Ford Ka+ 1.2 86 CV, malý levný modrý ovál – silniční test
Obsah
Ford Ka+ 1.2 86 CV, malý levný modrý ovál – silniční test
Testovali jsme Ford Ka + 1.2 86 HP, odpověď Blue Oval na Dacii Sandero.
Pagella
|
|
Odpověď Blue Oval na Dacii Sandero je navržena na stejném patře jako Fiesta, ale stojí jako městský vůz. Vnitřní prostor však není nejlepší a výkon také ne.
La Ford Ka + toto auto je obtížné zařadit: oficiálně je Malý (Délka 3,93 metru, o 2 cm kratší než Toyota Yaris), která se odděluje patro se starší sestrou hlučná párty но cenapak dokončovací práce и Název přibližují segment městských automobilů.
V našem silniční test měli jsme možnost vyzkoušet reakci Blue Oval na Dacii Sandero ve verzi 1.2 86 CV UltimatePojďme to společně zjistit silné stránky и závady segment B"rozpočtový„USA (vyvinuté brazilskou dceřinou společností gigantu Yankee a sestavené v r Indie).
město
La Ford Ka + Parkování je snadné (díky malým vnějším rozměrům), ale jediná surová plastová ochrana karoserie je ve spodní části zadního nárazníku.
La malý levný del'Ovale Blu sedí motoru Benzínový motor 1.2 s výkonem 86 koní s nízkým točivým momentem (112 Nm) a není zvlášť připraven pod 3.500 XNUMX ot./min a pozastavení ty zadní jsou na otvory příliš tvrdé.
Mimo město
La brod nás vždy učil o autech, která se příjemně řídí, a Ka + v tomto ohledu nezklame: patro - jakož i hlučná párty – poskytuje neuvěřitelnou manévrovatelnost v zatáčkách (rozmazané pouze nepatrně roll) a jde dobře s jedním řízení obzvláště příjemné a citlivé a Rychlost pětistupňová mechanika, vhodná pro typ vozidla.
Zábava znamená, že si to zaslouží motory živější: poprava 1.2 nejsilnější nasávaný motor v sestavě nepřesvědčí (13,3 s při „0–100“) a ani při „vyřazení“ rychlostního stupně motor netlačí.
dálnice
La Ford Ka + naše hlavní postava silniční test dobře vychází dálnice: pohodlné při lehkých ponorech a dostatečně tiché až do rychlosti kódu, vždy dává dobrý pocit stability. Jen bychom očekávali brzdy ostřejší.
Pokud jde o "autonomie Americký výrobce tvrdí, že s plnou nádrží najeto 840 km Benzín ale ve skutečnosti je nemožné dosáhnout 700.
Život na palubě
Nabídka prostoru pro nohy zadních spolujezdců Ford Ka + vypadat jako hlučná párty (pak ne moc dobré) a pohovka je vhodnější pro dva cestující než pro tři. Dokonce kufr (270 litrů, což se ve dvoumístné konfiguraci stává 849) by mohlo být prostornější.
Dobře, na druhou stranu, dokončovací práce: přístrojová deska má příjemný design a vyznačuje se ergonomickými a stručnými ovládacími prvky a tvrdý plast použitý k zakrytí zrazuje duši"rozpočtový"O tom autě."
Cena a náklady
La Ford Ka + 1.2 86 CV Ultimate náš objekt silniční test Má cena Vskutku "rozpočtový"- 11.250 euro - v kombinaci s standardní vybavení žádná ostuda a žádná chvála: přední elektricky ovládaná okna, Odkaz na aplikaci (správa aplikací pro смартфон hlasový příkaz), autorádio CD MP3 USB, kondicionéru manuál, mlhovky, omezovač rychlosti e SYNC (Bluetooth a automatické tísňové volání).
La zachování hodnoty slibuje, že bude zajímavý – kupující dávají najevo, že toto auto oceňují – a Záruka pouhé dva roky s neomezeným počtem najetých kilometrů (zákonné minimum) není přesvědčivé. Pokud jde o spotřeba la Ford Ka + ukazuje se auto s dvojitou duší: s lehkou nohou se můžete dokonce pokusit zůstat nad 20 km / l a při běžné jízdě po městě jste blíže k 10.
zabezpečení
La Ford Ka + jen vyhrál tři hvězdy в Nárazový test Euro NCAP a bezpečnostní vybavení to je důležité: nafukovací vak přední, boční a opona, asistent rozjezdu do kopce, útok Isofix, stabilizační a trakční kontrola a kontrola tlaku pneumatiky... Bez zapomenutí brzdy ne moc ostré.
Mezi pozitivní aspekty (které chybí) zaznamenáváme vynikající stabilitu, uklidňující chování na silnici (jak jsme psali dříve, pokud je něco v brod vědí, jak to udělat aktiva) a dobré viditelnost.
Specifikace
Technika
| motoru | benzín. 4 válce |
| vysídlení | 1.196 cm |
| Maximální výkon / ot./min | 63 kW (86 k) při hmotnosti 6.300 XNUMX |
| Maximální točivý moment / otáčky | 112 Nm až 4.000 XNUMX vstupů |
| tvrzení | Euro 6 |
| Výměna | 5stupňový manuál |
Moc
| Kufr | 270 / 849 litru |
| Tank | 42 litrů |
Výkon a spotřeba
| maximální rychlost | 169 km / h |
| Přísl. 0-100 km / h | 13,3 s |
| Městská / dodatečná / průměrná spotřeba | 15,2 / 25,0 / 20,0 km / l |
| Svoboda | 840 km |
| emise CO2 | 114 g / km |
Náklady na používání
| cena | 11.250 euro |
| Bollo | 162,54 euro |
аксессуары
| Autorádio Bluetooth CD MP3 USB | sériové |
| Varování při změně jízdního pruhu | nepomohlo. |
| 15palcová litá kola | 250 euro |
| Manuální klimatizace | sériové |
| Mlhovky | sériové |
| Automatické brzdění | nepomohlo. |
| Sedadlo řidiče reg. ve viole. | sériové |
| Vyhřívaná přední sedadla | 250 euro |
| Zadní kamera | nepomohlo. |
| Metalický lak | 650 euro |
