Recenze Infiniti QX80 2018
Testovací jízda

Recenze Infiniti QX80 2018

Svět vysokých, velkých luxusních SUV, jako je nejnovější generace Infiniti QX80, zaujímá ten řídký vzduch vysoko na automobilovém trhu, který nikdy nevydýchám – a to mi vyhovuje.

Vidíte, jak obdivuji tyhle plyšové vozy, i kdybych měl peníze a chuť si je pořídit, tak bych se tolik obával náhodného poškození exteriéru (nákupní vozíky nebo senzorické parkování jiných řidičů) nebo poškození interiéru způsobené dětmi (nevolnost).v autě, rozlité jídlo nebo pití, krev od sourozenců ve druhé řadě), že se nikdy nedokážu plně uvolnit při řízení. (Novinky: Od Infiniti jsem slyšel, že čalounění QX80 má povrchovou úpravu odpuzující nečistoty.)

Tyto drahé kombíky jistě mají své fanoušky a nyní, s rozsáhlými vnějšími a některými změnami interiéru, nabízí QX80 na bázi Nissan Patrol Y62 skutečně něco, čím se odlišuje od ostatních prémiových velkých SUV? Přečtěte si více.

Infiniti QX80:S Premium 2018
Hodnocení bezpečnosti-
typ motoru5.6L
Тип топливаPrémiový bezolovnatý benzín
Účinnost paliva14.8 l / 100 km
Přistání8 míst
Cena$65,500

Představuje dobrou hodnotu za peníze? Jaké funkce má? 7/10


Ceny se nezměnily: je tu jeden model a stále stojí 110,900 1500 dolarů před provozem a tato cena nezahrnuje jinou barvu než standardní černý obsidián; metalická barva stojí dalších 22 USD. Změny nad rámec standardního seznamu funkcí předchozího modelu zahrnují 18" 20paprsková kovaná litá kola (z 8.0"), 7.0" barevný dotykový displej Infiniti InTouch (z XNUMX"), nové barevné lemování Espresso Burl, nové chromované lemování po obvodu , aktualizované prošívání čalounění v celém rozsahu, prošívaný kožený vzor na sedadlech, nové světlomety, LED mlhové světlomety a další. Nechybí Apple CarPlay ani Android Auto.

QX80 dostane 22palcová 18paprsková kovaná litá kola.

Je na jeho designu něco zajímavého? 7/10


Převážná část stylistických změn faceliftovaného QX80 se týká exteriéru a zahrnují především nové LED světlomety s přepracovanou, uhlazenější, ale agresivnější přídí než u předchůdce s měkčími, kulatějšími křivkami.

Kapota nového QX80 je o 20 mm vyšší než dříve a byla prodloužena o 90 mm; boční nášlapy byly rozšířeny o 20 mm a elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru bylo přepracováno tak, aby zahrnovalo ostřejší a tenčí zadní LED zadní světla, zatímco nárazník je vizuálně širší.

Celá karoserie má vyšší vizuální těžiště díky této nejnovější sérii designových změn, díky nimž je SUV celkově vyšší, širší, širší a hranatější.

Celá karoserie má vyšší vizuální těžiště díky této nejnovější sérii designových změn, díky nimž je SUV celkově vyšší, širší, širší a hranatější.

Interiér zahrnuje větší a mohutnější přepracovanou středovou a zadní konzolu, stejně jako výše uvedené prémiové prvky, jako je vyhřívaný volant potažený kůží, aktualizované prošívání čalounění, semianilinovou prošívanou kůží na dveřních panelech a sedadlech a nerezová ocel. . ocelové prahy dveří, z nichž všechny dodávají prémiový pocit.

Interiér obsahuje větší a kratší přepracovanou středovou a zadní konzolu.

QX80 vypadá lépe, než byla, ale vzhledem k tomu, že ta předchozí byla dost těžká na oči, může verze z roku 2018 ještě polarizovat názory.

