Imobilizér Skybrake: princip činnosti, vlastnosti, instalace a demontáž

Při aktivaci zařízení proti krádeži je elektrárna blokována relé. Je lepší okamžitě vyměnit vadný prvek řídicí jednotky: hledejte použité relé při demontáži. Nebo nechte starou opravit zkušeným elektrikářem.

Moderní automobily jsou pravidelně vybaveny elektronickými prostředky ochrany proti vniknutí nepřátel - systémy "imobilizéru". Zajímavým vývojem v tomto segmentu je imobilizér Skybrake. Chytré zařízení proti krádeži je postaveno pomocí bezdrátové technologie Double Dialogue (DD).

Princip fungování imobilizéru Skybreak

Miniaturní elektronické „stráže“ mohou zablokovat palivovou soustavu, nebo jako imobilizér Skybrake zapalování auta. Imobilizér rodiny Sky Brake zároveň eliminuje rušení a zabraňuje skenování signálu. Majitel stroje si dle svého výběru nastaví dosah zařízení - maximálně 5 metrů.

Ochranu motoru zajišťuje elektronický klíč se štítkem. Když uživatel opustí oblast pokrytí anténou, motor se zablokuje. Útočník může detekovat a deaktivovat EZS. Čeká ho ale nepříjemné „překvapení“ – motor se zadře za necelou minutu, už na cestě.

Princip fungování imobilizéru "Skybreak"

Diodové žárovky a zvukové signály poskytují majiteli vozu informace o stavu zařízení. Jak „číst“ upozornění indikátoru:

• Bliká za 0,1 s. – blokování motoru a regulátoru není aktivní.
• Pípnutí 0,3 s. – Skybreak je vypnutý, ale senzor je v provozu.
• Tichý zvuk - zámek elektrocentrály je zapnutý, ale senzor je deaktivován.
• Dvojité blikání - immo a pohybový senzor fungují.

Bezdrátový transceiver bezpečnostního mechanismu určuje, zda je klíč v sektoru řídicí jednotky. Pouze v tomto případě je možné nastartovat motor. Pokud anténa značku nezjistila, pro nastartování motoru je třeba zadat čtyřmístný PIN kód všitý do systému ve výrobě.

Jak se chová imobilizér Skybreak, když nastoupíte do auta bez speciálního klíče:

• 18 sec. čekání trvá - signály jsou „tiché“, motor není zablokován.
• 60 sekund funguje funkce upozornění - při rozšířených signálech (zvuk a blikání diody) systém upozorní, že není klíč. Zámek motoru ještě není aktivní.
• 55 sekund (nebo méně - dle volby majitele) se spustí poslední varování. Pohonnou jednotku však lze stále nastartovat.
• Po dvou minutách a několika sekundách se aktivuje režim „Panic“ se zablokovaným motorem. Nyní, dokud se klíč neobjeví v dosahu antény, auto nenastartuje.

V okamžiku "Panika" se spustí poplach, kontrolka poplachu zabliká 5x za cyklus.

Jaké jsou hlavní funkce imobilizéru Skybrake

Zařízení proti krádeži jsou k dispozici ve dvou verzích: DD2 a DD5. Skryté „imobilizéry“ vypínají životně důležité funkce vozu. Zároveň je obtížné odhalit a zneškodnit ochranné prostředky.

Funkce imobilizéru Skybrake

Obě elektronická zařízení mají podobné vlastnosti:

• frekvence kanálu pro "Dvojitý dialog" mezi klávesou a řídící jednotkou - 2,4 GHz;
• výkon antény - 1 mW;
• počet kanálů - 125 ks;
• ochrana instalací - 3-ampérové ​​pojistky;
• teplotní rozsah obou modelů je od -40 °С do +85 °С (optimálně - ne více než +55 °С).

DD5 přenáší paketová data rychleji.

Pro verzi DD2

V kabelovém svazku motoru je instalován ultra-malý mechanismus. Zařízení blokuje obvod pomocí relé zabudovaných v základní jednotce. Spotřeba energie každého zámku je 15 A, baterie u imobilizéru Skybrake vydrží až rok.

V blokátoru DD2 je implementována funkce "Anti-robbery". Funguje to takto: imobilizér Skybrake hledá značku na rádiu. Nenalezeno, začíná 110sekundové odpočítávání a poté se zablokuje pohonný systém. Nejprve se však aktivuje detektor zvuku.

Baterie imobilizéru Skybrake vydrží až rok

Vlastnosti zařízení:

• protiloupežné a servisní režimy;
• identifikace vlastníka rádiovým štítkem;
• automatické blokování motoru, když je klíč ve vzdálenosti od řídicí jednotky.

Čím méně rušení kolem stroje, tím lépe ochranné zařízení funguje.

