Základní nátěr na plasty pro lakování automobilů: jak používat, hodnocení nejlepších
Obsah
- Co je základní nátěr na plasty
- Musím před lakováním na autě natřít plast?
- Základní nátěr na plasty pro lakování automobilů: hodnocení nejlepších
- Základní nátěr na email KUDO na plast, černý, 520 ml
- Aerosolový základ-plnič KUDO KU-6000 transparentní 0.5l
- Aerosolový základ KUDO aktivátor přilnavosti na plast (KU-6020) šedý 0.5l
- Aerosolový základ MOTIP Deco Effect Plastic Primer bezbarvý 0.4l
- Základní nátěr na plast ReoFlex
- Aerosolový základ MOTIP Plastic Primer bezbarvý 0.4l
- Jak správně napenetrovat plastový povrch
Důležitá je také barva produktu. Průhledné materiály nezakryjí barvu nárazníku, takže bude potřeba více laku, aby neprosvítal plast. Je dobré, když se barvy základního nátěru a emailu shodují.
Podíl plastových prvků v automobilech neustále roste. Při restaurování exteriéru vozu se autoopraváři potýkají s potížemi: barva se odvaluje z nárazníků, prahů, spoilerů, lišt. Na záchranu přichází základní nátěr na plasty pro automobily. Seznam nejlepších výrobců primerů, vlastnosti složení, způsoby aplikace jsou zajímavé nejen pro profesionály, ale také pro běžné majitele, kteří jsou zvyklí na údržbu vozidel sami.
Co je základní nátěr na plasty
Primer - mezivrstva mezi plastovým prvkem a lakem.
Základní nátěr na plasty
Materiál plní následující úkoly:
- vyhlazuje nepravidelnosti a praskliny v částech;
- zajišťuje přilnavost mezi podkladem a lakem;
- chrání části těla před barvou a vlivy prostředí.
Základní nátěry pro auto pro výrobce plastů vyrábějí následující typy:
- Akryl. Netoxické složení bez zápachu vytváří na povrchu stabilní, odolný film.
- Alkyd. Silně pachové směsi na bázi alkydových pryskyřic jsou vhodné pro použití v profilovaných autodílnách. Spoje se vyznačují vysokou přilnavostí a elasticitou.
- Epoxidové základní nátěry. Materiály se skládají ze dvou hlavních složek s přídavkem plniv a barviv.
Musím před lakováním na autě natřít plast?
Automobilové plastové díly mají řadu výhod: nízkou hmotnost, antikorozní odolnost, tlumení hluku a tepelně-izolační vlastnosti. Přirozený proces stárnutí materiálu zastavuje lak. Plast a odolný plast se však vyznačuje špatnou přilnavostí (adhezí) k autosmaltu a laku.
Pro odlévání prvků tělesa výrobci používají chemicky inertní polypropylen a jeho modifikace. Hladký, neporézní povrch nepolárních plastů má nízké povrchové napětí, takže inkoust s vyšší povrchovou energií má tendenci klesat na propylen.
V továrnách se problém řeší zpracováním dílů koronovými výboji, plynovými plameny a dalšími složitými technologickými operacemi. Rozsáhlé metody nejsou možné v prostředí opraváren a garáží. Pro takové účely chemici přišli s alternativním způsobem, jak vázat polypropylen s barvou - jedná se o základní nátěr na plasty pro lakování automobilových nárazníků a dalších prvků.
Lak na plastové auto bez základního nátěru
Některé typy plastů nepotřebují před lakováním základní nátěr. Pouze odborník to může určit podle vnějších znaků. Existují dva způsoby, jak zkontrolovat, zda je možné natřít plast automobilu bez základního nátěru:
- Díl rozeberte, zapalte na nenápadném místě. Pokud okamžitě začne kouřit, je nutný základní nátěr. Je však lepší zdržet se nebezpečné barbarské metody a použít druhou metodu.
- Vyjmutý tělesný prvek vložte do nádoby s dostatečným množstvím vody. Díl, který půjde ke dnu jako kov, není třeba základním nátěrem.
Lak na plastové auto bez základního nátěru
Fáze lakování bez základního nátěru:
- K odstranění předchozího obkladu použijte brusný papír, ředidlo nebo fén.
- Pomocí isopropylalkoholu, mýdlové vody smyjte z povrchu mastné skvrny, olejové šmouhy a další nečistoty.
- Odmastěte plast.
- Ošetřete antistatickým prostředkem.
- Naneste vrstvu tmelu, po zaschnutí povrch obruste.
- Podklad znovu odmastěte.
Dále dle technologie následuje základní nátěr, který vynecháte a přistoupíte přímo k barvení.
Základní nátěr na plasty pro lakování automobilů: hodnocení nejlepších
Konečný výsledek osvěžení karoserie závisí na zvolených materiálech. Zákaznické recenze a odborné posudky tvořily základ žebříčku nejlepších výrobců primerů pro plastová auta.
