Jak často moje auto potřebuje propláchnout chladič?
Chladič je součástí systému chlazení spalováním v automobilu. Jedná se o formu tepelného výměníku navrženou k přenosu tepla z ohřáté chladicí směsi, když proudí vozidlem. Chladiče fungují tak, že vytlačují horkou vodu z bloku motoru potrubím a ventilátory, které umožňují odvádění tepla chladicí kapaliny. Jak se kapalina ochlazuje, vrací se do bloku válců, aby absorbovala více tepla.
Chladič je obvykle namontován před vozem za mřížkou, aby se využil vzduch, který prochází, když je vůz v pohybu. Ti s ventilátorem mají obvykle buď elektrický ventilátor; který je obvykle namontován na chladiči, nebo mechanický ventilátor namontovaný na motoru.
U vozidel s automatickou převodovkou je však chladič horkého převodového oleje součástí chladiče.
Co je proplach chladiče?
Proplachování chladiče se provádí, aby se zabránilo přehřátí vozidla a aby byl zachován účinný systém chladiče. Tento postup se provádí vypuštěním původní chladicí kapaliny z chladiče a její výměnou za novou chladicí kapalinu nebo nemrznoucí kapalinu smíchanou s vodou. Směs nebo roztok se pak nechá cirkulovat chladicím systémem vozu, aby se mohl rozpustit a odstranit veškeré pevné usazeniny uvnitř kanálu chladiče. Po dokončení cirkulace se chladicí kapalina nebo nemrznoucí směs vypustí a nahradí se standardní směsí chladicí kapaliny a vody.
Jak často je potřeba proplachovat radiátor?
Neexistuje žádné stanovené pravidlo, jak často vozidlo potřebuje propláchnout chladič. Výrobci automobilů to doporučují provádět alespoň každé dva roky nebo každých 40,000 60,000-XNUMX XNUMX mil. Pravidelné proplachování chladiče před tímto obdobím není problém, protože pomáhá čistit a předcházet usazování nečistot a usazenin. Čerstvá nemrznoucí směs také pomáhá chránit vaše vozidlo před extrémním chladem nebo horkem. Certifikovaný terénní mechanik AvtoTachki může přijít k vám domů nebo do kanceláře a propláchnout chladicí kapalinu nebo zkontrolovat, proč se vaše vozidlo přehřívá.
