Holden Commodore a Ford Falcon? Ne, australský vývoj vozidel se nyní zaměřuje na vozidla, jako jsou Nissan Navara Pro-4X Warrior, Ford Ranger, Chevrolet Silverado a Ram 1500.

Premcar vyrobil téměř 1000 kusů nového Nissanu Navara Pro-4X Warrior.

Sériově vyráběná auta v Austrálii možná zmizela se sedany Ford Falcon a Holden Commodore, ale inženýrské dovednosti skutečně ožily s modely jako Nissan Navara, Ford Ranger, Chevrolet Silverado a Ram 1500.

Premcar v Eppingu v Melbourne navrhne a přestaví vlajkovou loď Nissanu Navara Pro-1000X Warrior, která brzy dosáhne milníku 4 jednotek.

Na základě Navara Pro-4X by týmu Premcar trvalo asi 10 hodin, než by implementoval řadu vylepšení, aby z něj udělal Warrior, který je stále plně podporován Nissanem a má dokonce stejný pětiletý/neomezený počet kilometrů. tovární záruka.

Změny oproti standardnímu Nissanu ute zahrnují ochranný oblouk kompatibilní s navijákem ve stylu Safari, zvýšenou ochranu podvozku, přeladěné a zvýšené odpružení, širší rozchod, terénní pneumatiky a jedinečné stylingové prvky, vše navrženo, testováno a schváleno. lokálně.

Zatímco Pro-4X Warrior se blíží k 1000 1400 dokončených kusů, stále zaostává za svým předchůdcem N-Trek Warrior, který od roku 2019 do roku 2021 vyrobil přibližně XNUMX XNUMX kusů.

Premcar se ale nezastaví u Navary, protože firma již potvrdila plány na použití Warrior na velké SUV Patrol a naznačila, že partnerství s Nissanem by mohlo přinést větší hodnotu.

CTO Premcar Bernie Quinn pochválil svůj tým za jejich práci na programu Navara Warrior a také ocenil australského „nejlepšího světového talentu“ ve vývoji vozidel.

„Na Warrioru 2.0 jsme tvrdě pracovali téměř od chvíle, kdy jsme dokončili první Warrior, nejprve v oblasti designu a vývoje a nyní vytváříme to, co považujeme za nejodolnější Navaru na světě,“ řekl.

„Tohle je mnohem víc než jen sada nálepek. Toto je pečlivě přepracované vozidlo navržené, zkonstruované a postavené některými z nejtalentovanějších světových automobilových expertů přímo zde ve Victorii.

„Není to jen vítězství pro Nissan a Premcar, ale pro automobilový průmysl jako celek. Vždy jsme měli nejlepší talenty na světě a je mi potěšením vidět je znovu vyrábět nejlepší auta na světě."

Mezitím se Ford může pochlubit největším týmem automobilových inženýrů, designérů a techniků v Austrálii s více než 2500 2.5 zaměstnanci pro automobilový průmysl a od roku 2016 utratí více než XNUMX miliardy dolarů na výzkum a vývoj.

Korunou ve strojírenské koruně Ford Australia je bezesporu vývoj současných SUV modelů Ranger ute a Everest, které budou v blízké budoucnosti nahrazeny verzemi nové generace, na kterých sehrál zásadní roli i místní tým. plod.

Bez nadsázky lze říci, že Ranger je nejdůležitějším modelem australského Fordu, nejprodávanějším modelem v Austrálii v roce 2021 a v loňském roce tvoří ohromujících 70 procent celkových prodejů značky.

Stačí říci, že hodně záleží na modelu příští generace, ale tým inženýrů se usilovně snažil postavit lepší Ranger, se změnami včetně delšího rozvoru a širšího rozchodu a také prostoru v kabině. motorový prostor pro výkonné motory V6.

Stejně jako odcházející Ranger bude nová verze nabízena ve 180 zemích po celém světě, včetně USA, Číny a Spojeného království, přičemž každý model s sebou přinese kousek Austrálie.

Konečně, Walkinshaw Group se sídlem v Melbourne Clayton South se podílela na návrhu a modernizaci ne jednoho, ale dvou velkých amerických nákladních vozidel pro australské silnice.

Prostřednictvím GMSV firma dováží Chevrolet Silverado před odstraněním a přestavbou plnohodnotného nákladního vozu na RHD a její partnerství pod značkou American Special Vehicles (ASV) s Ateco Automotive dělá totéž s Ram 1500.

Oba modely byly navrženy podle australských designových pravidel, a jak cituje webová stránka Ram Australia, „Naše nákladní vozy vyrábí Australané v Austrálii, aby vyhovovaly potřebám australského trhu.“

Stejně jako byli Ford a Holden nuceni pohnout se s trhem a opustit Falcon a Commodore, vypadá to, že místní inženýři a vývojáři přešli do populárnějších segmentů, jako jsou auta a pickupy.