Základní nátěr na email KUDO na plast, černý, 520 ml
Kromě akrylových pryskyřic, xylenu, methylacetátu zahrnul výrobce do složení vysoce kvalitního rychleschnoucího základního nátěru-smaltu funkční komponenty. Ty poskytují dodatečnou odolnost povlaků vůči mechanickým a chemickým vlivům. Mnoho malířů uznává základní nátěr na plasty ve sprejích pro automobily jako nejlepší mezi analogy.
Krásný lak na tělo
Materiál má vysokou přilnavost a odolnost proti vlhkosti. Základní nátěr KUDO dobře funguje se všemi skupinami plastů kromě polyetylenu a polyuretanu. Elastická kompozice po vysušení v širokém teplotním rozsahu nepraská.
Specifikace:
| Производитель | VŠUDE |
| Aplikace | Pro plast |
| Forma balení | Aerosol může |
| Objem, ml | 520 |
| Čistá hmotnost, g | 360 |
| Počet součástí | Jednosložkový |
| Chemická báze | Akryl |
| Doba schnutí mezi vrstvami min. | 10 |
| Doba schnutí na dotek min. | 20 |
| Doba do úplného zaschnutí, min. | 120 |
| povrch | Matte |
| Teplotní koridor provozu | -10 °C - +35 °C |
Číslo položky - 15941632, cena - od 217 rublů.
Aerosolový základ-plnič KUDO KU-6000 transparentní 0.5l
Aerosolový primer-plnič KUDO
Aktivátor přilnavosti je nezbytný ve fázi přípravy pro dekorativní lakování vnějších plastových dílů automobilu: nárazníky, prahy, lišty. Před základním nátěrem se nanese vrstva prostředku.
Materiál zajišťuje spolehlivou přilnavost základního nátěru a autosmaltu k podkladu. Podkladový plnič KUDO KU-6000 se vyznačuje odolností proti vlhkosti, elasticitou, rychlým tvrdnutím.
Pracovní parametry:
| Značka | VŠUDE |
| Aplikace | Pro plast |
| Forma balení | Aerosol může |
| Objem, ml | 500 |
| Čistá hmotnost, g | 350 |
| Počet součástí | Jednosložkový |
| Chemická báze | Akryl |
| Barva | Transparentní |
| Doba schnutí mezi vrstvami min. | 10-15 |
| Doba schnutí na dotek min. | 20 |
| Doba do úplného zaschnutí, min. | 20 |
| povrch | Matte |
| Teplotní koridor provozu | -10 °C - +35 °C |
Článek - KU-6000, cena - od 260 rublů.
Aerosolový základ KUDO aktivátor přilnavosti na plast (KU-6020) šedý 0.5l
Mezi 1500 komoditními položkami lídra ve výrobě autochemického zboží, KUDO, zaujímá důstojné místo primer aktivátoru adheze pod článkem KU-6020. Povrch, který má být natřen, může být jakýkoli typ plastu, s výjimkou skupiny polyetylenu a polypropylenu.
Základní nátěr na plastové laky ve spreji na automobily na bázi akrylové pryskyřice poskytuje bezkonkurenční přilnavost laku k vnitřním a venkovním automobilovým plastovým dílům. Rychleschnoucí složení se zvýšenou přilnavostí po zaschnutí nepraská, chrání ošetřené povrchy před vnějšími vlivy.
Pracovní vlastnosti:
| Značka | VŠUDE |
| Aplikace | Pro péči o auto |
| Forma balení | Aerosol může |
| Objem, ml | 500 |
| Čistá hmotnost, g | 350 |
| Počet součástí | Jednosložkový |
| Chemická báze | Akryl |
| Barva | Šedá |
| Doba schnutí mezi vrstvami min. | 10-15 |
| Doba schnutí na dotek min. | 30 |
| Doba do úplného zaschnutí, min. | 30 |
| Teplotní koridor provozu | -10 °C - +35 °C |
Cena - od 270 rublů.
Aerosolový základ MOTIP Deco Effect Plastic Primer bezbarvý 0.4l
K přípravě plastových panelů pro další lakování se používá snadno použitelný, plně připravený aerosolový základní nátěr. Konzistence bezbarvého jednosložkového produktu umožňuje uzavřít malé praskliny, vyhladit nerovné části těla.
natřené tělo
Chemický vzorec základního nátěru chrání nárazníky, prahy, ozdobné prvky sloupků karoserie a podběhy kol před teplotními změnami, předčasným oděrem.
Technické parametry primeru pro plastový auto aerosol:
| Značka | MOTIP, Nizozemsko |
| Aplikace | Pro péči o tělo |
| Forma balení | Aerosol může |
| Objem, ml | 400 |
| Čistá hmotnost, g | 423 |
| Počet součástí | Jednosložkový |
| Chemická báze | Polyolefin |
| Barva | Bezbarvý |
| Doba schnutí mezi vrstvami min. | 10-15 |
| Doba schnutí na dotek min. | 30 |
| Doba do úplného zaschnutí, min. | 30 |
| Minimální aplikační teplota | +15 ° C |
Článek - 302103, cena - 380 rublů.
