Elektrické vybavení karburátoru a vstřikování VAZ 2104
Tipy pro motoristy

Elektrické vybavení karburátoru a vstřikování VAZ 2104

VAZ 2104 s pohonem zadních kol a karoserií kombi se vyráběl v letech 1982 až 2012. Model byl neustále vylepšován: změnila se elektrická výbava, objevil se systém vstřikování paliva, pětistupňová převodovka a polosportovní přední sedadla. Úprava VAZ 21043 byla doplněna o systém čištění a vyhřívání zadního okna. Systém napájení jednotlivých komponentů vozidla je vcelku jednoduchý.

Schémata agregátního napájení VAZ 2104

Všechny systémy VAZ 2104, které spotřebovávají elektřinu, jsou spínány po jednovodičovém vedení. Zdroji elektřiny jsou baterie a generátor. Kladný kontakt těchto zdrojů je spojen s elektrickými zařízeními a záporný jde do těla (země).

Elektrické zařízení VAZ 2104 je rozděleno do tří typů:

  • pracovní zařízení (baterie, generátor, zapalování, startér);
  • pomocná provozní zařízení;
  • světelnou a zvukovou signalizací.

Při vypnutém motoru je veškerá elektrická zařízení včetně startéru napájena z baterie. Po nastartování motoru startérem se generátor stává zdrojem elektrické energie. Zároveň obnovuje nabití baterie. Zapalovací systém vytváří jiskrový výboj k zapálení směsi vzduchu a paliva vstupující do motoru. Mezi funkce světelného a zvukového alarmu patří vnější osvětlení, vnitřní osvětlení, rozsvícení rozměrů, vydávání zvukového signálu. Ke spínání elektrických obvodů dochází prostřednictvím spínače zapalování, který se skládá ze sestavy elektrických kontaktů a mechanického zařízení proti krádeži.

VAZ 2104 používá baterii 6ST-55P nebo podobnou. Jako zdroj střídavého proudu je použit synchronní generátor 37.3701 (nebo G-222). Jedná se o třífázový generátor s elektromagnetickým buzením a vestavěným křemíkovým diodovým usměrňovačem. Napětí odebírané z těchto diod napájí vinutí rotoru a je přiváděno do kontrolky nabíjení baterie. U vozidel s alternátorem 2105-3701010 není tato kontrolka aktivována a úroveň nabití baterie je monitorována voltmetrem. Generátor je namontován na konzolách v pravé (ve směru jízdy) přední části motorového prostoru. Rotor generátoru je poháněn řemenicí klikového hřídele. Startér 35.3708 je připevněn ke skříni spojky na pravé straně motoru, chráněn tepelně izolačním štítem od výfukového potrubí a je aktivován elektromagnetickým relé dálkového ovládání.

VAZ 2104 používá kontaktní a u vozů vyrobených po roce 1987 bezkontaktní zapalovací systém. Kontaktní systém obsahuje následující prvky:

  • rozdělovač-přerušovač určený k otevření obvodu zapalovací cívky nízkonapěťovým proudem a distribuci vysokonapěťových impulzů do zapalovacích svíček;
  • zapalovací cívka, jejíž hlavní funkcí je převádět nízkonapěťový proud na vysokonapěťový proud;
  • zapalovací svíčka;
  • vodiče vysokého napětí;
  • spínač zapalování.

Bezkontaktní systém se skládá z:

  • distribuční senzor, který dodává nízkonapěťové řídicí impulsy spínači a distribuuje vysokonapěťové impulsy zapalovacím svíčkám;
  • spínač určený k přerušení proudu v nízkonapěťovém obvodu zapalovací cívky v souladu se signály rozdělovacího senzoru;
  • zapalovací cívky;
  • zapalovací svíčky;
  • vodiče vysokého napětí.

Proud je neustále dodáván do elektrických obvodů:

  • zvukové signály;
  • signály zastavení;
  • zapalovač;
  • vnitřní osvětlení;
  • přenosné objímky lamp;
  • nouzová světelná signalizace.

Pro spínání a ochranu elektrických spotřebičů před napěťovými rázy ve speciálním výklenku v motorovém prostoru slouží montážní blok s pojistkami a relé, jehož účel je schematicky vyznačen na krytu bloku. Standardní jednotku lze vyjmout, desku vyměnit nebo obnovit její vodivé cesty.

Na palubní desce VAZ 2104 jsou vypínače:

  • externí svítidla;
  • mlhovky;
  • vyhřívané zadní okno;
  • vnitřní vytápění.

