Jak se dostat do servisu, když se stěrače náhle rozbily v dešti
Obsah
Kreativní tým Elona Muska nedávno přišel s revoluční proměnou ve školním byznysu na autě. Vymyslela novou metodu bezkontaktního čištění autoskel. K tomu jsou nad a pod čelním sklem automobilu položeny minikolejnice, po kterých extrémně rychle v horizontální rovině frčí zdroj elektromagnetického záření. Aniž by se skla dotkl, i v silném lijáku se mu podaří ho nechat bez vody. Jenže zatímco tato novinka přebírá většinu světového vozového parku, motoristé se musí smířit se starými stěrači, které mají tendenci selhávat. Co má řidič dělat, když se to stalo na silnici daleko od čerpací stanice nebo doma a za deště?
Co dělat, když se stěrače auta při dešti rozbijí
Nejrozumnější radu, navrhující zajet na kraj silnice a vyčkat špatného počasí, většina řidičů přímo odmítá, protože jasná vyhlídka na ztrátu času se zdá tragičtější než vágní možnosti nehody.
Jak se dostat do autoservisu bez stěračů: Life hacky od zkušených řidičů
Jestliže řidičskými zkušenostmi nemyslíme neschopnost vyrazit na silnici s vadným či zadýchaným školníkem, ale schopnost vyjet v nezvyklých situacích, pak mají takoví řidiči opravdu bohaté zkušenosti.
Nejoblíbenějším životním hackem, který může ulehčit osud řidiče zastiženého v dešti se školníkem, který se mu nezdařil před očima, je přivázání provazů, z nichž jedno se vine do levého okna a druhé do pravého . Střídavým přitahováním lanek se uvádí do pohybu lišta stěrače, která sice extrémně pomalu a nejistě, ale přesto začíná plnit své funkce. Je zřejmé, že tento systém je mnohem pohodlnější použít, když cestující sedí vedle řidiče a provádí tyto manipulace. Někdy ale takové triky dělá i sám řidič. Musí jet velmi pomalu. Kromě toho je třeba zdůraznit, že tento life hack by měl být používán mimo dopravní policii. Oficiálně podobné novinky neuznává, i když se občas může dostat do situace jako člověk, to znamená, že ji donutí přestat, ale nedá jí pokutu.
Zvažuje se poměrně účinný způsob, jak se vypořádat s deštěm, když stěrače nefungují olejový nátěr čelního skla, který vytváří průhledný vodoodpudivý film, který nutí odstraňovat dešťové kapky ze skla.
Někteří doporučují k tomuto účelu použít sprej, který boty chrání před navlhnutím. Na skle vytváří také vodoodpudivý film. Ale i když předpokládáme, že mnoho řidičů takový sprej neustále vozí s sebou, požadavek použít takový způsob pouze při rychlosti alespoň 60 km/h (jinak je neúčinný) je za špatného počasí jednoznačně nebezpečný.
Mnohem spolehlivější prostředek průmyslové výroby z řady Anti-Rain. Využívají také především princip vytváření vodoodpudivého filmu na skle. A jak dokazují recenze motoristů, tyto vlastnosti přímo závisí na ceně produktu. Většina levných „proti dešti“ funguje, stejně jako výše popsaný sprej na ochranu bot, jen když auto dosáhne slušné rychlosti. Drahé proprietární produkty mají často skutečně výrazné vlastnosti k odstraňování dešťových kapek z oken a zároveň si dokážou zachovat svůj výkon po dobu šesti měsíců.
Někteří řidiči s dlouhou praxí v řízení tvrdí, že tabák dobře pomáhá v dešti a když nefungují stěrače. Díky ní je povrch skla smáčitelný, což způsobuje, že se kapky deště rozmazávají a neruší výhled na vozovku.
Jak opravit stěrače na místě
Nejčastěji jsou stěrače poháněny do strnulosti rotační maticí, která je zajišťuje. V zimě namrzá a v teplejším období ji zasekáva přítomnost nečistot. Někdy je naopak oslabena, což lze snadno odstranit pomocí klíče.
Kromě toho může nečinnost školníka vést k:
- Spálená pojistka chránící motorek stěračů. Právě s jeho výměnou se vyplatí začít s hledáním a odstraňováním příčiny nečinnosti stěračů. Kde se tato pojistka v konkrétním voze nachází, zjistíte v jeho návodu k obsluze.
- Porušení integrity kabeláže a kontaktů. Kabeláž může prasknout a kontakty zoxidovat, což je také jeden z nejčastějších důvodů, proč přestanou fungovat stěrače. Takový přestupek lze také rychle odstranit na silnici.
- Vadná řídicí jednotka stěračů. U spínače řízení stěračů dochází často k oxidaci kontaktů, což lze v „polních“ podmínkách eliminovat. Někdy je ale potřeba vyměnit celou řídící jednotku, což vyžaduje novou jednotku.