Základní nátěr na plast ReoFlex
Vyrovnávací, výplňový materiál vyrobený v Rusku je určen pro zlepšení přilnavosti laku s plastovým podkladem. Bezbarvý vysoce kvalitní základní nátěr eliminuje praskání a loupání autosmaltu.
Základní nátěr na plast ReoFlex
Směs balená v 0,8l plechovkách se musí plnit do stříkací pistole přes filtrační nálevku. Základní nátěr, který nevyžaduje ředění, se nastříká v několika tenkých vrstvách (5-10 mikronů) na plast předem matovaný abrazivními materiály a odmaštěný antisilikonovým plastem. Po naplnění autochemického prostředku do rozprašovače nechte 10 minut stát. Zaschnutí každé vrstvy základního nátěru trvá až 15 minut.
Technické údaje:
| Značka | ReoFlex |
| Aplikace | Primární základní nátěr na tělo |
| Forma balení | kovová plechovka |
| Objem, ml | 800 |
| Počet součástí | Dvousložkový |
| Chemická báze | Epoxidový základní nátěr |
| Barva | Bezbarvý |
| Doba schnutí mezi vrstvami min. | 10-15 |
| Doba schnutí na dotek min. | 30 |
| Doba do úplného zaschnutí, min. | 30 |
| Minimální aplikační teplota | +20 ° C |
Článek - RX P-06, cena - od 1 095 rublů.
Aerosolový základ MOTIP Plastic Primer bezbarvý 0.4l
Německý výrobek se zlepšenými adhezními vlastnostmi s hladkým plastovým povrchem, je zcela připraven k použití. Materiál rychle schne, je odolný vůči teplotním extrémům a lze jej kombinovat s jakýmkoliv typem autolaku.
Sprej stačí 2 minuty protřepávat a nastříkat na nárazník ze vzdálenosti 20-25 cm.Základní nátěr není nutné brousit.
Pracovní vlastnosti:
| Značka | MOTIP, Německo |
| Aplikace | Pro péči o tělo |
| Forma balení | Aerosol může |
| Objem, ml | 400 |
| Počet součástí | Jednosložkový |
| Chemická báze | Akryl |
| Barva | Bezbarvý |
| Doba schnutí mezi vrstvami min. | 10-15 |
| Doba schnutí na dotek min. | 20 |
| Doba do úplného zaschnutí, min. | 120 |
| Minimální aplikační teplota | +15 ° C |
Článek - MP9033, cena - od 380 rublů.
Jak správně napenetrovat plastový povrch
Teplota vzduchu v krabici pro lakování automobilů (v garáži) by měla být + 5- + 25 ° C, vlhkost - ne více než 80%.
Jak správně napenetrovat plastový povrch
Základnímu nátěru předcházejí přípravné práce:
- Čištění povrchu.
- Zpracování brusného papíru.
- Odmašťování.
- Antistatická úprava.
Poté je nutné plast před lakováním na auto napenetrovat v několika krocích:
- Naneste první vrstvu měkkým štětcem nebo sprejem z přírodních vláken.
- Dobu schnutí fólie udává výrobce, ale rozumnější je vydržet 1 hodinu.
- Po uplynutí této doby naneste druhou vrstvu základního nátěru.
- Zaschlý povrch vyrovnejte a zmatněte.
- Materiál zcela osušte, otřete nevláknitým hadříkem navlhčeným v rozpouštědle.
Nyní začněte barvit.
Jaký základní nátěr na základní nátěr plastového nárazníku na autě
Nárazníky na autě jsou první, které při kolizích trpí, trpí kameny a štěrkem ze silnice. Ochranné díly se navíc během provozu vozu neustále deformují. Proto, kromě schopnosti přilnout barvu k základně, musí mít kompozice elasticitu: odolávat kroucení a ohýbání nárazníků.
Při výběru základního nátěru pro základní nátěr plastového nárazníku na autě si prostudujte recenze skutečných uživatelů. Hledejte důvěryhodné výrobce. Ujistěte se, že chemický základ základního nátěru (polyakryláty nebo alkydové pryskyřice) odpovídá složení autosmaltu.
Důležitá je také barva produktu. Průhledné materiály nezakryjí barvu nárazníku, takže bude potřeba více laku, aby neprosvítal plast. Je dobré, když se barvy základního nátěru a emailu shodují.
Vyberte si snadno použitelné formy balení materiálu: nejjednodušší způsob práce s aerosoly. Spreje snadno pronikají do těžko dostupných míst, rovnoměrně, bez šmouh, nanášejí na místa, která mají být natřena. Rozprašovače nevyžadují další vybavení, stojí méně.
