Těsnicí prostředek na pneumatiky nebo sprej na náhradní pneumatiky – vyplatí se mít?

Píchlá pneumatika je něco, co se obvykle stává v nejméně vhodnou dobu. Za nepříznivých podmínek, například v noci, za deště nebo na rušné silnici, může být výměna rezervního kola za rezervní obtížná a dokonce nebezpečná. V obchodech můžete najít aerosolové tmely, které vám umožní opravit pneumatiku při cestě na místo. Jestli se to vyplatí, zjistíte v dnešním článku.

Co se z tohoto příspěvku dozvíte?

• Co je to sprejový tmel a jak funguje?
• Kdy byste neměli používat těsnicí sprej?
• Lze v autě vozit aerosolovou těsnicí hmotu místo rezervního kola?

Krátce řečeno

Sprejový tmel lze použít k záplatování malých děr v pneumatice při jízdě domů nebo do nejbližší vulkanizační dílny.... Tato opatření jsou relativně levná a snadno se používají, ale bohužel si nedokážou poradit se všemi typy poškození, jako je například prasklá strana pneumatiky.

Jak fungují aerosolové tmely?

Těsnicí prostředky na pneumatiky, známé také jako spreje nebo náhradní pneumatiky, jsou ve formě pěnového nebo tekutého lepidla, které tvrdne při kontaktu se vzduchem. Nádoba s takovým médiem je připojena ke sběrnicovému ventilu a vpouští svůj obsah dovnitř. Kolečka benzínové pumpy a pěna nebo lepidlo vyplňují otvory v gumě, takže můžete pokračovat v jízdě.... Stojí za to připomenout, že toto dočasné řešení, který je navržen tak, abyste mohli dojet do nejbližšího servisního střediska nebo vulkanizační dílny.

Jak používat tmel na příkladu K2 Tire Doktor

K2 Tire Doctor je to malá aerosolová nádobka se špičkou zakončenou speciální hadičkou. Před aplikací přípravku nastavte kolo tak, aby ventil byl v poloze 6 hodin, a pokud je to možné, snažte se odstranit příčinu poruchy. Poté plechovkou silně zatřeste, zašroubujte konec hadice do ventilu a držte plechovku ve svislé poloze a pusťte její obsah dovnitř pneumatiky... Po minutě, když je nádoba prázdná, odpojte hadici a co nejdříve nastartujte motor. Po ujetí cca 5 km rychlostí maximálně 35 km/h znovu zkontrolujeme tlak v poškozené pneumatice. Během této doby by se pěna měla rozšířit po vnitřní straně a uzavřít otvor.

Jak opravit pneumatiku - sada na opravu ve spreji, tmel ve spreji, náhradní sprej K2

Kdy přestat používat tmel?

Těsnicí prostředek na pneumatiky se snadno používá a v mnoha situacích se tak vyhnete zdlouhavým výměnám kol a zbytečným špinavým rukám... Bohužel, toto není opatření, které bude fungovat ve všech případech... Použijte, když je propíchnutí způsobeno například malým hřebíkem, ale nemělo by se používat, když je strana pneumatiky roztržená. Tento typ poškození je poměrně častý, ale neopravují se ani v odborných dílnách, takže se skvrnou od spreje nelze počítat. Pokusy o jeho utěsnění také nemají smysl, pokud je otvor příliš velký a jeho průměr přesahuje 5 mm.... Něco takového nelze rychle opravit! Rovněž stojí za to připomenout, že pro správné použití takových opatření může být nutné jet několik kilometrů nízkou rychlostí, což může být nebezpečné například na dálnici.

Tyto produkty vám mohou pomoci:

Měli byste mít sprejový tmel?

Určitě ano, ale Těsnicí prostředek nikdy nenahradí rezervní kolo a neměl by být používán jako jediná ochrana v případě zadření pryže.... Opatření nedokáže opravit některá poškození pneumatik a neměli byste kvůli nim volat odtahovku. Na druhé straně nákup náplasti ve spreji vyžaduje malou investici a sprej nezabere mnoho místa v kufru... Vyplatí se vzít s sebou do auta, abyste předešli zbytečným potížím a znečištění s drobným poškozením běhounu. Nejlépe uděláte, když si koupíte těsnicí prostředek renomované značky, jako je K2, který nepoškozuje gumu a lze jej snadno odstranit ve vulkanizační dílně před opravou pneumatiky.

K2 Tire Doktor tmel, autokosmetika a mnoho dalších produktů pro vaše vozidlo najdete na avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com,