Tlačítko světelného alarmu je umístěno na ochranném plášti hřídele sloupku řízení a pod sloupkem jsou spínače potkávacích a dálkových světel, směrových světel, stěračů a ostřikovače.

Schéma zapojení VAZ 21043 a 21041i (vstřikovač)

Modely VAZ 21043 a 21041i (někdy nesprávně označované jako 21047) mají shodné napájecí obvody. Veškeré elektrické vybavení těchto vozů je podobné vybavení VAZ 2107.

Elektrické vybavení karburátoru a vstřikování VAZ 2104
Модели ВАЗ 21043 и 21041i имеют одинаковые схемы электропроводки: 1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворотов; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — реле включения стартера; 5 — электропневмоклапан карбюратора; 6 — микровыключатель карбюратора; 7 — генератор 37.3701; 8 — моторедукторы очистителей фар; 9 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 10 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 11 — звуковые сигналы; 12 — распределитель зажигания; 13 — свечи зажигания; 14 — стартер; 15 — датчик указателя температуры тосола; 16 — подкапотная лампа; 17 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 18 — катушка зажигания; 19 — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 20 — моторедуктор очистителя лобового стекла; 21 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 22 — электродвигатель насоса омывателя фар; 23 — электродвигатель насоса омывателя лобового стекла; 24 — выключатель света заднего хода; 25 — выключатель сигнала торможения; 26 — реле аварийной сигнализации и указателей поворотов; 27 — реле очистителя лобового стекла; 28 — монтажный блок; 29 — выключатели плафонов на стойках передних дверей; 30 — выключатели плафонов на стойках задних дверей; 31 — диод для проверки исправности лампы сигнализатора уровня тормозной жидкости; 32 — плафоны; 33 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 34 — лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости; 35 — блок сигнализаторов; 36 — штепсельная розетка для переносной лампы; 37 — лампа освещения вещевого ящика; 38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — трёхрычажный переключатель; 41 — выключатель зажигания; 42 — реле зажигания; 43 — эконометр; 44 — комбинация приборов; 45 — выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 46 — лампа сигнализатора заряда аккумутора; 47 — лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 48 — лампа сигнализатора включения указателей поворотов; 49 — спидометр; 50 — лампа сигнализатора резерва топлива; 51 — указатель уровня топлива; 52 — регулятор освещения приборов; 53 — часы; 54 — прикуриватель; 55 — предохранитель цепи противотуманного света; 56 — электродвигатель вентилятора отопителя; 57 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 58 — электронасос омывателя заднего стекла; 59 — выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения; 60 — переключатель вентилятора отопителя; 61 — выключатель обогрева заднего стекла с сигнализатором включения; 62 — переключатель наружного освещения; 63 — вольтметр; 64 — лампа сигнализатора включения наружного освещения; 65 — лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 66 — дампа сигнализатора недостаточного давления масла; 67 — лампа сигнализатора включения ручника; 68 — тахометр; 69 — указатель температуры тосола; 70 — задние фонари; 71 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 72 — датчик указателя уровня топлива; 73 — плафон освещения задней части салона; 74 — фонари освещения номерного знака; 75 — моторедуктор очистителя заднего стекла

Exportní verze VAZ 2104 a VAZ 21043 navíc obsahuje čistič a vyhřívání zadního okna. Od roku 1994 se toto schéma stalo standardem pro všechny vyráběné čtyřky. Po objevení se vstřikovacích modelů se schéma poněkud změnilo. Bylo to také kvůli vzhledu pětistupňové převodovky, elektrického vybavení a interiéru z VAZ 2107 a také elektronických součástek, které řídí chod motoru.

Schéma zapojení VAZ 2104 (karburátor)

Charakteristické rysy elektrického zařízení VAZ 2104 z prvních let výroby zahrnují:

