HBO: co je v autě? přístroj

Téměř každý měsíc šokují motoristy nové ceny benzínu. Existuje přirozená touha snížit náklady na doplňování paliva. Nejdostupnějším způsobem je instalace HBO.

Co je HBO v autě? Tomuto tématu bude věnován náš článek na webu Vodi.su.

Tato zkratka znamená plynové zařízení, díky jehož instalaci lze spolu s benzínem používat jako palivo i plyn: propan, butan nebo metan. Nejčastěji používáme propan-butan. Tyto plyny jsou vedlejším produktem při rafinaci ropy na benzin. Metan je produkt, s nímž Gazprom obchoduje, ale není tak rozšířený z několika důvodů:

• mnohem vzácnější než propan, proto se čerpá do těžších válců, které vydrží tlaky až 270 atmosfér;
• Rusko zatím nemá rozsáhlou síť metanových čerpacích stanic;
• velmi drahá instalace zařízení;
• vysoká spotřeba - cca 10-11 litrů v kombinovaném cyklu.

Stručně řečeno, asi 70 procent všech vozidel na LPG jezdí na propan. Litr propanu na čerpacích stanicích v Moskvě na začátku léta 2018 stojí 20 rublů, metan - 17 rublů. (pokud ovšem takovou čerpací stanici najdete). Litr A-95 bude stát 45 rublů. Pokud motor o objemu 1,6-2 litru spotřebuje přibližně 7-9 litrů benzínu v kombinovaném cyklu, pak „sní“ 10-11 litrů propanu. Úspory, jak se říká, na tváři.

Zařízení a princip činnosti

K dnešnímu dni existuje až šest generací HBO, jejichž hlavní složky jsou přibližně stejné:

• balón;
• multiventil, který reguluje průtok plynu do systému;
• dálkové plnící zařízení;
• potrubí pro přívod modrého paliva do válců;
• plynové ventily a reduktor-výparník;
• směšovač vzduchu a plynu.

Při instalaci HBO je na přístrojové desce umístěn spínač paliva, takže řidič může například nastartovat auto na benzín a poté přepnout na plyn, když se motor zahřeje. Za zmínku také stojí, že existují dva typy HBO - typ karburátoru nebo typ vstřikování s distribuovaným vstřikováním.

Princip fungování je poměrně jednoduchý:

• při přepnutí na plyn se otevře multiventil ve válci;
• plyn ve zkapalněném stavu se pohybuje podél hlavního potrubí, podél kterého je instalován plynový filtr k čištění modrého paliva z různých suspenzí a nahromadění dehtu;
• v reduktoru klesá tlak zkapalněného plynu a přechází do přirozeného stavu agregace - plynný;
• odtud plyn vstupuje do směšovače, kde se mísí s atmosférickým vzduchem a je vstřikován tryskami do bloku válců.

Aby celý tento systém fungoval bezchybně a bezpečně, měli by jeho instalaci věřit pouze profesionálové, protože práce nespočívá pouze v instalaci válce do kufru. Je také nutné nainstalovat spoustu různých zařízení, například rampu pro 4 válce, vakuové a tlakové senzory. Navíc při přechodu plynu z kapalného do plynného skupenství velmi ochlazuje převodovku. Aby nedošlo k úplnému zamrznutí převodovky, je tato energie využita pro chladicí systém motoru.

Výběr HBO pro auto

Pokud se podíváte na vlastnosti plynových balonů různých generací, můžete vidět vývoj od jednoduchých ke složitým:

• 1. generace - konvenční podtlakový systém s převodovkou pro karburátorové nebo vstřikovací motory s jedním vstřikem;
• 2 - elektropřevodovka, elektronický dávkovač, lambda sonda;
• 3 - distribuované synchronní vstřikování zajišťuje elektronická řídicí jednotka;
• 4 - přesnější dávkování vstřiku díky instalaci dalších senzorů;
• 5 - je instalováno plynové čerpadlo, díky kterému se plyn převádí do reduktoru ve zkapalněném stavu;
• 6 - distribuované vstřikování + vysokotlaké čerpadlo, takže plyn je vstřikován přímo do spalovacích komor.

U vyšších generací počínaje 4 a 4+ dokáže elektronická jednotka HBO řídit i dodávku benzínu přes trysky. Motor si tedy sám vybírá, kdy je pro něj lepší jet na plyn a kdy na benzín.

Výběr výbavy té či oné generace je těžký úkol, protože 5. a 6. generace nepůjde do žádného stroje. Pokud máte obyčejné malé auto, bude stačit 4 nebo 4+, což je považováno za univerzální možnost.

Jeho výhody:

• průměrná životnost je 7-8 let při pravidelné údržbě;
• splňuje ekologické normy Euro-5 a Euro-6, to znamená, že můžete bezpečně jít do Evropy;
• automatické přepínání na benzín a naopak, bez znatelných poklesů výkonu;
• je levnější a pokles výkonu ve srovnání s benzínem nepřesahuje 3-5 procent.

Upozorňujeme, že 5. a 6. generace jsou velmi náchylné na kvalitu plynu, plynové čerpadlo může rychle selhat, pokud se v něm usadí kondenzát. Cena instalace 6. HBO dosahuje 2000 eur a více.

Registrace HBO. Co jsi myslel ??

Načítá se ...