Indikátory svítí

Rozsvícení červené nebo oranžové kontrolky za jízdy informuje řidiče o poruše a následně se nabízí otázka, zda je možné pokračovat v jízdě?

Bohužel neexistuje jednoznačná odpověď, protože další postup závisí na typu poruchy a poškozeném systému.

Kontrolku nebo chybovou hlášku palubního počítače bychom měli brát vždy vážně, i když se v mnoha vozidlech taková hlášení objevují i ​​přes správnou funkci systémů. Poruchy mají různou závažnost, takže důsledky ignorování signálu budou různé.

 

Na červenou

Největší pozornost byste měli věnovat červeným světlům. Tou je barva indikátorů tlaku nebo stavu oleje, dobíjení baterie, elektrického posilovače řízení, airbagů, hladiny chladicí kapaliny a brzdové kapaliny. Selhání kteréhokoli z těchto systémů přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy. Nedostatek oleje rychle vede ke zničení motoru, takže po takové zprávě musíte okamžitě (ale bezpečně) zastavit a zkontrolovat poruchu. Totéž by mělo být provedeno s kapalinami. Bez dobití baterie můžete pokračovat v pohybu, bohužel ne na dlouho, protože. Energie pro všechny přijímače je odebírána pouze z baterie. Svítí kontrolka SRS, která nás informuje, že systém je neaktivní a v případě nehody se airbagy nespustí.

oranžový

Velkou skupinu tvoří také oranžové ovladače. Jejich záře není tak nebezpečná jako u červených, ale ani je není radno podceňovat. Oranžová barva indikuje poruchu ABS, ESP, ASR, řídicího systému motoru nebo převodovky a hladiny kapaliny ostřikovačů. Nedostatek tekutin není vážný problém, a pokud je vozovka suchá, bez obětí se dostanete na nejbližší čerpací stanici. Pokud se však kontrolka ABS rozsvítí, můžete pokračovat v jízdě, ale s určitými opatřeními a co nejdříve nechat provést diagnostiku v autorizovaném servisu. Účinnost brzd zůstane nezměněna, ale je třeba si uvědomit, že při nouzovém brzdění a maximálním tlaku na pedál se zablokují kola a výrazně se sníží ovladatelnost vozu. Porucha ABS způsobuje, že brzdový systém funguje, jako by byl bez systému. Také výpadek ESP neznamená, že byste měli přestat jezdit, jen je potřeba si uvědomit, že elektronika nám v kritické situaci nepomůže.

Rozsvícená kontrolka kontroly motoru signalizuje poškození snímačů a nouzový provoz motoru. Není třeba okamžitě zastavovat cestu a volat silniční asistenci. Můžete pokračovat v jízdě, ale co nejdříve kontaktujte servisní středisko. Ignorování takové závady může vést k rychlejšímu opotřebení motoru nebo například k poruše katalyzátoru a jistě i ke zvýšené spotřebě paliva, jelikož motor stále pracuje na průměrné parametry.

  Před nákupem zkontrolujte

Při nákupu ojetého vozu pečlivě zkontrolujte žárovky, zda se po zapnutí zapalování rozsvítí a po pár sekundách zhasnou. Pokud ano, neznamená to, že všechny obvody fungují správně. Bohužel často je například indikátor SRS nebo ovládání motoru připojeno k systému nabíjení baterie, takže vše vypadá normálně, protože ovládací prvky zhasnou, ale ve skutečnosti nejsou a uvedení systému do plného provozu může stát penny. mnoho. Může se také stát, že je nainstalováno speciální zařízení, které zpožďuje zhasnutí světel, aby bylo odhalení podvodu ještě obtížnější. Chcete-li se ujistit, že systém funguje, kontaktujte servisní středisko a zkontrolujte jej pomocí testeru. Teprve po takovém testu si budeme 100% jisti jeho výkonem.