Historie vozu. Jak mohu zkontrolovat, zda znám VIN číslo?

Mnoho kupujících ojetých vozů se zaměřuje na vizuální kontrolu. Pravda, jsou výrazné, ale na druhou stranu se na mnohé kopie vůbec nevyplatí koukat, protože se vůbec nevyplatí kupovat, nebo si alespoň nezaslouží hodnocení, se kterým se zobrazují. A to vše se dozvíte z kontroly vozu podle VIN.

Kontrola VIN je postup, který vyžaduje znát pouze číslo podvozku. Pokud to není uvedeno v reklamě (a již se to stalo povinným na několika automobilových stránkách), zeptejte se prodejce. Už to, že nechce dát VIN, je tak vážná nevýhoda, že se reklamy asi dají přeskočit. A historie vozu se samozřejmě nekontroluje ručně – k tomu slouží specializované online platformy. J.

Co je VIN?

VIN, neboli Identifikační číslo vozidla, je číslo podvozku přidělené výrobcem každému vozidlu samostatně. Samozřejmě existují určité normy, které upravují, jak má takové číslo vypadat a co čísla (nebo písmena) co znamenají, ale shodněme se – zatím takové detaily nejsou v tuto chvíli relevantní.

Číslo je na autě umístěno na několika místech. Nejzřetelnější jsou jmenovky umístěné v motorovém prostoru (často na přepážce) nebo v kabině vozidla. U většiny vozů středního věku je číslo na skle velmi dobře viditelné – vidíte ho i bez otevření vozu. Navíc v závislosti na výrobci existují další typická místa: pod kobercem na straně spolujezdce nebo dokonce pod rezervní pneumatikou.

Jak zkontrolovat historii auta?

VIN je jediné číslo, které se po celou dobu životnosti vozidla nemění, takže je nejcennější, pokud jde o historii sledování. Pod tímto číslem vůz vstupuje do evidenčních databází, databází pojistitelů, kde jsou pod tímto číslem evidovány jeho nehody, údržba a další podrobnosti.

Na rozdíl od zdání je tento příběh snadno ověřitelný. Stačí přejít na web nabízející takovou službu a zadat tam VIN číslo. Zprávy jsou generovány automaticky na základě dotazů proti různým databázím a výsledky jsou obvykle odesílány e-mailem a přímo na obrazovku. Zde stojí za zmínku skutečnost, že jednotlivé stránky se mohou připojit k různým databázím, takže výsledky kontroly se mohou také lišit (v tomto případě musí být konkrétní hodnoty pro zadané události totožné).

Jaké údaje budou zahrnuty do zprávy o historii vozidla?

Poté, co odpovíte na otázku, jak zkontrolovat historii vozu a vyberete si službu, která vám pomůže, obdržíte zprávu. Jaké konkrétní údaje vám kontrola vozu vydá?

Základní informace

Každá zpráva bude začínat souhrnem změn vlastnictví a aktuálního právního stavu. Nejlepší weby poskytnou informace o skutečném zařazení vozu na konkrétní web, ale mnohem cennější mohou být údaje o spoluvlastnících, zástavních právech, akvizicích či pronájmech. Při velkém počtu kontrol budou v historii vozu i údaje o minulosti taxi, půjčovny nebo autoškoly.

Historie vozu v základnách krádeží

Toto je mimořádně důležitý bod zprávy. Smyslem je zjistit - nejlépe z mnoha různých národních základen, protože neexistuje ani evropská, natož světová - jestli bylo někde nahlášeno odcizení auta. Červené značky se dnes v této kapitole objevují poměrně zřídka, ale důsledky jsou vážné.

Kurs

Pro mnoho lidí, kteří se zajímají o zprávy, je historie vozu především historií najetých kilometrů. Do různých databází se přidávají z mnoha důvodů: od technických kontrol, policejních kontrol až po nějaké servisní činnosti. Counter rollback je stále velmi vážný problém, ale ve většině případů lze tuto praxi odhalit díky vysoce kvalitním zprávám, které porovnávají ujeté kilometry napříč různými základnami. Samozřejmě je zde upozornění: ne všechny takové podvody lze zachytit a ne všechny červené vlajky okamžitě znamenají vážné potíže, ale před nákupem ojetého vozu může být jakákoli informace cenná. V nejlepší zprávě budou uvedeny i problémy spojené například s výměnou elektroměru nebo dodatečnými korekcemi.

