Základní nátěr pro váš motocykl

Návod ve 4 krocích: příprava, základní nátěr, nátěr, lak

Dodávky, způsob a poradenství

Lakování je první vodítko, které odlišuje krásnou motorku od hororové a které svým stavem naznačuje, zda motorka netrpěla agónií času. A jednoduchý make-up s tělem nefunguje. Člověk tak může být v pokušení dát druhý život tanku nebo kapotáži poté, co časem upadne nebo se opotřebuje.

Umístění nového laku na motocykl lze provést sami pomocí kvalitních aerosolových nádob, pokud tam strávíte čas a s minimem technik a opatření. Po výběru barvy, správného nátěru a vzorce vám řekneme vše k instalaci!

I když jsou amatérské, malířské práce jsou náročné. Plná barva závisí na několika vrstvách, včetně základního nátěru, samotné barvy a několika vrstev laku (pro lepší trvanlivost).

Dobrý výsledek je dosažen pouze při dodržení řady základních pravidel. Zvláště pokud chcete vytvářet efekty nebo aplikovat více odstínů. Nezapomínejme, že malba je historií chemie. Reakce a přiměřenost mezi různými prvky aplikovanými na nosič významně určuje kvalitu výsledku. Stejně jako dobrý respekt k procesu, mezi dodržením doby schnutí a konečnou úpravou mezi jednotlivými nátěry. Opatření, která je třeba přijmout k zajištění dobrého uchování v průběhu času.

Vybavení potřebné k přípravě dílu

• Brusný papír je přizpůsoben... tělu. Jemnozrnný, na vodní bázi, používaný k čištění dílů a přípravě povrchů. Čím větší je číslo za jménem, ​​tím je tenčí.
• Brusný klín. Plochý prvek pro vyhlazení povrchu po brusném papíru.

Nebo

• Šifrovací stroj. Nejlépe výstřední. To umožňuje odstranit díly a nenést zásobu oleje pro koleno. Budeme muset! Před připevněním brusného papíru nezapomeňte přizpůsobit tlumič.

Nebo

• Odstraňování barvy. Ideální pro vystavení již natřeného povrchu (např. použitého dílu). Odstraňovač laku vám umožní napadnout vrstvu laku a poté malovat. Operace je dlouhá a otevřený prostor se důrazně doporučuje pro ventilaci, nebezpečí požáru nebo výbuchu a zdraví. Chemický roztok silně zapáchá. Velmi silný. Toto není naše doporučení.

Poznámka: Průmyslová rozpouštědla používaná zejména v odstraňovačích nátěrů jsou nebezpečná a toxická. Zápach, který z něj vychází, je známkou nepříznivých zdravotních účinků, které se liší v závislosti na jídle, délce a opakování expozice. To se pohybuje od akutních až po chronické účinky. Rozpouštědlo může způsobit kožní onemocnění (podráždění, pálení, dermatózy), poškození nervového systému (závratě, intoxikace, ochrnutí...), krve (chudokrevnost), jater (hepatitida), poškození ledvin a reprodukčního systému nebo rakovinu.

Před lakováním je nutná řádná příprava povrchu

Příprava dílů pro lakování

Hlavní funkcí malby, kromě estetické, je ochrana prvků před korozí. Proto je důležité před nanesením jakéhokoli nátěru zajistit, aby byl povrch bezchybný. Pokud tomu tak není, je třeba povrchy laku připravit a odstranit všechny stopy rzi. Před přechodem na aceton nebo odmašťovač musí být povrch, který má být natřen, rovnoměrně připraven a obroušen.

Pokud je díl již nalakovaný, ale nemá žádnou rez nebo drsnost, stačí jej ručně obrousit brusným papírem, aby se povrch řádně připravil na nový nátěr. Můžete začít s 1000 brusným papírem pro přípravu součásti a skončit s 3000 nebo více, abyste opravili nedokonalosti. Papír budete muset ponořit do mýdlové vody, abyste omezili otěr a dosáhli co nejlepšího účinku. Zvednutí většího papíru může podpěru příliš prorýt, zvláště pokud je vyrobena z plastu. 400 je minimum, které je třeba vzít v úvahu, a je to již velmi velké zrno pro tuto operaci přípravy.

Pokud má díl malé stopy rzi, je důležité je odstranit ručně nebo excentrickou bruskou. Před lakováním by neměly být žádné stopy rzi. Pokud rez přetrvává, můžete na závěr použít konvertor rzi. Nyní, pokud je tam hodně rzi nebo děr pro rzi, musíte díry pro rzi uzavřít vyplněním dvousložkového produktu ze skleněných vláken, ale tady jsme ve velké rekonstrukci ...

Část je připravena?! pak můžeme přejít do fáze kreslení.