  • generátor G-222;
  • desetipinový spínač alarmu;
  • pětipólové relé pro směrová světla a alarmy;
  • snímač horního (mrtvého) bodu prvního válce;
  • diagnostický blok;
  • kontrolka vyhřívání zadního okna;
  • dvoupolohový spínač vnějšího osvětlení a třípolohový spínač světel umístěný pod sloupkem řízení;
  • nepřítomnost kontrolky vzduchové klapky karburátoru.
Elektrické vybavení karburátoru a vstřikování VAZ 2104
Elektrický obvod karburátoru VAZ 2104 se liší od vstřikovacích: 1 - blokové světlomety; 2 - boční ukazatele směru; 3 - baterie; 4 — relé kontrolky nabíjení akumulátorové baterie; 5 - elektropneumatický ventil karburátoru; 6 - snímač horní úvratě 1. válce; 7 - mikrospínač karburátoru; 8 - generátor G-222; 9 - převodové motory pro čističe světlometů; 10 - elektromotor ventilátoru chladicího systému motoru; 11 - snímač pro zapnutí motoru ventilátoru *; 12 - zvukové signály; 13 - rozdělovač zapalování; 14 - zapalovací svíčky; 15 - startér; 16 - snímač teploty chladicí kapaliny; 17 - svítilna motorového prostoru; 18 — měřidlo tlaku oleje kontrolní lampy; 19 - zapalovací cívka; 20 - snímač hladiny brzdové kapaliny; 21 - stěrač čelního skla s převodovým motorem; 22 - řídicí jednotka pro elektropneumatický ventil karburátoru; 23 - motor čerpadla ostřikovače světlometů *; 24 - motor čerpadla ostřikovače čelního skla; 25 - diagnostický blok; 26 - spínač semaforu; 27 - relé-přerušovač stěrač čelního skla; 28 - výstražné a směrové ukazatele reléového vypínače; 29 - spínač zpátečky; 30 - objímka pro přenosnou lampu; 31 - zapalovač cigaret; 32 — lampa osvětlující skříňku na nádobí; 33 - montážní blok (místo zkratového relé je instalována propojka); 34 - spínače stropního světla na sloupcích předních dveří; 35 - spínače stropních světel na stojanech zadních dveří; 36 - odstíny; 37 — spínač kontrolky parkovací brzdy; 38 - spínač stěrače a ostřikovače zadního okna; 39 - spínač alarmu; 40 - třípákový spínač; 41 - spínač zapalování; 42 - spínač osvětlení přístrojů; 43 - spínač venkovního osvětlení; 44 - spínač zadních mlhových světel; 45 - kontrolka tlaku oleje; 46 - sdružený přístroj; 47 — kontrolka zásoby paliva; 48 — palivoměr; 49 - kupolové světlo zadní; 50 - kontrolka nabíjení baterie; 51 - teploměr chladicí kapaliny; 52 - reléový vypínač výstražné kontrolky parkovací brzdy; 53 - blok kontrolek; 54 — kontrolka hladiny brzdové kapaliny; 55 - kontrolní světlo zadní mlhové světlo; 56 - výstražná kontrolka parkovací brzdy; 57 - voltmetr; 58 — rychloměr; 59 - kontrolka venkovní osvětlení; 60 — kontrolka ukazatelů otáčení; 61 - kontrolka dálkových světlometů; 62 - spínač ventilátoru topení; 63 - spínač vyhřívání zadního okna s kontrolkou; 64 - motor ventilátoru topení; 65 - odpor motoru přídavného topení; 66 - motor čerpadla ostřikovače zadního okna; 67 — zadní světla; 68 — převodový motor čističe zadního skla*; 69 - podložky pro připojení k topnému tělesu zadního okna; 70 - osvětlení SPZ; 71 - snímač hladiny a rezervy paliva

Elektrické rozvody pod kapotou

VAZ 2104 je standardně podobný modelu VAZ 2105. Změny se týkají pouze:

  • přístrojová deska;
  • zadní bloky obrysových světel a brzdových světel;
  • schémata dodávky paliva v autě se vstřikovačem.

Vlastnosti kabeláže motorového prostoru automobilů s injektorem jsou zobrazeny na schématech napájení VAZ 2104.

Spínání v kabině VAZ 2104

Ve vztahu ke schématům převzatým jako základ z VAZ 2105 a 2107 bylo elektrické vybavení kabiny VAZ 2104 a 21043 doplněno:

  • čistič zadního skla, který se aktivuje tlačítkem na palubní desce;
  • kupolové světlo pro zadní část těla.

Čistič zadního skla se skládá z převodového motoru, páky a kartáče. Převodový motor, stejně jako motor ostřikovače čelního skla, lze demontovat. Elektrický obvod vysavače a pračky je jištěn pojistkou č. 1 a obvod stropního svítidla pojistkou č. 11. Napájení podsvícení, odmrazování a stěrače zadního okna je napájeno kabelovým svazkem.

