Hydraulický zdvih ventilů: provoz, údržba a cena

číslo Hydraulické zvedáky ventilů, které jsou nezbytné pro správnou funkci vašeho motoru, zajišťují spojení mezi vačkovým hřídelem a ventily prostřednictvím vačkové činnosti. Skládají se ze dvou komor, ve kterých je stlačený motorový olej.

🚗 K čemu slouží hydraulický výtah?

Le hydraulický výtah část vozu, která vám umožňuje vázatvačková hřídel и ventily motor. Existují různé typy hydraulických zdvihadel ventilů, ale obvykle mají dvě komory, které drží tlak motorového oleje.

Horní komora skutečně zůstává v kontaktu s vačkovým hřídelem a zasouvá se do spodní komory, která je v kontaktu s vačkovým hřídelem. dřík ventilu... Tyto dvě komory jsou vzájemně propojeny kanálem obsahujícím tlakový regulační ventil.

Tedy když je hydraulický zvedák ventilu v klidu a tedy přišel netlačí, obě komory jsou odpuzeny tlakem oleje cirkulujícího ve ventilu. Mezi vačkou a ventilem tedy není žádná vůle.

Naopak, když je hydraulický zdvihák ventilu v provozu, a proto na něj vačka tlačí, aby se ventil otevřel, ventil se uzavře a zabrání tomu, aby horní komora sklouzla do dolní komory vlivem tlaku oleje. Hydraulický ventil tlačí na ventil, aby jej otevřel.

?? Jaké jsou příznaky hydraulického zvedáku ventilů HS?

Pokud vaše hydraulické tlačníky zachycený ou vadnýpak uslyšíš tleskání v motoru.

Pokud se cvaknutí objeví pouze za studena a zmizí za tepla, určitě je péče o výtok osobní nafta. Poté můžete použít speciální přísadu do oleje k uvolnění hydraulických zdvihátek ventilů.

Pokud cvakání přetrvává i za tepla, problém je nepochybně vadný ventil... Poté budete muset vyměnit hydraulická zdvihátka.

Automatické poradenství : Pro prodloužení životnosti hydraulického zvedáku ventilů se doporučuje používat pouze kvalitní a schválený motorový olej. Nezapomeňte také pravidelně měnit olej, aby nedošlo k ucpání motoru a hydraulických zdvihátek ventilů.

🔧 Jak změnit zdvih hydraulického ventilu?

Výměna hydraulického zvedáku ventilů je složitá operace, která vyžaduje demontáž motoru. Pokud nejste náležitě vybaveni nebo nejste mechanický odborník, nedoporučujeme vám měnit zdvih hydraulického ventilu sami.

Požadovaný materiál:

• Ochranné rukavice
• Bezpečnostní brýle
• Kompletní sada nástrojů
• konektor
• Momentový klíč
• Strojní olej

Krok 1: Nastavte motor do horní úvratě (TDC).

Horní úvrať udává polohu, ve které píst dosáhne nejvyššího bodu svého zdvihu ve válci. Pomocí ručního kola zjistěte polohu vašich pístů.

Pro změnu polohy pístů zařaďte 3. rychlostní stupeň, poté zvedněte kolo pomocí zvedáku a nakonec otočte kolem ve směru hodinových ručiček. Pak uvidíte, jak se aktivují vahadla a pohybují se písty. Otáčejte, dokud nebude první píst nahoře.

Krok 2. Demontujte rozvodový řemen.

Odpojte rozvodový řemen od řemenice vačkového hřídele povolením napínací kladky. Chcete-li to provést, budete muset odstranit kryt řemenu.

Krok 3: Demontujte kryt hlavy válců.

Odšroubujte matice zajišťující kryt hlavy válců a sejměte jej. Dávejte pozor, abyste neztratili nebo nepoškodili těsnění hlavy válců, pokud jej chcete znovu použít.

Krok 4: Demontujte vačkový hřídel.

Odšroubujte matice ložiska po dvou a postupně je povolujte jednu po druhé. Nevyšroubujte úplně jeden šroub, pokud druhý není zarovnaný. Po odstranění šroubů lze vyjmout ložiska a vačkový hřídel.

Pozor : Dávejte pozor, abyste si nezaměnili ložiska, protože musí být namontována ve správném pořadí. Ve skutečnosti jsou fáze očíslovány.

Krok 5: Vyměňte vadný hydraulický zvedák ventilu

Nyní, když byl vačkový hřídel odstraněn, můžete konečně odstranit vadné hydraulické zvedáky ventilů a nahradit je novými hydraulickými zvedáky ventilů. Před instalací nezapomeňte nové hydraulické zvedáky ventilů ponořit do oleje a doplnit je.

Umístěte hydraulické zvedáky ventilů na část, která je v kontaktu s vačkou, abyste zabránili úniku oleje a vypouštění ventilu.

Krok 6. Sestavte různé části motoru.

Jakmile jsou nová hydraulická zdvihátka na svém místě, můžete kroky k opětovné montáži obrátit. Pro utažení na správný utahovací moment použijte momentový klíč.

Po opětovném smontování nechte motor běžet na volnoběh asi patnáct minut, aby se vyčistil vzduch z hydraulických zdvihátek ventilů. Nezapomeňte také zkontrolovat hladinu motorového oleje.

To je vše, vaše hydraulické zdviháky ventilů byly konečně vyměněny! Pokud motor i nadále klepe, může to být způsobeno tím, že olejové čerpadlo nevytváří dostatečný tlak.

Poznámka : Vzhledem k tomu, že budete mít přístup do vnitřku motoru za účelem výměny zdvihátek ventilů, doporučuje se v případě potřeby využít příležitosti k výměně těsnění víka hlavy válců, napínací řemenice, olejového těsnění vačkového hřídele a rozvodového řemene současně .

?? Kolik stojí výměna hydraulického zdvihu ventilů?

Výměna zvedáku ventilu je složitá operace, která vyžaduje otevření motoru. Proto je jeho cena poměrně vysoká a liší se model od modelu auta. Opravdu, průměr od 200 500 do XNUMX XNUMX eur vyměňte tlačná zařízení hydraulického rozdělovače.

Počítejte jen částečně od 20 50 do XNUMX XNUMX eur hydraulický zvedák ventilů. Zvažte vynásobení ceny hydraulického výtahu počtem výtahů, které potřebujete.

Neváhejte a vyzkoušejte Vroomly, což je nejlepší garáž pro výměnu hydraulického ventilu za nízkou cenu! Porovnejte nejlepší mechaniky ve vaší oblasti na základě ceny a názorů ostatních zákazníků, abyste mohli vyměnit vaše zvedáky ventilů za nejlepší možnou cenu.