Hlasitý posilovač řízení

Podezřelý zvuk posilovače řízení nemusí být vždy známkou drahé opravy.

Je faktem, že hlučný provoz je jedním z častých příznaků nefunkčnosti mnoha součástí vozidla. Příliš mnoho posilovač řízení. Typicky je zvýšený hluk, který doprovází činnost systému posilovače řízení, způsoben nadměrným opotřebením součástí hydraulického čerpadla, poháněného řemenovým pohonem přímo od klikové hřídele motoru nebo elektromotoru. Dílenská diagnostika odhalí i případy, kdy jsou podezřelé zvuky způsobeny jevy nesouvisejícími s mechanickým poškozením.

Příkladem je slyšitelné pištění posilovače řízení při manévrování s plně natočenými volanty. Podobný jev byl pozorován již dříve, včetně řady Rover 600, a ukázalo se, že stačí vyměnit kapalinu v systému posilovače řízení za kapalinu doporučenou výrobcem pro ztišení posilovače. Pokud po výměně bylo stále slyšet vrzání, bylo nutné kapalinu znovu vyměnit. To bylo vysvětlováno tím, že v systému bylo vždy určité množství staré kapaliny, která tímto způsobem stále mohla vydávat hluk.

Když už mluvíme o výměně kapaliny v systému posilovače řízení, musí být po každé takové operaci proveden postup pro odvzdušnění systému. Odvzdušnění se považuje za úplné, pokud se v nádržce kapaliny posilovače řízení při otáčení volantem z jednoho konce na druhý netvoří vzduchové bubliny.

Důležitým opatřením, které může ovlivnit kvalitu systému posilovače řízení, je pravidelná kontrola a v případě potřeby seřízení napnutí hnacího řemene čerpadla posilovače řízení.