Elektrické vybavení karburátoru a vstřikování VAZ 2104
Elektrické vybavení zadní části VAZ 2104: 1 - montážní blok; 2 - spínače stropního světla umístěné ve sloupcích předních dveří; 3 - spínače stropního světla umístěné ve stojanech zadních dveří; 4 - odstíny; 5 — spínač čističe a myčky zadního skla; 6 - snímač hladiny a rezervy paliva; 7 - kopulovité světlo pro zadní část nástavby; 8 - topné těleso zadního okna; 9 - motor ostřikovače zadního okna; 10 - zadní světla; 11 - osvětlení SPZ; 12 - motorek stěrače zadního okna

Výměna elektroinstalace VAZ 2104

V případě výpadku elektrického proudu na elektrickém zařízení je třeba nejprve zkontrolovat neporušenost elektrického obvodu. K tomu potřebujete:

  1. Odpojte testovanou oblast odpojením záporného pólu baterie nebo příslušné pojistky.
  2. Připojte kontakty multimetru ke koncům problematické části obvodu a jednu ze sond k zemi.
  3. Pokud na displeji multimetru není žádná indikace, je obvod přerušený.
  4. Kabeláž je vyměněna za novou.

Výběr vodičů a výměna vodičů se provádí podle schématu napájení VAZ 2104. V tomto případě se používají standardní součásti nebo součásti z jiného modelu s vhodnými charakteristikami.

Video: výměna elektroinstalace, pojistek a relé klasických modelů VAZ

Montáž elektroinstalace VAZ 2105 home

Pro výměnu elektroinstalace je demontována přední část kabiny. Dráty nedostatečné délky jsou prodlouženy a spoje jsou připájeny a izolovány.

Video: výměna elektroinstalace v kabině a pod kapotou

Je téměř nemožné úplně vyměnit kabeláž VAZ 2104 vlastníma rukama. V takové situaci je lepší kontaktovat autoservis.

Video: oprava kabeláže vstřikování VAZ 2107

Hlavní poruchy elektrického zařízení VAZ 2104

Hlavní závady v elektroinstalaci jsou zkraty a přerušené vodiče. Při zkratu vypadnou pojistky, selžou relé a zařízení. Někdy může dojít i k požáru. Když se drát přeruší, uzly, ke kterým je tento drát připojen, přestanou fungovat.

Montážní blok

Všechna elektrická zařízení jsou připojena přes pojistky umístěné v montážním bloku a zajišťující ochranu tohoto zařízení v případě zkratu. Na VAZ 2104 jsou instalovány montážní bloky vyrobené v Ruské federaci nebo Slovinsku. Tyto nejsou rozebrané a nelze je opravit.

Tabulka: pojistky v montážním bloku VAZ 2104

Pojistka (jmenovitý proud)Zařízení chráněného obvodu
1 (8A)Zadní couvací světla;

Motor topení;

Výstražná kontrolka, relé vyhřívání skla zadních dveří.
2 (8A)Motory stěračů a ostřikovačů čelního skla;

Elektrické motory pro čističe a ostřikovače světlometů;

Relé stěračů čelního skla.

Čističe relé a ostřikovače světlometů (kontakty).
3 (8A)Náhradní.
4 (8A)Náhradní.
5 (16A)Topné těleso a relé pro zapnutí vyhřívání skla zadních dveří.
6 (8A)Zapalovač;

Zásuvka pro přenosnou lampu;

Hodiny;

Světla signalizující otevření předních dveří.
7 (16A)Zvukové signály a relé pro zapínání signálů;

Elektromotor ventilátoru chladicího systému motoru a relé pro zapnutí elektromotoru (kontakty).
8 (8A)Spínač a relé-přerušovač směrových světel v režimu alarmu.
9 (8A)Regulátor napětí generátoru (u vozidel s generátorem GB222).
10 (8A)Směrová světla při zapnutí a odpovídající kontrolka;

Relé pro zapnutí motoru ventilátoru (vinutí);

Ovládací zařízení;

Kontrolka nabíjení akumulátoru;

Kontrolky rezervy paliva, tlaku oleje, parkovací brzdy a hladiny brzdové kapaliny;

Reléový přerušovač kontrolky parkovací brzdy;

Řídicí systém solenoidového ventilu karburátoru.
11 (8A)Zadní brzdová světla;

Vnitřní svítidlo.
12 (8A)Pravý světlomet (dálkové světlo);

Vinutí relé pro zapnutí čističů světlometů (při zapnutém dálkovém světle).
13 (8A)Levý světlomet (dálkové světlo);

Kontrolní svítilna se zahrnutím dálkového světla světlometů.
14 (8A)Levý světlomet (boční světlo);

Pravé zadní světlo (boční světlo);

Osvětlení SPZ;

Osvětlení motorového prostoru;

Kontrolní lampa zahrnutí rozměrového světla.
15 (8A)Pravý světlomet (boční světlo 2105);

Levé zadní světlo (boční světlo);

Osvětlení zapalovače cigaret;

Osvětlení zařízení;

Osvětlení odkládací schránky.
16 (8A)Pravý světlomet (tlumená světla);

Vinutí relé pro zapnutí čističů světlometů (při zapnutých potkávacích světlech).
17 (8A)Levý světlomet (potkávací světlo 2107).