Jak praktický je vnitřní prostor? 7/10


QX80 je velké auto – 5340 3075 mm dlouhé (s rozvorem 2265 1945 mm), XNUMX XNUMX mm široké a XNUMX XNUMX mm vysoké – a když se do něj posadíte, vypadá to, že designéři a inženýři Infiniti museli tvrdě pracovat, aby co nejvíce využili prostoru, který jim byl poskytnut. jim. Zdá se, že řidič a cestující neobětují ani styl, ani pohodlí.

A v tomto velkém otevřeném prostoru uvnitř kabiny je snadné získat pohodlí. Povrchy měkké na dotek – dveřní panely, loketní opěrky, lemování středové konzoly – a sedadla jsou nepřekvapivě měkká a poddajná, ale při rychlém pohybu mají tendenci klouzat. změny rychlosti nebo směru nebo při stoupání do prudkých kopců v terénu. (Bylo zábavné sledovat, jak cestující na předních sedadlech vklouzávají dovnitř během cyklu 4WD)

Jste-li otevření, budete dobře obslouženi; velká schránka na rukavice; Odkládání slunečních brýlí nad hlavou; na středové konzole je nyní prostorná přihrádka pro uložení smartphonu; dvojité držáky na šálky byly zvětšeny, aby se do nich vešly dva 1.3litrové šálky s uchy (ve srovnání s jedním 1.3litrovým šálkem a nádobou o objemu 950 ml); port USB byl přesunut na druhou stranu středové konzoly, aby byl snazší; Úložný prostor pod loketní opěrkou spolujezdce je nyní 5.4litrový, do kterého se vejdou až tři svislé 1.0litrové lahve nebo tablety.

QX80 má celkem devět držáků na nápoje a dva držáky na láhve.

K dispozici je střešní okno, pokud chcete přirozené světlo shora.

Cestující ve druhé řadě nyní získají 8.0palcové obrazovky pro zábavu (z 7.0palcových) a dva další porty USB.

Cestující ve druhé řadě nyní získají 8.0palcové zábavní obrazovky.

Sklopná sedadla ve druhé řadě se snadno ovládají a třetí řada s pohonem 60/40 se složí a sklopí.

QX80 je k dispozici v sedmi i osmimístné konfiguraci, s dvou- nebo třímístnou konfigurací zadních sedadel.

V nákladovém prostoru je 12V zásuvka.

Jaké jsou hlavní charakteristiky motoru a převodovky? 7/10


Předchozí generace 5.6litrového zážehového motoru V8 ([email protected] a [email protected]) zůstává, stejně jako sedmistupňová automatická převodovka s adaptivním řazením. Má také systém All-Mode AWD od Infiniti, který nabízí nastavení Auto, 4WD High a 4WD Low, stejně jako režimy vhodné pro terén (písek, sníh, kameny), které lze aktivovat.




jaké to je řídit? 7/10


Ve světě luxusních SUV je velký král a tato věc je rozhodně na hraně velikosti, ale často se nezdá být příliš objemná pro své vlastní dobro nebo příliš objemná, aby se dala s přesností zvládnout v rušném ranním provozu v Melbourne. .

Během této akce jsme jeli poměrně hodně - dálnice, zadní cesty, šotolinové cesty a slušné množství jízdy 4WD - a překvapivě to bylo překvapivě dobré, zvláště když takové věci obvykle vykazují hladkou jízdu a ovladatelnost. stará špatně jarní pohovka na kolečkách.

Občas mi však připadal těžký a vykazoval značné naklánění karoserie při rychlostních zatáčkách nebo dokonce v některých úsecích pomalého, skákavého terénu, takže bych nerad zažil, jaké by to bylo bez hydraulického ovládání pohybu karoserie. Byli jsme mu však ochotni odpustit jakékoli zakolísání, když se ozvalo zdravé zavrčení V8, když jsme mu dali kopačky.

QX80 byl občas na vrcholu těžký a vykazoval výrazné naklánění karoserie.

