Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia

Obsah

Kmenová data
Техническая информация
Naše měření

Některé jsou úspornější a jiné méně, což by měl být hlavní důvod pro použití benzínového motoru s přímým vstřikováním, který běží (v ekonomickém režimu) na chudou směs. Proč tomu tak je, napíšeme o pár stránek dopředu, ale v tomto článku napíšeme více o voze, který tuto teorii přesvědčivě potvrzuje: Ford Mondeo s 1litrovým motorem s označením SCI. SCI znamená Smart Charge Injection – dobré znamení, že motor s přímým vstřikováním může běžet chudá, když není plně zatížen.

Při každodenním používání má uspořit 6 až 8 procent množství spotřebovaného paliva, ale záleží samozřejmě především na pravé noze řidiče – čím těžší, tím vyšší spotřeba. A protože je motor ze své podstaty ospalejší, byl plynový pedál během testu často na zemi. Testovací spotřeba tedy není tak nízká, jak by se na první pohled dalo čekat – těsně pod 11 litrů na 100 kilometrů.

Už tak slabší turbodieselový motor je lepší sázkou na spotřebu paliva, zejména proto, že má 130 „koní“ a ohromných 175 Nm točivého momentu ve srovnání se 115 koňskými silami a 285 Nm SCI. Výkonnější TDCI o výkonu 130 k je mnohem rychlejší než SCI, ale stále hospodárnější. Výkon TDCI je tedy vyšší, spotřeba nižší a cena srovnatelná. Konkrétně: Silnější TDCI je o něco méně než 100 XNUMX dolarů dražší.

Navzdory skutečnosti, že SCI není nejživější motor, je to alespoň navenek sportovec. To zajišťovala především 18palcová kola s nízkoprofilovými pneumatikami (což zajišťovalo vynikající polohu na silnici a brzdnou dráhu) a bezpečnost zajišťovaly přídavné ESP a xenonové světlomety.

Označení výbavy Ghia znamená bohatý sortiment včetně automatické klimatizace a seznam volitelného vybavení v testovaném Mondeu byl dlouhý a pestrý. Kromě zmíněného bezpečnostního příslušenství a ráfků kol jsou zde také kožená, elektricky nastavitelná a ventilátorem chlazená sedadla a elektricky sklopná zrcátka. ...

Jen o něco méně než 6 milionů tolarů. Mnoho? Údajně s přihlédnutím k možnostem motoru, ale nebere v úvahu auto jako celek. Dobrá poloha silnice, spousta prostoru a vybavení ospravedlňují cenu.

Dušan Lukič

Foto Alyosha Pavletich.

Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia

Kmenová data

Odbyt:	Summit motory v Lublani
Cena základního modelu:	24.753,80 €
Náklady na testovací model:	28.342,51 €
Vypočítejte náklady na pojištění auta
Napájení:	96 kW (130 KM)
Zrychlení (0-100 km / h):	10,5 s
Maximální rychlost:	207 km / h
Spotřeba EHK, smíšený cyklus:	7,2 l / 100 km

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - benzín přímé vstřikování - zdvihový objem 1798 cm3 - maximální výkon 96 kW (130 k) při 6000 ot./min - největší točivý moment 175 Nm při 4250 ot./min.
Přenos energie:	motor s pohonem předních kol - 6-ti stupňová manuální převodovka - pneumatiky 225/40 R 18.
Kapacita:	maximální rychlost 207 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 10,5 s - spotřeba paliva (ECE) 9,9 / 5,7 / 7,2 l / 100 km.
Hmotnost:	prázdné vozidlo 1385 kg - přípustná celková hmotnost 1935 kg - přípustné zatížení střechy 100 kg.
Vnější rozměry:	délka 4731 mm; šířka 1812 mm; výška 1415 mm - světlá výška 11,6 m - kufr 500 l - palivová nádrž 58,5 l.

Naše měření

T = 19 ° C / p = 1011 mbar / rel. vl. = 64% / Stav najetých kilometrů: 6840 km
Zrychlení 0-100 km:	10,8s
402 m od města:	17,7 let ( 128 km / h)
1000 m od města:	32,5 let ( 159 km / h)
Flexibilita 50-90 km / h:	11,4s
Flexibilita 80-120 km / h:	18,3s
Maximální rychlost:	207 km / h (PROTI.)
zkušební spotřeba:	10,3 l / 100 km
Brzdná dráha při 100 km / h:	37,5m
Tabulka AM:	40m