Historie poškození

Tato část přehledů často obsahuje mnoho velmi užitečných tipů. Může se samozřejmě jednat o krajně nepříznivé zprávy, jako je úplné poškození a likvidace vozu (často jde o vozy dovezené z USA do Evropy), ale i menší nehody a s tím související škody. Může se jednat o přesné vymezení rozsahu poškození nebo alespoň o obecný odkaz na rozsah a rozsah poškození. V dobrých zprávách bude tato sekce velmi obsáhlá. Zjistí, zda byl vůz opraven, přestavěn nebo dokonce kontaminován nebezpečnými látkami. Všechny tyto informace mohou rozhodnout, zda byste měli od nákupu upustit, nebo alespoň přehodnotit cenu nabízenou prodejcem.

Vybavení - základní údaje

Každá zpráva bude obsahovat i údaje o vybavení, z nich nejdůležitější, tzn. typ a velikost motoru, rok výroby nebo modelový rok. Důležité je, zda určité roky výroby byly verze před a po výškovkách, nebo se například měnily motory na víceméně nouzové varianty.

Viz také: Jak ušetřit palivo?

Obrázky - velmi dobré, pokud jsou

U novějších zpráv o vozidlech není neobvyklé, že je v protokolu fotografie, zvláště pokud jde o vozidla s bohatší historií. Umožňují například posoudit rozsah poškození po nehodě nebo odhalit stopy po opravách plechů. Podle toho, kolik a jakých fotek se objevilo, můžete také například odhalit uvedenou výbavu nebo - což se stává poměrně často - změnu barvy vozu.

doplňující informace

Dílenské protokoly také často obsahují doplňkovou informační část, včetně informací důležitých z hlediska provozu, údajů o provedených servisních úkonech u tohoto modelu nebo seznamu typických závad, které by měly usnadnit diagnostiku ve fázi kontroly. .

Proč používat zprávy o stavu vozidla?

Kontrola vozu podle VIN dokáže odhalit mnoho základních problémů - od "oprav měřidel", přes lépe či hůře maskované nehody, konče velmi vážnými výhradami, až po krádeže či odpisy záznamů. V těchto extrémních případech přečtení protokolu určí, zda lze vozidlo zaregistrovat. A i když, kromě těchto extrémních případů, je nepravděpodobné, že by zpráva způsobila, že by nákup auta byl zbytečný, dá to dobrou podporu předpokladům o tom, co budete muset udělat bezprostředně po koupi.

Proč není možné zdarma zkontrolovat historii vozu?

Ano, existují některá základní data, která lze získat z různých databází - dokonce i z CEPiK - zdarma, ale jejich užitečnost je omezená. Komplexní reporty vyžadují stahování dat z desítek různých databází, což znamená, že musíte vytvořit přístupové nástroje a často platit za stahování dat. Jinými slovy, služba, která agreguje data pro report, stojí nemalé náklady, takže kontrola auta není zadarmo. Na druhou stranu zpráva obvykle stojí několik desítek zlotých. To není mnoho, vzhledem k tomu, že můžete ušetřit několik stovek a možná několik nebo několik tisíc a nervy, jejichž náklady nelze ani odhadnout.

Jak zkontrolovat historii auta? Použijte vhodnou službu, která načte data z mnoha databází. Proč? Chcete-li zjistit, zda má vůbec smysl domluvit si schůzku a učinit informovanější finanční rozhodnutí. Za dobrou zprávu o historii vozidla s VIN se vyplatí zaplatit: je to nejlepší způsob, jak zjistit, co se prodejce snažil skrýt.

Zdroj: carVertical

Viz také: ukazatele směru. Jak správně používat?