Pro verzi DD5

Oproti svému předchůdci doznal DD5 velkých změn. Nyní máte v kapse nebo kabelce osobní vysílač, se kterým nemusíte provádět žádnou manipulaci - stačí jej mít u sebe.

zařízení DD5

Kompaktní rozměry řídicí jednotky umožňují instalaci zařízení na skrytých místech v kabině, pod kapotou nebo v jiném pohodlném rohu. Konstrukce modelu zahrnuje pohybový senzor.

Díky autorskému kódování není takové zařízení přístupné elektronickému hackování. Štítek funguje nepřetržitě, protože při kritickém nabití baterie klíče pípne.

Balíček imobilizéru

Stealth zařízení založená na mikroprocesorech se snadno používají a nedávají zlodějům aut šanci uspět.

Standardní vybavení imobilizéru "Skybreak":

• Uživatelský manuál;
• mikroprocesorová jednotka hlavního systému;
• dva rádiové štítky pro ovládání blokátoru;
• dvě dobíjecí baterie pro klíč;
• heslo pro deaktivaci systému;
• LED lampa;
• bzučák.

Balíček imobilizéru

Jednoduchý design, zařízení lze instalovat samostatně. Cena produktu bez instalace je od 8500 rublů.

Podrobné pokyny k instalaci

Vypněte auto. Další akce:

1. Najděte skrytý suchý kout v autě.
2. Očistěte a odmastěte povrch, kam budete základní zařízení montovat.
3. Umístěte krabici imobilizéru, zajistěte oboustrannou lepicí páskou nebo plastovými sponami.
4. Nainstalujte do stroje bzučák, aby čalounění a rohože netlumily zvuk stroje.
5. Namontujte LED žárovku na palubní desku.
6. Připojte "mínus" hlavní jednotky k "hmotě" - pohodlnému prvku těla.
7. "Plus" připojte přes 3ampérovou pojistku ke spínači zapalování.
8. Návod k imobilizéru Skybrake doporučuje připojení pinu č. 7 k LED a zvukové signalizaci.

Kontakt č. 1 blokuje elektroinstalaci, která by měla mít standardní napětí 12V.

Časté poruchy a jejich řešení

Blokátor motoru Skybrake je spolehlivé a odolné bezpečnostní zařízení. Pokud funguje přerušovaně nebo nereaguje na RFID tag, zkontrolujte autobaterii.

Po vlastní diagnostice baterie odstraňte problém:

• Prohlédněte si zásobník energie. Ujistěte se, že pouzdro není prasklé, elektrolyt neuniká, v opačném případě vyměňte zařízení. Dávejte pozor na svorky: pokud zaznamenáte oxidaci, očistěte prvky železným kartáčem.
• Odšroubujte bateriové bloky, zkontrolujte rovnováhu elektrolytu. V případě potřeby přidejte destilát.
• Změřte napětí v baterii. Připojte sondy multimetru ke svorkám baterie („plus“ až „mínus“).

Proud v zařízení musí být alespoň 12,6 V. Pokud je indikátor nižší, nabijte baterii.

Selhání štítku

Bezpečnostní zařízení nemusí fungovat kvůli poruše rádiového štítku. Pokud na výrobek ještě nevypršela záruka výrobce, nemůžete do designu zasahovat. Když termín vypršel, můžete otevřít rádiový štítek a prohlédnout si tabuli. Otřete nalezené stopy oxidů vatovým tamponem.

Poruchy rádiového štítku

Pokud se kolíky uvolní, připájejte nové kolíky. Častou příčinou selhání klíče je vybitá baterie. Po výměně napájecího zdroje zkontrolujte funkci zařízení proti krádeži.

Nefunkční procesorová jednotka

Pokud je vše v pořádku se štítkem, může být příčina poruchy v mikroprocesorové řídicí jednotce.

Diagnostika uzlu:

• Najděte místo instalace modulu, zkontrolujte plastové pouzdro: zda není mechanicky poškozeno, není prasklé, odštěpeno.
• Ujistěte se, že se do zařízení nedostala vlhkost (kondenzace, dešťová voda). Vlhké zařízení štítek na rádiu nenajde, proto mechanismus rozeberte a vysušte. Nepoužívejte vysoušeč vlasů, neumisťujte zařízení do blízkosti zdrojů tepla: může to jen ublížit. Sbírejte vysušené zařízení, vyzkoušejte výkon.
• Pokud najdete roztavené nebo zoxidované kontakty, vyměňte je a znovu připájejte podle schématu zapojení imobilizéru Skybreak.

Po všech operacích by měl blok fungovat.

