Výzkumná laboratoř spolupracující s Teslou patentovala nové bateriové články. Mělo by to být rychlejší, lepší a levnější.
NSERC / Tesla Canada Industrial Research Research Laboratory žádá o patent nové složení elektrických článků, které vyvinul. Díky novému chemickému složení elektrolytu lze články rychleji nabíjet a vybíjet a zároveň by se měly pomaleji rozkládat.
Novou buněčnou chemii vyvinul tým Jeffa Dahna, jehož laboratoř pracuje pro Teslu od roku 2016. Patent se týká nových bateriových systémů, které využívají elektrolyty se dvěma přísadami. Zde je vhodné dodat, že ačkoli je základní složení elektrolytu lithium-iontových článků známé, ve skutečnosti je Všichni výrobci článků používají různé přísady ke snížení rychlosti degradace systémů během nabíjení a vybíjení..
Čísla nejsou veřejně dostupná, ale vědci tvrdí, že výrobci baterií používají směsi dvou, tří nebo dokonce pěti přísad, aby zpomalili negativní procesy, které vybíjejí baterie.
> Volkswagen chce platformu MEB zpřístupnit i dalším výrobcům. Bude Ford první?
Dahnův přístup snižuje počet přídavků na dva, což samo o sobě snižuje výrobní náklady. Výzkumník tvrdí, že jím vyvinuté nové chemické složení lze použít v článcích NMC, tedy s katodami (pozitivními elektrodami) obsahujícími nikl-mangan-kobalt, a že to zvýší jejich účinnost, urychlí nabíjení a zpomalí proces stárnutí (zdroj ).
Články NMC používá mnoho výrobců automobilů, ne však Tesla, která používá články NCA (Nickel-Cobalt-Aluminium) v automobilech a varianta NMC se instaluje pouze do zařízení pro ukládání energie.
Připomeňme, že v červnu 2018 při setkání s akcionáři Tesly Elon Musk řekl, že vidí způsoby, jak zvýšit kapacitu baterie o 30-40 procent, aniž by bylo potřeba ji navyšovat. To se stane během 2-3 let. Není známo, zda to bylo kvůli výzkumu provedenému v NSERC nebo výše uvedené patentové přihlášce (viz odstavec výše: NCM vs NCA).
Je však snadné to spočítat Tesle S a X vyrobené v roce 2021 by měly nabídnout 130 kWh balíčky, které jim umožní ujet 620-700 kilometrů na jedno nabití..
Podrobný popis patentu a dodatků naleznete na portálu Scribd ZDE.
Úvodní foto: vařící se elektrolyt v 18 650 Tesla článcích (v) Co je uvnitř / YouTube
Toto by vás mohlo zajímat:
