Hybridní automat GM 4EL70
Obsah
Hybridní automat GM 4EL70 neboli MRD se vyráběl v závodě v Americe v letech 2016 až 2018 a byl instalován pouze na Cadillac CT6 Plug-In Hybrid v kombinaci s 2.0litrovým turbomotorem LTG. Jedná se o velmi vzácnou krabici, protože tento model auta není příliš využíván.
К данному семейству также относят: 2ML70.
Specifikace automatická převodovka GM 4EL70
| Typ | hybridní automat |
| Počet převodových stupňů | ∞ |
| Pro pohon | zadní |
| Objem motoru | až 2.0 litru |
| Moment | až 585 Nm |
| Jaký olej nalít | ATF Dexron VI |
| Objem tuku | 10.0 litrů |
| Částečná výměna | 8.0 litrů |
| Služby | každých 80 000 km |
| Přibližný zdroj | 300 000 km |
Převodové poměry automatické převodovky 4EL70
Na příkladu modelu Cadillac CT6 Plug-In Hybrid z roku 2017 s motorem 2.0 turbo:
| Hlavní | Rozsah | Zadní část |
|---|---|---|
| 3.27 | n / a | n / a |
Které modely jsou vybaveny boxem 4EL70
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2018 |
Nevýhody, poruchy a problémy automatické převodovky 4EL70
Jedná se o velmi vzácný hybridní stroj a nikde nejsou informace o jeho poruchách.
Hlavním problémem pro majitele bude najít servis, který se ujme opravy převodovky
Vzhledem k malému oběhu modelu CT6 Plug-In Hybrid je obtížné najít dárce na sekundárním trhu
Proto je nesmírně důležité pravidelně měnit olej a sledovat chladicí systém.
Problému s cukáním se můžete zbavit při přepínání po firmware