Motor se neblokuje

Při aktivaci zařízení proti krádeži je elektrárna blokována relé. Je lepší okamžitě vyměnit vadný prvek řídicí jednotky: hledejte použité relé při demontáži. Nebo nechte starou opravit zkušeným elektrikářem.

Problémy s citlivostí snímače

Diagnostiku pohybového ovladače můžete provést sami.

Problémy s citlivostí snímače

Postupujte podle rady:

1. Posaďte se na sedadlo řidiče, vyjměte baterii z klíče.
2. Nastartovat motor.
3. Okamžitě vyjděte ven a silně zabouchněte dveřmi nebo rozhoupejte tělo.
4. Pokud se stroj nezastaví, pak je citlivost dílu na správné úrovni. Když se zastavil provoz elektrárny, blokování fungovalo - snižte indikátor citlivosti.
5. Nyní je třeba parametr zkontrolovat v pohybu. Chcete-li to provést, opakujte první a druhý bod.
6. Začněte pomalu řídit. V klíčku není baterie, takže při správném nastavení citlivosti se auto zasekne. Pokud se tak nestane, upravte ovladač.

Nezapomeňte, že zařízení proti krádeži nefunguje s vypálenou pojistkou, vybitou baterií, rozbitým standardním elektrickým vedením a mnoha dalšími důvody.

Deaktivace imobilizéru

Majitel spolu se zařízením obdrží unikátní čtyřmístné heslo. Deaktivace zařízení pomocí PIN kódu je jednoduchá, ale manipulace nějakou dobu trvá:

1. Nastartujte motor, počkejte, až se zámek zapne (ozve se bzučák).
2. Vypněte motor, připravte se na zadání hesla (jeho čtyř číslic).
3. Otočte klíčkem zapalování. Když uslyšíte první varovné signály, začněte je počítat. Pokud byla první číslice kódu například 5, pak po napočítání 5 zvukových impulsů vypněte motor. Řídící jednotka si v tuto chvíli „vzpomněla“ na první číslici hesla.
4. Znovu spusťte napájecí jednotku. Spočítejte počet bzučáků odpovídající druhé číslici PIN kódu. Vypněte motor. Nyní je druhá číslice otištěna v paměti řídicího modulu.

Deaktivace imobilizéru

Takže po dosažení posledního znaku jedinečného kódu immo vypnete.

Vymazání štítku z paměti

Někdy nastanou situace, kdy se klíč ztratí. Poté z paměti zařízení musíte vymazat informace o štítku.

Postup:

1. Vyjměte baterie ze zbývajících klíčů, nastartujte motor.
2. Když bzučák pípne, že je motor zablokován, vypněte zapalování.
3. Znovu nastartujte motor. Začněte počítat pulsy do deseti. Vypněte zapalování. Opakujte to dvakrát.
4. Zapněte a vypněte motor po prvním nebo druhém impulsu v závislosti na čísle rádiového štítku (na obalu produktu).
5. Nyní zadejte PIN kód nového klíče: zapněte zapalování, počítejte bzučáky. Vypněte motor, když se počet signálů shoduje s první číslicí nového kódu. Opakujte akci, dokud nezadáte všechna čísla jedno po druhém.
6. Vypněte zapalování. Zabezpečovací zařízení bude vysílat krátké signály, jejichž počet se bude rovnat počtu rádiových značek.

Po ztrátě klíče byste si měli koupit pouze nové štítky, ale ne kus vybavení.

Demontáž

Odstraňte všechna bezpečnostní zařízení v opačném pořadí montáže. To znamená, že nejprve musíte odpojit vodiče: "mínus" - od šroubu těla nebo jiného prvku, "plus" - od spínače zapalování. Dále odstraňte krabici s oboustrannou páskou, bzučákem a diodovou lampou. Demontáž dokončena.

Výhody a nevýhody zařízení

Z hlediska ochrany majetku sbírá imobilizér Skybrake DD2 stejně jako pátý model rodiny nejlepší hodnocení.

Výhody a nevýhody zařízení

Mezi pozitivní vlastnosti uživatelé poznamenávají:

Viz také: Nejlepší mechanická ochrana proti krádeži auta na pedál: TOP-4 ochranné mechanismy

• designové tajemství;
• snadná instalace a údržba;
• spolehlivý výkon;
• ekonomická spotřeba energie řídicího modulu;
• srozumitelný převodní algoritmus.

Nevýhody zařízení jsou však také zřejmé:

• vysoká cena;
• citlivost na rušení;
• působení antény pokrývá malou oblast;
• nízká rychlost rádiové výměny mezi štítkem a řídicím modulem.
• Baterie v klíči dlouho nevydrží.

Komplexní informace o Skybreak immo jsou k dispozici na oficiálních stránkách výrobce.

Imobilizér Skybrake DD5 (5201). Zařízení