Elektrické skútry v Paříži: Lime, Dott a TIER se držely mimo město

Město Paříž vybralo společnosti Lime, Dott a TIER, aby na dva roky provozovaly samoobslužné elektrické skútry v ulicích hlavního města. Zbytek je požádán, aby si sbalil kufry...

Pro město Paříž toto rozhodnutí následuje po vyhlášení výběrových řízení zveřejněném loni v prosinci. To by mělo umožnit lepší regulaci samoobslužných zařízení v hlavním městě omezením počtu operátorů, kteří je smí používat. Ze šestnácti operátorů, kteří reagovali na trh, byli vybráni pouze tři: American Lime, který nedávno převzal flotilu Jump, francouzský Dott a berlínský startup TIER Mobility, který nedávno koupil elektrické skútry Coup.

Flotila 15.000 XNUMX elektrických skútrů

V praxi bude moci každý provozovatel umístit v ulicích hlavního města až 5.000 skútrů.

V současnosti dosáhla této kvóty pouze Lime se 4.900 2300 provozovanými vozidly. S 500 XNUMX a XNUMX samoobslužnými skútry mají Dott a TIER větší prostor. Očekává se, že během několika příštích týdnů rychle rozšíří svou flotilu.

Vybrané lokality

Kromě regulace počtu operátorů přítomných v hlavním městě organizuje město Paříž také parkování pro tyto vozy.

« Vyzývám uživatele skútrů, aby při cestování respektovali chodce a pravidla provozu a parkovali na vyhrazených parkovacích místech: 2 vyhrazená parkovací místa se vytvářejí po celé Paříži. “, řekla paní Hidalgová, nedávno znovuzvolená.

Zároveň se organizují další iniciativy, jako je Charge, která experimentuje se stanicemi s více operátory.

Pták na boku

Pokud budou moci tři vybraní provozovatelé své koloběžky volně používat, zbytek bude muset opustit ulice hlavního města.

Pro amerického ptáka, který na Paříž pořádně vsadil, je to další rána. Stejné je to s Ponym, který se při svádění magistrátu spoléhal na své francouzské předky.