Pokud jsou kontakty ve spínači stěračů zoxidované, lze problém celkem snadno vyřešit - Rozbití motorku stěrače, který znehybní celý systém stěračů. Pokud je na konektorech elektromotoru napětí rovné napětí baterie, má motor buď opotřebované kartáče, které, pokud jsou k dispozici náhradní, lze celkem snadno vyměnit, nebo je spálené vinutí, což vyžaduje výměna celého elektromotoru ve stacionárních podmínkách.Dokonce i srdce systému stěračů - motor lze opravit na silnici náhradními kartáčky
- Porucha lichoběžníku, který se skládá z pák a tyčí, které přenášejí pohyb z motoru stěrače na jeho vodítka. Právě tato vodítka nejčastěji selhávají. Nelze je opravit, lze je pouze vyměnit.
Co nedělat a proč
Pokud máte dovednosti v oblasti opravy automobilů, nářadí a některých náhradních dílů, můžete se pokusit oživit "mrtvé" stěrače. Jediná věc, která by se neměla dělat kategoricky, je jízda s rozbitým stěračem čelního skla v dešti nebo sněhu. Podle správních předpisů mají dopravní policisté právo v takové situaci požadovat po řidiči vozidla, aby okamžitě zastavil jízdu. Nedodržení tohoto požadavku (podle článku 17.7 Kodexu správních deliktů Ruské federace) je spojeno s pokutami ve výši 1 až 1,5 tisíc rublů.
Preventivní opatření ke zvýšení životnosti stěračů čelního skla
Chcete-li maximalizovat životnost stěračů čelního skla, neprovádějte:
- zapněte je suchým a špinavým sklem;
- použijte nesprávně nastavenou podložku;
- nechte kartáče v jedné poloze po dlouhou dobu;
- zapněte stěrače i přes přimrznutí kartáčů ke sklu;
- čisté ledové sklo;
- nechte olej dostat se na gumu kartáčů.
Kromě toho je pro prevenci užitečné:
- systematicky čistěte gumičky kartáčů a čelní sklo od mastnoty a nečistot;
- každý týden, se zvednutými kartáči, zapněte stěrače na několik minut, aby se samočinně vyčistil sběrač elektromotoru;
- při delším stání vozu zvedněte raménka stěračů nad sklo o 5–20 mm tak, že pod ně umístíte krabičky od zápalek nebo víčka od lahví, aby se eliminoval kontakt gumové pásky se sklem;
- vypěstujte si v zimě zvyk osvobozovat kartáče od námrazy pouze ručně, stěrače zapínat pouze tehdy, když na nich a na skle zcela chybí námraza.
Recenze a tipy od řidičů
Zkuste si na čelní sklo posypat tabák z utržené cigarety a přetřít nemastným hadrem. Povrch čelního skla se namočí, kapky překážející výhledu se rozšíří, vrstva vody na čelním skle se stane souvislou a nebude překážet ve výhledu.
Z osobní zkušenosti. Za více než 30 let provozu se do podobných situací dostal i vůz. Tabák skutečně pomohl, ale s nepříliš silným deštěm. Ze "značek" se tehdy velmi osvědčily Prima a Belomor-Kanal, byly rázné. Můžete to tedy brát jako vtip nebo se řídit radami (to je pro nekuřáky) vedle pojistek pro pohon stěračů a pumpičky ostřikovačů přihoďte krabičku levnějších cigaret - pomůžou vám dojet na čerpací stanici na cestě.
Jízda bez stěračů je noční můra, zvláště pokud velmi často prší. I když se mi to často stává, pokud je déšť průměrný, tak při rychlosti 100 kilometrů za hodinu kapky samy srolují sklo a sklo zůstane čisté. V takových případech dokonce vypínám stěrače a jezdím bez nich. To se ale nestává vždy. Takhle.
Jediné co mě napadá je zapnout sporák na sklo na maximum, při mírném dešti může uschnout.
Pokud motor funguje, ale stěrače nejdou, tak sundáte víčko na základně pohonu stěračů, utáhnete tam matici a stěrače zase fungují. Možná je tam trochu jiný mechanismus, například matice zespodu, ale co se dá říct, je to tam a jen se to odšroubovalo a ukázalo se, že osa se točí, ale základna stěrače klouže, protože tam není silné spojení.
Video: pokud nefungují stěrače za deště
Když během deště nefungují stěrače, je samozřejmě rozumnější přečkat nepřízeň počasí. Ale ne všichni řidiči na to mají čas nebo chuť. Některé životní hacky nebo metody rychlého řešení problémů pomáhají vyřešit problém do té či oné míry. Jedna věc ale zůstává neměnná: Je zakázáno jezdit se stěrači naprázdno v dešti nebo sněhu!
