Jaguar I-Pace – Skyline od Dug DeMuro [YouTube]

Doug DeMuro zveřejnil recenzi na Jaguar I-Pace na svém kanálu YouTube. Auto se mu líbilo a pravděpodobně v něm nenašel prvek, který by se mu nelíbil. I-Pace byl oslavován jako dobře jezdící, krásný, rychlý elektrický crossover – a vylepšení oproti tomu, co Jaguar doposud nabízel.

Recenzent velmi kladně hodnotil jak exteriér vozu, tak jeho interiér. Miloval moderní siluetu, která se od zbytku SUV jasně vymyká dírou v kapotě a svažující se zádi. Líbil se mu i poměrně prostorný a luxusně zpracovaný interiér.

Za zmínku však stojí, že DeMuro pravidelně srovnává vůz s Modelem X – přesně tak, jak by si Jaguar přál – přičemž vůz je menší než Model S a velikostí odpovídá Modelu 3.

Pohon byl označen za senzační – protože bychom měli k dispozici dva motory o celkovém výkonu 400 koní, bylo by těžké rozlišit. a točivý moment dostupný hned od začátku. I-Pace je vozidlo, které bez problémů nechá za sebou i ta největší vozidla V8 a zároveň řidiči nabídne vysoký (vyšší?) jízdní komfort díky tichu a možnosti ovládat vůz pouze jedním pedálem: zrychlení.

Dostatek prostoru na zadních sedadlech, další nabíjecí porty (včetně jednoho vzadu!), A ambientní ovládání pro cestující na zadních sedadlech činí vůz pohodlným i na dlouhých cestách. A skutečná výkonová rezerva I-Pace 377 kilometrů ve smíšeném režimu umožňuje bezproblémové cestování nejen po městech, ale i po celé zemi.

V nejlevnější verzi dnes vůz v Polsku stojí téměř 360 420 zlotých – a tato možnost výbavy bude muset ještě dlouho čekat. Od čtenářů však víme, že dražší verze (v ceně cca 430-XNUMX tisíc PLN) jsou u distributora k dispozici téměř okamžitě. Ano, jedná se o velkou částku, srovnatelnou s cenou nejlevnější Tesly S, ale zde, jak jsme již zmínili, by měl být vůz k dispozici okamžitě.

> Má Jaguar I-Pace problémy s výkonem? Kabel: spotřeba energie 25,9 kWh / 100 km!

Stojí za zhlédnutí:

Toto by vás mohlo zajímat: