli řídíte, i když neřídíte. I když je vaše auto zaparkované, airbagy jsou stále plné vzduchu. V průběhu času guma vysychá a stává se křehkou. Airbagy mohou začít unikat nebo mohou dokonce selhat. Když k tomu dojde, strana vozu podporovaná airbagem se prudce prověsí a vzduchové čerpadlo bude nepřetržitě pracovat.
Znalost několika nejběžnějších známek opotřebení airbagu vám může pomoci jej vyměnit dříve, než zcela selže. To zahrnuje:
- Vzduchové čerpadlo se často zapíná a vypíná (indikuje netěsnost někde v systému)
- Vzduchové čerpadlo běží téměř neustále
- Před jízdou musí auto nafouknout airbagy.
- Auto se prohýbá na jednu stranu
- Odpružení je na dotek měkčí nebo „houbovité“.
- Nelze správně nastavit výšku sedadla
Je důležité, aby byly vaše airbagy zkontrolovány, zda nejsou závadné a certifikovaný mechanik může zkontrolovat celý systém vzduchového odpružení a vadný airbag vám vyměnit.