Kombinace 22″ pneumatika/kola není způsob, jakým bych šel, kdybych měl QX80 používat pro jakoukoli jízdu v terénu, ale když už jsem řekl, zvládli jsme je v pohodě, s tlakem v silničních pneumatikách, slušnější off-road smyčka.

Má světlou výšku 246 mm a úhly 24.2 (nájezd), 24.5 (výjezd) a 23.6 (příjezd).

QX80 má kolem dokola vinuté pružiny a byl zachycen, jen když projel několika neočekávanými výmoly na polní cestě.

QX80 má kolem dokola vinuté pružiny a byl zachycen, jen když projel několika neočekávanými výmoly na polní cestě.

Tento model Infiniti má udávanou vlastní hmotnost 2783 4 kg, ale nehádali byste, že je to hodně sudů, protože jel po strmých a kluzkých křovinatých cestách, přes hluboké blátivé vyjeté koleje, přes mastné kameny a několik kolen. hluboké bahenní jámy. snadno. Bylo to stejně snadné jako zatažení, přepnutí terénních režimů a výběr nastavení: 4WD High, XNUMXWD Low nebo Auto. Má uzamykatelný zadní diferenciál a velmi účinný systém kontroly sjezdu z kopce, který jsme testovali na některých pěkně strmých úsecích trailu.

Je skvělé vidět, že se automobilky nebojí svá SUV, a to i drahé luxusní, při uvedení na trh podrobit slušné terénní smyčce, protože to ukazuje, že jsou si jistí svými schopnostmi.

Maximální tah oje QX80 s brzdami je 3500 750 kg a XNUMX kg (bez brzd).

Kolik paliva spotřebuje? 6/10


QX80 má údajně spotřebu 14.8 l/100 km. Myslíme si, že údaj o spotřebě paliva je velmi optimistický, a pokud jsou majitelé QX80 nadšení pro tahání lodí – jak věří Infiniti – nebo pokud vezmou 4WD, pak se toto číslo rychle vyšplhá mnohem výše.

Záruční a bezpečnostní hodnocení

Základní záruka

4 roky / 100,000 XNUMX km


záruka

Jaké bezpečnostní zařízení je nainstalováno? Jaké je bezpečnostní hodnocení? 8/10


QX80 nemá bezpečnostní hodnocení ANCAP. Mezi standardní bezpečnostní technologie patří varování před slepým úhlem, inteligentní parkovací systém, nouzové brzdění vpřed, prevence vybočení z jízdního pruhu (včetně varování před vybočením z jízdního pruhu), asistent pro udržování vzdálenosti a prediktivní varování před přední kolizí, inteligentní zpětné zrcátko/hlídka Infiniti Smart Rear View Mirror/Patrol (které může zobrazovat video z vozidla) . kamera je namontována na horní straně zadního čelního skla) a další. Má dva ISOFIX body na sedadlech druhé řady.

Kolik stojí vlastnictví? Jaký druh záruky je poskytován? 7/10


Záruka 100,00 rok/12km. Servisní interval je 10,000 1346.11 měsíců / XNUMX km. Celkové náklady za tři roky jsou XNUMX USD USD (včetně GST). 

Verdikt

Benzínový QX80, vlastně blingem naložený Y62 Patrol, je zvláštní zvíře; velké, odvážné prémiové SUV, které se mnohem lépe hodí pro trhy USA a Středního východu než ten náš. Působí však prémiově, řídí se velmi hladce a změny v exteriéru a interiéru zlepšily to, co bylo dosud kontroverzním modelem pro značku s malou, ale rostoucí fanouškovskou základnou. Infiniti v roce 83 prodalo 80 předchozích QX2017 a doufá, že v roce 100 prodá 2018 nových vozů; mají svou práci, ale pokud důvěra ke značce stojí za pár prodejů, kdo ví, mohou dokonce překročit tuny.

Stojí QX80 za svou vysokou cenu, nebo je to jen příliš mnoho peněz za něco, co nemá ani základní funkce konektivity?

Přidat komentář