Volkswagen ID. Buzz a ID. Buzz Cargo. Motor, výbava, rozměry - oficiální premiéra

Volkswagen představil svůj nový model v celé své kráse: ID. Buzz a ID. Buzz Cargo. Dvě plně elektrické verze ID. Buzz přitahuje hrstky jedné z největších automobilových ikon, Volkswagenu T1.

já bych Buzz a ID. Buzz Cargo se do evropských showroomů dostane koncem tohoto roku, přičemž předprodej těchto modelů začne ve druhém čtvrtletí roku 2022. Obě verze modelu budou vybaveny bateriemi s využitelnou kapacitou 77 kWh (82 kWh brutto). Zdrojem energie bude elektromotor o výkonu 204 k umístěný v zadní části vozu. Při nabíjení střídavým proudem je maximální výkon 11 kW a při použití stejnosměrného narůstá dokonce až na 170 kW. U rychlonabíjecí stanice trvá doplnění energie z 5 na 80 procent zhruba 30 minut. Stejně jako ostatní modely rodiny ID, ID. Buzz a ID. Buzz Cargo je postaven na platformě navržené speciálně pro elektrická vozidla (MEB).

Volkswagen ID. Buzz a ID. Buzz Cargo. barevné vertigo

Volkswagen nabídne ID. Buzz a ID. Buzz Cargo, jako klasické Bulli - v jedné nebo dvou barvách. Celkem je na výběr 11 možností – bílá, stříbrná, žlutá, modrá, oranžová, zelená a černá a také čtyři dvoubarevné varianty. Při objednání vozu v posledně jmenované verzi bude horní část karoserie spolu se střechou vždy bílá. Zbytek těla může být zelený, žlutý, modrý nebo oranžový.

Viz také: Jak dlouho tank hoří?

Podle preferencí budoucího majitele mohou být v kabině prvky, které budou barevně sladěny s lakováním. Jde o vložky na sedadlech, dveřních panelech a prvcích na palubní desce.

Volkswagen ID. Buzz a ID. Buzz Cargo. Baleno s elektronikou

Všechny senzory jsou digitální a pohodlně umístěné v dohledu. Digitální hodiny mají 5,3palcovou obrazovku a displej multimediálního systému je umístěn uprostřed palubní desky. Standardně se dodává s 10palcovou úhlopříčkou, přičemž za příplatek bude nabízena o 2 palce větší verze. Hodiny i obrazovka multimédií jsou s palubní deskou spojeny pouze spodní hranou, což budí dojem, že jsou „zavěšené“ ve vzduchu. Na osobní průkaz. Buzz bude zahrnovat systémy We Connect, We Connect Plus, App-Connect (s bezdrátovým CarPlay a Android Auto) a DAB+ tuner (v ID. Buzz Cargo budou poslední dvě položky dostupné jako volitelná výbava).

Volkswagen ID. Buzz a ID. Buzz Cargo. rozměry

S délkou necelých 5 metrů (4712 mm) a rozvorem 2988 mm je Volkswagen ID. Buzz nabízí v interiéru spoustu prostoru. V pětimístné verzi vůz nabídne i dostatek zavazadlového prostoru, a to až 1121 litrů. Po sklopení druhé řady sedadel se objem nákladu téměř zdvojnásobí na 2205 3,9 3 litru a do budoucna se počítá s uvedením verzí se šesti a sedmi sedadly a prodlouženým rozvorem. V případě uspořádání se třemi nebo dvěma sedadly a přepážkou v nákladovém prostoru ID. Buzz Cargo nabídne kapacitu zavazadlového prostoru XNUMXmXNUMX, což umožní přepravu dvou europalet.

Volkswagen ID. Buzz a ID. Buzz Cargo. 204 HP a pohonem zadních kol

já bych Buzz bude napájen bateriemi o celkovém výkonu 82 kWh (77 kWh čistý výkon) pohánějícími elektromotor o výkonu 204 k integrovaný se zadní nápravou, kterou pohání. V této konfiguraci je maximální rychlost elektronicky omezena na 145 km/h. Nízké těžiště a vysoký točivý moment (310 Nm) odlišují ID. Buzz je velmi ovladatelný stroj.

Díky technologii rychlého nabíjení a příkonu až 170 kW lze baterii nabít z 5 na 80 procent za zhruba 30 minut.

A to díky moderní technologii Plug & Charge, která bude použita ve Volkswagen ID. Buzzi, nabíjení baterií bude ještě jednodušší. Pro zahájení nabíjení bude stačit připojit kabel k jedné z nabíjecích stanic spolupracujících s Volkswagenem. Když je vůz připojen k nabíjení, vůz „rozpozná“ stanice a platba proběhne např. na základě smlouvy „Charge“, čímž odpadá potřeba karty a výrazně se zjednoduší proces nabíjení.

Viz také: Mercedes EQA - prezentace modelu