Evropská Mazda CX-5 prošla menší generální opravou

Kompaktní Mazda CX-5 byla pro modelový rok 2020 modernizována malými, ale důležitými vylepšeními. Externě se model změnil pouze v malých detailech. Jedinou inovací ve vzhledu je označení. Loga byla překreslena, nápisy CX-5 a Skyactiv jsou provedeny v různých fontech.

Uvnitř byla zvětšena úhlopříčka středového displeje ze 7 palců na 8 palců. Pět nových produktů pod kapotou. Nejprve může základní čtyřválcový zážehový motor Skyactiv-G 2.0 (165 k, 213 Nm v kombinaci s manuální převodovkou) nyní deaktivovat polovinu válců při nízkém zatížení, aby se snížila spotřeba paliva. Zadruhé, všechny verze se dvěma pedály jsou již vybaveny řadicími pákami pro manuální řazení.

Za třetí, boj proti hluku a vibracím pokračuje. K šestivrstvému ​​stropnímu krytu byl přidán film, který absorbuje odražené nízkofrekvenční vibrace od vozovky (-10%). Mezitím další gumový tlumič v systému řízení benzínových vozidel tlumí nízkofrekvenční vibrace v rozsahu od 25 do 100 Hz. Začtvrté, Mazda CX-5 s dvojitým pohonem nyní nabízí terénní verzi, která při jízdě v terénu rozděluje točivý moment na kola. Za páté, Advanced SCBS nyní detekuje chodce ve tmě rychlostí až 80 km / h.

Rozšířená dotyková obrazovka pro mediální centrum Mazda Connect má novou funkci: informuje řidiče o deaktivaci válců. V kabině je navíc k dispozici okolní LED osvětlení. Čalounění sedadel z umělé kůže, polovina s textilem.