Jak dlouho vydrží baterie bez dobití

Moderní auta nemohou jezdit bez elektřiny, i když je palivem benzín nebo nafta. Ve snaze o efektivitu, snadnost použití a zvýšenou účinnost motoru získala konstrukce automobilu, i toho nejjednoduššího, velké množství elektrických spotřebičů, bez kterých je jeho provoz nemožný.

Obecná charakteristika autobaterie

Pokud se nepouštíte do jemností a speciálních případů, pak je v autech obvykle dobíjecí baterie, která napájí všechny elektrické náplně. Řeč je nejen o zařízeních, která jsou srozumitelná všem - radiomagnetofon, světlomety, palubní počítač, ale například i palivové čerpadlo, vstřikovač, bez jehož fungování je pohyb nemožný.

Baterie se nabíjí za chodu z generátoru, režim nabíjení u moderních automobilů je regulován elektronicky.

Existuje mnoho charakteristik baterie, od konstrukčních vlastností, velikosti, principu činnosti až po specifické, například studený rolovací proud, elektromotorická síla, vnitřní odpor.

Abychom odpověděli na otázku, stojí za to zastavit se u několika základních.

• Kapacita. Na moderní osobní automobil jsou v průměru instalovány baterie s kapacitou 55-75 Ah.
• Život. Záleží na tom, jak blízko jsou indikátory kapacity baterie těm, které jsou uvedeny na štítku. Postupem času se kapacita baterie snižuje.
• Samovybíjení. Po nabití baterie nevydrží věčně, úroveň nabití klesá vlivem chemických procesů a u moderních automobilů je přibližně 0,01Ah
• Stupeň nabití. Pokud bylo auto nastartováno několikrát za sebou a generátor neběžel dostatečně dlouho, baterie nemusí být plně nabitá, je třeba tento faktor vzít v úvahu při dalších výpočtech.

Životnost baterie

Výdrž baterie bude záviset na její kapacitě a aktuální spotřebě. V praxi existují dvě hlavní situace.

Auto na parkovišti

Jeli jste na dovolenou, ale hrozí, že po příjezdu motor nenaskočí, protože baterie nestačí. Hlavními spotřebiteli elektřiny ve vypnutém voze jsou palubní počítač a poplašný systém, pokud bezpečnostní komplex využívá satelitní komunikaci, spotřeba stoupá. Samovolné vybíjení baterie neslevujte, u nových baterií je nevýznamné, ale s opotřebováním baterie roste.

Můžete se obrátit na následující čísla:

• Spotřeba palubní elektroniky v režimu spánku se liší model od modelu auta, ale obvykle se pohybuje v rozmezí od 20 do 50 mA;
• Alarm spotřebuje od 30 do 100 mA;
• Samovybíjení 10 — 20 mA.

Auto v pohybu

Jak daleko můžete jít s generátorem naprázdno, pouze na nabití baterie, závisí nejen na modelu auta a vlastnostech spotřebitelů elektřiny, ale také na dopravní situaci a denní době.

Prudké zrychlení a zpomalení, provoz v extrémních podmínkách zvyšují spotřebu energie. V noci jsou dodatečné náklady na světlomety a osvětlení palubní desky.

Stálí aktuální spotřebitelé v pohybu:

• Palivové čerpadlo - od 2 do 5A;
• Injektor (pokud existuje) - od 2.5 do 5A;
• Zapalování - od 1 do 2A;
• Palubní deska a palubní počítač - od 0.5 do 1A.

Je třeba si uvědomit, že stále neexistují stálí spotřebitelé, jejichž použití lze v nouzi omezit, ale zcela se bez nich neobejdete, například ventilátory od 3 do 6A, tempomat od 0,5 do 1A, světlomety od 7 do 15A, sporák od 14 do 30 atd.

Díky jakým parametrům si snadno spočítáte výdrž baterie bez generátoru

Než přistoupíte k výpočtům, je třeba si uvědomit několik důležitých bodů:

• Kapacita baterie uvedená na štítku odpovídá úplnému vybití baterie, v praktických podmínkách je výkon zařízení a schopnost nastartování zajištěn pouze při cca 30% nabití a ne méně.
• Když není baterie plně nabitá, indikátory spotřeby se zvyšují, bude potřeba to upravit.

Nyní můžeme zhruba vypočítat dobu nečinnosti, po které auto nastartuje.

Řekněme, že máme nainstalovanou 50Ah baterii. Přípustné minimum, při kterém lze baterii považovat za funkční, je 50 * 0.3 = 15Ah. Máme tedy k dispozici kapacitu 35Ah. Palubní počítač a alarm odebírají přibližně 100mA, pro jednoduchost výpočtů budeme předpokládat, že na tomto obrázku je zohledněn samovybíjecí proud. Auto tedy vydrží nečinně stát 35/0,1=350 hodin, tedy asi 14 dní, a pokud je baterie stará, tato doba se sníží.

Můžete také odhadnout vzdálenost, kterou lze ujet bez generátoru, ale ve výpočtech zohledněte ostatní spotřebitele energie.

Pro 50Ah baterii, při cestování během denního světla bez použití přídavných zařízení (klimatizace, topení atd.). Nechte stálé spotřebiče z výše uvedeného seznamu (čerpadlo, vstřikovač, zapalování, palubní počítač) spotřebovávat proud 10A, v tomto případě životnost baterie = (50-50 * 0.3) / 10 = 3.5 hodiny. Pokud se pohybujete rychlostí 60 km/h, můžete ujet 210 km, ale je potřeba počítat s tím, že musíte zpomalit a zrychlit, používat blinkry, klakson, případně stěrače, takže pro spolehlivost v praxi může počítat s polovinou čísla.

Důležitá poznámka: startování motoru je spojeno se značnou spotřebou elektrické energie, proto pokud se musíte pohybovat s generátorem naprázdno, z důvodu úspory baterie při zastávkách je lepší motor nevypínat.