Fiat 500 1.2 8V Lounge
Testovací jízda

Fiat 500 1.2 8V Lounge

Recept je jednoduchý: auto, které svým názvem a tvarem, ale i technologií a jízdními výkony evokuje nostalgické pocity, rozhodně patří do současnosti. U takových vozidel je však vzhled a design interiéru ještě důležitější.

Fiat 500 již odpovídal tomuto receptu, když se dostal na trh, takže je samozřejmě naprosto pochopitelné, že designéři a inženýři příliš neriskovali a měnili součásti, přestože během renovace změnili asi 1.900 XNUMX menších a větších dílů. . Tvar například zůstal téměř stejný, ale stále se jim podařilo aktualizovat specifikace (dokonce s přidáním denních LED světel a xenonových světlometů). Totéž platí pro zadní část, zde také vynikají nová LED světla.

Ale příjemná funkce je jen polovina (nebo ještě méně) práce, pokud jde o konverzi zákazníků. Právě uvnitř udělal Fiat 500 největší krok vpřed. Opět: základní kroky zůstaly stejné, ale naštěstí lidé z Fiatu věděli, že auto se prodává převážně (nebo také) mladší generaci „chytrých telefonů“, pro které nejsou analogové retro měřiče příliš lákavé. Proto je velmi vítané, že takový Fiat 500 (volitelná výbava) je digitální, perfektně navržená a průhledná měřidla. A tak je skvělé, že dostal nový zábavně-informační systém Uconnect 2, který se umí připojit i k nyní tolik důležitým sociálním sítím. Věc funguje dobře a lahodí oku.

Technologie byla vylepšena (zejména u motorů) z důvodu ochrany životního prostředí, ale základní benzínový mlýn o objemu 1,2 litru o výkonu 69 koní je považován za dostatečně silný, aby nepokazil charakter vozu, a je přiměřeně ekonomický. řidiče nezajímá, proč malé auto spotřebovává hodně paliva. Malý benzínový motor o objemu 0,9 litru přeplňovaný turbodmychadlem by byl lepší volbou (i ve slabší verzi o výkonu 89 koní), ale bohužel v něm budete zbytečně hledat ceník.

Душан Лукич fotografie: Саша Капетанович

Fiat 500 1.2 8V Lounge

Kmenová data

Cena základního modelu: 10.990 €
Náklady na testovací model: 11.990 €
Napájení:51 kW (69


KM)

Náklady (za rok)

Техническая информация

motor: 4-válec - 4-taktní - řadový - benzínový - zdvihový objem 1.242 cm3 - maximální výkon 51 kW (69 k) při 5.500 ot./min - maximální točivý moment 102 Nm při 3.000 ot./min.
Přenos energie: motor s pohonem předních kol - 5-ti stupňová manuální převodovka - pneumatiky 185/55 R 15 H (Michelin Pilot Sport).
Kapacita: maximální rychlost 230 km/h - 0–100 km/h zrychlení 6,8 s - průměrná kombinovaná spotřeba paliva (ECE) 7,5 l/100 km, emise CO2 174 g/km.
Hmotnost: prázdné vozidlo 940 kg - přípustná celková hmotnost 1.350 kg.
Vnější rozměry: délka 3.571 mm – šířka 1.627 mm – výška 1.488 mm – rozvor 2.300 mm – kufr 185–610 35 l – palivová nádrž XNUMX l.

Naše měření

Podmínky měření:


T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / stav tachometru: 1.933 km
Zrychlení 0-100 km:17,0s
402 m od města: 20,6 let (


111 km / h)
Flexibilita 50-90 km / h: 16,6s


(IV)
Flexibilita 80-120 km / h: 28,3s


(V)
zkušební spotřeba: 7,2 l / 100 km
Spotřeba paliva podle standardního schématu: 5,4


l / 100 km
Brzdná dráha při 100 km / h: 39,9m
Tabulka AM: 40m
Hluk při 90 km / h na 6. rychlostním stupni61dB

оценка

  • Fiat 500 zůstává tím, čím byl od začátku: roztomilé, obohacující (většinou) městské auto, které milují staří i mladí.

Chválíme a vyčítáme

tvar

metrů

skleněná střecha

Přidat komentář