Ford podal průkopnický patent na zobrazování reklam na vašem voze

Ford se snaží změnit způsob, jakým řidiči vidí reklamy na ulicích, a vytváří nový patent, který vyvolal určitou kontroverzi kvůli riziku, které může způsobit rozptylováním řidičů.

Ford Motor Company podala patent na inovace. Automobilka nyní vlastní práva na koncept skenování reklam a jejich dodávání do informačních a zábavních systémů. Patent přitáhl mezinárodní pozornost, protože vzbuzuje vážné obavy.

Billboardy se pohybují na ovládacím panelu

Fordův patent vyvolal mnoho řečí. Společnost chce extrahovat reklamní data ze značení a přivádět je přímo na obrazovky infotainmentu svých vozidel. Zatím není jasné, zda a kdy bude tato technologie instalována do sériových vozů.

Venkovní reklama na billboardech, cedulích a plakátech se stala součástí každodenního života. Průměrný člověk vidí denně více než 5,000 reklam. Billboardy jsou překvapivě efektivní číslo.

71 % amerických řidičů uvedlo, že pijí půllitr piva, aby si mohli přečíst billboardy, když projíždějí kolem. 26 % odstranilo telefonní čísla z reklam, které zveřejňují. 28 % hledalo webové stránky na billboardech, které míjely. Fordův patent by mohl tuto reklamní platformu ještě zefektivnit.

Jak bude systém vypadat?

Přesné detaily tohoto systému jsou snadné. Ford uvedl, že bude používat venkovní kamery umístěné na různých místech ve vozidle. Externí kamery jsou také hlavní funkcí samořídících aut. Patent by mohl být zaměřen na budoucí autonomní vozidla.

Technologie autonomního řízení je stále běžnější. Asistenční systémy řidiče učinily řízení bezpečnější, ale technologie je v plenkách. Skutečná samořídící auta, která nevyžadují lidský dohled, ještě nejsou připravena stát se normou. Až bude tato technologie připravena pro veřejné komunikace a lidé se přesunou od operátorů k cestujícím, může mít tento oznamovací systém smysl.

Tento patent vyvolává určité oprávněné obavy

Kritici konceptu mají určité oprávněné obavy. Snad nejsilnější z nich je rozptýlení řidiče. Dr. David Strayer z katedry psychologie na University of Utah dělal výzkum pro AAA. Jejich studie zjistila, že informační a zábavní systémy jsou pro řidiče rušivější než mobilní telefony. V reakci na reklamu náhlé změny osvětlení, barvy a složení obrazovek infotainmentu dále odvedou pozornost řidiče od vozovky.

Mnozí zpochybňují etiku systému. Bez znalosti způsobu použití hardwaru a softwaru není vážení snadné. Pokud se reklamy zobrazují automaticky, lze to interpretovat jako neetické a v mnoha případech nezákonné. Pokud v budoucnu nebude jízda na veřejných komunikacích podléhat pravidlům a podmínkám spojeným s reklamními praktikami.

Kromě otázek legality, morálky a bezpečnosti existuje zcela moderní zájem. Existuje aktuální model předplatného, ​​o kterém se spekulanti obávají, že by mohl být aplikován na novou technologii Fordu. Mohli by řidiči čelit vyhlídce, že zaplatí více za řízení bez reklam? Bez dalších informací o zamýšleném použití není možné vyvodit závěr.

Tento nový systém dokáže jednoduše extrahovat data z reklam, aby si je řidiči mohli na požádání prohlédnout. Není snadné sbírat informace z těchto oznámení jejich přenosem vysokou rychlostí. Umožnit řidičům, aby po zastavení kontrolovali billboardy, může být užitečné.

*********

:

-

-