Fortum: recyklujeme více než 80 procent materiálů z použitých lithium-iontových baterií • ELEKTRICKÁ VOZU
Úložiště energie a baterie

Fortum: recyklujeme více než 80 procent materiálů z použitých lithium-iontových baterií • ELEKTRICKÁ VOZU

Fortum ocenilo, že vyvinulo nízkoemisní proces, který recykluje více než 80 procent materiálů používaných při výrobě lithium-iontových baterií. Dobrých výsledků bylo dosaženo i s niklem a kobaltem, které jsou nejobtížněji obnovitelné a zároveň nejcennější při výrobě [následných] elektrických součástek.

Fortum připomíná, že současné metody recyklace baterií si s lithium-iontovými články moc neporadí a ze všech typů použitých článků se nám daří vytěžit asi 50 procent složek (statistiky se vztahují k Evropské unii). Společnost se chlubí, že díky procesu vyvinutému finským Crisolteqem dokáže zvýšit množství znovuzískaných materiálů až o 80 procent ( zdroj ). Zajímavé je, že před šesti měsíci Audi a Umicore slibovaly více než 95procentní tržby.

> Audi a Umicore začínají s recyklací baterií. Obnoví se více než 95 procent cenných složek.

Spolupráce s Crisolteq a finskými chemickými závody umožňuje recyklaci baterie v průmyslovém měřítku, včetně zpracování „černé hmoty“, tedy přísad smíchaných s grafitem. To je důležité, protože se očekává, že zvýšení počtu elektrických vozidel do roku 2030 povede k 8násobnému zvýšení poptávky po niklu a 1,5násobnému zvýšení poptávky po kobaltu, zejména k 500procentnímu zvýšení emisí oxidu uhličitého. 90 procentům těchto emisí se lze vyhnout použitím recyklovaných materiálů.

Recyklace se stává klíčovým tématem, protože lithium-iontové články jsou již páteří elektronického průmyslu, stávají se teprve důležitou součástí automobilového průmyslu a brzy se stanou nepostradatelné v každé domácnosti (skladování energie). Ze stejného důvodu se po celém světě intenzivně pracuje na snížení obsahu kobaltu v bateriích. Tesla články, které se zdají být lídrem v tomto segmentu, již mají lepší produkty než nejnovější prvky NMC 811 od jiných společností:

> 2170 (21700) článků v bateriích Tesla 3 lepších než NMC 811 v _budoucnosti_

Úvodní foto: grafitový blok (pravý dolní roh), rozložený pohled, použitý lithium-iontový článek, lithium-iontový článek, Lithium-iontový modul(y) Fortum

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář