Ford Mondeo, historie – Auto Story

Pátá generace Ford mondeo přijde na 2013 a bude identický se sedanem fúze představen na stánku Ford na autosalonu v Detroitu 2012.

Pod kapotou bude motory a Benzín e turbodiesel ale pravděpodobně budou existovat variace hybridní e plug-in hybridy (tj. nabíjí se prostřednictvím zásuvky).

„D segment“ modrého oválu, který byl vždy k dispozici ve třech verzích (čtyři dveře, pět dveří e kombi) prošel téměř dvacet let své kariéry a dobyl mnoho evropských rodin. Pojďme společně zjistit jeho vývoj.

Mk1 (1993)

Narodil se v roce 1993, aby nahradil horský řetěz, Má to pohon předních kol místo zadníhonafukovací vak řada ovladačů a dosah motory 1,6 až 2,5 litry 90 až 170 litrů

V roce 1994 se stal laureátem Auto roku a ve stejném roce debutoval motor 2.5 V6 s výkonem 170 koní. O sportovní úspěchy není nouze: 1993 a 1994 dobýt Světový pohár v cestovním ruchu s řidičem z Nového Zélandu za volantem Pavel Radisic.

Mk2 (1996)

Debutoval v roce 1996 a není ničím jiným než hlubokým. make-up (pouze dveře a střecha nejsou upgradovány) z Mk1. Má rozsah pohonných jednotek od 1,6 do 2,5 litru od 90 do 205 koní. a od té doby již není k dispozici pohon čtyř kol.

V roce 1998 bylo na stejné platformě postaveno kupé. puma zatímco v 1999 na řadu přišel sportovec ST200 с 2.5 V6 da 205 CV.

Mk3 (2000)

Do prodeje jde v roce 2000 a odstraňuje dva největší nedostatky předchozí řady – nízkou kapacitu zadní části a horší turbodieselové motory ve srovnání s konkurencí. vnější rozměry ed vnitřní zvýšil a modernější nabídka motorů (1,8 až 3 litry, 90 až 226 k).

Jednotka 1.6 zmizí, přichází 3.0 koňských sil 6 V220, který je namontován s verzí ST 220; turbodiesel 1.8 opouští scénu a nechává prostor pro 2.0 TDCi. V interiér těžit z výrazných vylepšení.

První aktualizace od roku 2003: velká chromovaná mřížka, přepracovaná palubní deska, automatická převodovka s ovládáním na volantu a dvěma novými motory (zážehový SCI s přímým vstřikováním a přeplňovaným vznětovým motorem o výkonu 130 k).

V roce 2005 byla přepracována zadní světla a debutovaly dva motory TDCi: 2.0 90 koní. a 2.2 155 koní.

Mk4 (2007)

První dobylo Mondeo pět hvězd v nárazových testech Euro NCAP společné patro s minivany S Max e galaxie a zvaný agresivní styl Kinetický designpředvídaný konceptem Iozis Zobrazeno v Frankfurtský autosalon 2005 a pro kombi - od prototypu zobrazeného v Paříž 2006.

První debut na velké obrazovce (v Agent 007 - Casino Royale 2006) než u dealerů a těžit z toho make-up (ten, který je v současné době na trhu) v roce 2010.

Vůz se představil dne Moskevský salon, má elegantnější design Led světla a nová bezpečnostní zařízení jako např Varování před opuštěním jízdního pruhu (což signalizuje nedobrovolnou změnu jízdního pruhu) aAutomatické ovládání dálkových světel který automaticky nastavuje dálková světla.

Sedm motorů: tři benzínové motory (1.6 k, 160 a 2.0 k), 203 k. 240 LPG a tři turbodiesely TDCi (2.0 k 145, 1.6 k 116 a 2.0 k 163).