Vybavení potřebné pro lakování

• Rozpouštědlo (aceton nebo lakový benzín). Malování je výzva. Rozpouštědlo také ředí kapátko nebo omezuje poškození v případě nebezpečné manipulace. Ze všech stran, spojenec, jako nepřítel. Používejte s mírou. Ředidlo barev je také užitečné pro odmaštění lakovaných povrchů a zvýšení přilnavosti.
• Základní nátěr ve spreji (nebo základní nátěr). Dobrý nátěr funguje pouze na dobrém podkladu. viz náš článek o lakování motocyklů. Základní nátěr zavěšuje barvu a také poskytuje větší rozsah barvy v závislosti na základním povrchu.
• Pokud je povrch vyroben z termoplastického plastu, je také vyžadován plastový základní nátěr.
• Bombová barva stejné značky a původu jako základní nátěr a lak (aby se zabránilo chemickým reakcím).
• Jednoduchý nebo dvouvrstvý lak ve spreji. Clearcoat 2K je vysoce pevný dvousložkový polyuretanový bezbarvý lak. Může být matný nebo lesklý. Lak zajišťuje konečnou úpravu laku a zejména jeho ochranu před vnějšími vlivy: povětrnostními vlivy, ultrafialovým zářením (slunce) a zejména před vnějšími agresemi (různé štěrky, štěrk, blesky a další).
• Plechovky / rampy / závěsné háky pro uložení dílů. Aby byl prvek karoserie zcela vybarven, musí být zcela vystaven laku. Zřejmý fakt, ale jak nemůžeme mít "slepý úhel", když je díl na podpěře?
• Dobře chráněný a odvětrávaný malířský prostor (maska, která vás ochrání, není luxus)

Barevné bombičky a lak 2K

Aplikace podložky

Musí být aplikován základní nátěr (nebo základní nátěr). 2 vrstvy základního nátěru jsou dobrým základem. Musí být provedeny ve dvou fázích oddělených dobou sušení. První vrstvu základního nátěru lze před zaschnutím přebrousit jemným zrnem a mýdlovou vodou a překrýt druhou vrstvou. Možná bychom byli v pokušení tento krok přeskočit, ale byla by chyba, kdybychom chtěli, aby malba časem vydržela.

Umístění roznětky na nádrž bomby

Barva ve spreji

Barva se brousí do několika vrstev. Každá vrstva musí být před přechodem na další zbroušena.

Mezi vrstvami broušení brusným papírem

V závislosti na trysce barvy, alespoň jak ji nastříkáte, je vzdálenost více či méně důležitá. Je důležité, abyste nebyli příliš blízko místnosti, abyste mohli malovat. Tím se zabrání lokálnímu nadměrnému zahuštění a umožní rychlé schnutí. Všechno je to o trpělivosti. Teoretická vzdálenost nástřiku barvy je 20 až 30 centimetrů.

Barva hotová před otevřením

Buď opatrný. Když jste na konci bomby, je častější riziko stříkání paštik s barvou. Stejně tak se doporučuje vyčistit trysku mezi každou vrstvou. Chcete-li to provést, otočte bombu dnem vzhůru a stříkejte, dokud z výparníku nevychází pouze plyn. Budete tak mít stále stejný průtok, stejný směr a hlavně se nezaseknete v trysce, která může odcházet při dalším výstřiku.

objev

Pokud jde o konečnou úpravu, lak je důležitý a obtížně dosažitelný krok: příliš málo laku a ochrany není optimální, příliš mnoho laku a špatně schne a může stékat po vaší podložce. Volání.

Instalace laku.

Barva by se měla "natáhnout" a sklouznout na místo. Důležité je vysušit. Může být homogenizován před vyboulením vrstvy laku. V závislosti na typu bude mít lesklý nebo matný vzhled. Typ laku na výběr (více či méně hustý a více či méně odolný) je dán dopadem štěrkových cákanců nebo škrábanců na součást. Na citlivá místa se nanáší tvrdší, tvrdší lak (2K lak). Na ostatní části může stačit jednoduchý lak, nanášený vždy v několika vrstvách.

objev

Profesionální kulturisté mohou zvednout až devět vrstev laku. Proto musíte být trpěliví, dobře respektovat dobu schnutí, brousit ...

Запомнить

• Vyberte si prostředí s co nejmenším množstvím prachu a zvířat
• Krásný lak je zárukou odolné barvy.
• Profesionálové mohou nanést 4 až 9 vrstev laku a pracovat na každé vrstvě pro dokonalé vykreslení (broušení atd.). Když se vám řekne, že vše závisí na čase!

Nedělat

• Chci jet příliš rychle a zatěžovat místnost příliš barvou i lakem
• Nepoužívejte základní nátěr
• Nepřipravujte součást pro lakování proti proudu