Indikátor opotřebení pneumatik – co o něm potřebujete vědět?

Průměrná životnost pneumatik je pouze 5-10 let v závislosti na způsobu používání. Někdy však na nich lze mnohem dříve zaznamenat rušivé stopy, například oděrky nebo boule. Chcete-li neustále kontrolovat stav svých pneumatik, věnujte pozornost symbolu na jejich bočnicích, tedy indikátoru opotřebení pneumatik. Může mít mnoho podob a naznačuje, kdy byste se měli rozhodnout je vyměnit. Schopnost posoudit stav pneumatik je nesmírně důležitá, protože přímo ovlivňuje bezpečnost řidiče a jeho cestujících a umožňuje vám vyhnout se pokutě.  

Indikátor opotřebení pneumatik - co to je?

Indikátor opotřebení pneumatik je také známý jako zkratka TWI. Nejedná se o nic jiného než o pogumované výstupky, které se nacházejí ve spodní části drážek odpovědných za odvádění vody. Jejich výška je přesně stejná jako u nás povolená minimální výška nášlapu, tzn. 1,6 mm. Tento indikátor může mít několik různých podob – může to být například jasná barva, která se stane viditelnou, když se opotřebuje vnější vrstva pneumatiky. Díky tomu s sebou pro odhad hloubky dezénu nemusíte používat speciální měřidla ani nosit pravítko. 

Opotřebení běhounu – co potřebujete vědět?

Indikátor opotřebení pneumatik nabývá hodnoty 1,6 mm, protože se jedná o normu definovanou v zákoně o provozu na pozemních komunikacích. Pokud se tedy hodnota TWI rovná běhounu kdekoli na pneumatice, pak je vhodná pro výměnu. Pokračovat v jízdě s pneumatikami v tomto stavu je nebezpečné, protože nízký běhoun snižuje schopnost pneumatiky odvádět vodu. Riziko uklouznutí je tedy mnohem vyšší. Navíc při kontrole může policie zastavit registraci vozidla a pokutovat řidiče pokutou až 300 eur. 

Indikátor opotřebení pneumatik a hloubka dezénu

Přestože je povolená hloubka dezénu 1,6 mm, neznamená to, že takové pneumatiky poskytují požadovanou úroveň bezpečnosti. V praxi se předpokládá, že výška běhounu letních pneumatik by měla být asi 3 mm a zimní 4-5 mm. Pokud jsou tyto hodnoty nižší, gumová směs začíná ztrácet své vlastnosti, což negativně ovlivňuje bezpečnost a jízdní komfort. Proto se vyplatí pravidelně kontrolovat stav pneumatik a vyhnout se minimální hladině 1,6 mm.