Interiér Porsche Taycan je zklamáním - zadní prostor je jako Model 3, ne Model S [video]

Měl to být „zabiják Tesla Model S“ a ukázalo se, že Porsche Taycan bude konkurovat Tesle Model 3, pokud jde o prostor na zadních sedadlech, nikoli Tesla Model S. Otestoval to youtuber ThomasGeigerCar, který měl možnost vyzkoušet jízdní schopnosti a interiér elektrického Porsche.

Thomas Geiger začal připomenutím hlavních parametrů vozu: zrychlení Porsche Taycan na 100 km/h má vydržet něco málo přes 3 vteřiny, zrychlení na 200 km/h je cca 12 vteřin. Nejvyšší rychlost nejvýkonnější verze (600 k) by měla být cca. 250 km / h... Co je nejzajímavější, dojezd - 500 km. (podle WLTP?), alespoň v nejdražší verzi.

Všechna kola Porsche Taycan budou otočná, vůz bude mít také vzduchové odpružení a, jak víte, dvoustupňovou převodovku:

> Porsche Taycan - recenze automobilového časopisu. A co dvourychlostní převodovka?

Porsche Taycan je o něco menší a nižší než Panamera, ale větší než 911. Ve videu to bylo zamaskované, ale youtuber připomněl interiér prototypu auta a navrhl z něj vzít nějaké velké obrazovky a malý počet tlačítek. Jedno tlačítko je XNUMX% jisté: je to tlačítko, které oživuje auto, ekvivalent klíče ve starších autech – který Tesla v žádné podobě nemá.

Interiér Porsche Taycan zklamání - zadní prostor jako Model 3, ne Model S [video]

Vpředu je místa dost, ale vzadu je těsno, když je řidič nebo spolujezdec vysoký – takže auto je v tomto ohledu docela konkurenceschopné Modelu 3. vzadu, jako je Panamera, a jeden vpředu, který by měl být velký jako 911 tis.

Interiér Porsche Taycan zklamání - zadní prostor jako Model 3, ne Model S [video]