Ford Fiesta ST nebo Volkswagen Polo GTI? Srovnání - Sportovní vozy

Obsah

Ford Fiesta ST nebo Volkswagen Polo GTI? Srovnání - Sportovní auta
Размеры
Potence
výkon

Ford Fiesta ST nebo Volkswagen Polo GTI? Srovnání - Sportovní auta

Dva sporty pro každý den: špatné, ale použitelné. Podívejme se na srovnání "u stolu"

La Ford Fiesta и Volkswagen Polo GTI jsou dva malý sportoba jsou kompaktní, relativně levné na nákup a údržbu.

Ale nabízejí obojí výkon e zábavaaniž by byla obětována všestrannost.

To SUV toto je opravdu zajímavý segment: tyto hračky teď jsou také úžasní technologie, pohodlí a prostor na palubě výrazně vzrostly.

Rozhodli jsme se hrát proti sobě.

Zkrátka

Ford Fiesta

Rok marketingu
motoru	Turbo benzín
vysídlení	1.5 / Tři válce
Potence	200 CV
pár	260 Nm až 1600 XNUMX vstupů
CENA	Od 26.300 XNUMX XNUMX eur

Volkswagen Polo GTI

Rok marketingu
motoru	Turbo benzín
vysídlení	2.0 / čtyřválec
Potence	200 CV
pár	320 Nm až 1500 XNUMX vstupů
CENA	Od 24.600 XNUMX XNUMX eur

Размеры

Dvě hodiny na papíře kompaktní sport Jsou velmi podobné.

La Volkswagen Polo GTI 175 cm široký a 407 cm dlouhý, Ford Fiesta je jen užší (174 cm) a stejně dlouhý. Ale na váze se zastaví na zhruba 1262 kg proti 1325 kg německého rivala.

Fiesta také má krok O 6 cm kratší než Polo (249 proti 255 cm), což znamená, že je také agilnější a citlivější. V segmentu B je však Volkswagen o něco lepší, pokud jde o užitečné zatížení: 305 litrů oproti 292 u Fordu.

Takže na papíře Ford Fiesta Objeví se lehčí a ovladatelnější ale méně prostorný a Volkswagen Polo je těžší, ale trochu pohodlnější a pohodlnější, Máte na výběr.

Potence

s ohledem na technické specifikaceoba mají 200 hp, ale běží na dvou různých motorech:

la Volkswagen Polo GTI nainstalovat motor 2.0 litru TSI přeplňovaný turbodmychadlem čtyřválec, který vyvíjí 200 koní při 5500 ot / min a Točivý moment 320 Nm při 1500 ot./min.
la Ford Fiesta nainstalujte malý motor 1.5litrový tříválec turbokterý produkuje 200 hp. při 6000 ot / min a Točivý moment 290 Nm při 1600 ot./min.

Oba mají 6stupňová manuální převodovka и pohon předních kol, ale Fiesta používá mechanický samosvorný diferenciál, Polo zase systém, který „skřípne“ kolo s menší přilnavostí.

A tady: Polo má větší točivý moment, což je skvělé pro každodenní řízení, zatímco Fiesta poskytuje výkon ve vyšších otáčkách, takže je vhodnější pro sportovnější řízení.

Diferenciál s omezeným prokluzem je navíc velmi užitečný při zajišťování trakce a kontroly při výjezdech ze zatáček. Dáváte přednost sportovnosti nebo všestrannosti?