Připojení montážního bloku VAZ 2104

Kromě pojistek je v montážním bloku šest relé.

Navíc na obrázku:

Video: oprava pojistkové skříně klasických modelů VAZ

Při výměně pojistek a opravě montážního bloku musíte:

Video: obnova stop montážního bloku VAZ 2105

Propojení nízkého, vysokého a mlhového světla

Schéma zapínání světlometů a mlhových světel v zadních světlech VAZ 2104 je podobné odpovídajícím schématům pro VAZ 2105 a VAZ 2107.

Elektrické vybavení karburátoru a vstřikování VAZ 2104
Schéma zapínání světlometů a zadních mlhových světlometů je stejné pro všechny klasické modely VAZ: 1 - blokové světlomety; 2 - montážní blok; 3 - spínač světlometů v třípákovém spínači; 4 - spínač venkovního osvětlení; 5 - spínač zadních mlhových světel; 6 - zadní světla; 7 - pojistka obvodu zadního mlhového světla; 8 — kontrolka světla proti zamlžování umístěná v bloku kontrolek; 9 — kontrolka dálkového světla světlometů umístěná v rychloměru; 10 - spínač zapalování; P5 - relé dálkových světel; P6 - relé pro rozsvícení potkávacích světlometů; A - pohled na konektor konektoru světlometu: 1 - konektor potkávacích světel; 2 - zástrčka dálkového světla; 3 - zemnící zástrčka; 4 - zástrčka bočního světla; B - ke svorce 30 generátoru; B - závěry desky plošných spojů zadního světla (číslování závěrů od okraje desky): 1 - k zemi; 2 - ke svítilně brzdového světla; 3 - do obrysového světla; 4 - do světlometu do mlhy; 5 - do světlometu zpátečky; 6 - do směrového světla

Systém dodávky paliva

Distribuovaný vstřikovací systém ve vstřikování VAZ 2104 zahrnuje dodávku paliva do každého válce samostatnou tryskou. Tento systém kombinuje výkonové a zapalovací podsystémy řízené ovladačem leden-5.1.3.

Elektrické vybavení karburátoru a vstřikování VAZ 2104
Elektrický obvod systému vstřikování paliva: 1 - elektromotor ventilátoru chladicího systému motoru; 2 - montážní blok; 3 - regulátor volnoběžných otáček; 4 - elektronická řídicí jednotka; 5 - oktanový potenciometr; 6 - zapalovací svíčky; 7 - zapalovací modul; 8 - snímač polohy klikového hřídele; 9 - elektrické palivové čerpadlo se snímačem hladiny paliva; 10 - otáčkoměr; 11 - kontrolka CHECK ENGINE; 12 - relé zapalování automobilu; 13 - snímač rychlosti;14 - diagnostický blok; 15 - tryska; 16 - ventil pro čištění adsorbéru; 17, 18, 19 - pojistky vstřikovacího systému; 20 - zapalovací relé vstřikovacího systému; 21 - relé pro zapnutí elektrického palivového čerpadla; 22 - relé elektrického ohřívače přívodního potrubí; 23 - přívodní potrubí elektrický ohřívač; 24 - pojistka pro ohřívač sacího potrubí; 25 - snímač koncentrace kyslíku; 26 - snímač teploty chladicí kapaliny; 27 - snímač polohy škrticí klapky; 28 - snímač teploty vzduchu; 29 - snímač absolutního tlaku; A - ke svorce "plus" baterie; B - ke svorce 15 spínače zapalování; P4 - relé pro zapnutí motoru ventilátoru

Regulátor, který přijímá informace o parametrech motoru, identifikuje všechny závady a v případě potřeby vyšle signál Check Engine. Samotný ovladač je namontován na držáku v kabině za odkládací schránkou.

Spínače umístěné na sloupku řízení

Spínače směrových světel jsou umístěny pod sloupkem řízení a tlačítko alarmu je na samotném sloupku. Blikání směrových světel s frekvencí 90 ± 30 krát za minutu zajišťuje poplachové relé při napětí 10,8–15,0 V. Pokud dojde k poruše jednoho ze směrových světel, frekvence blikání druhého indikátoru a kontrolky se zdvojnásobí.

Elektricky ovládaná okna

Někteří majitelé automobilů instalují elektricky ovládaná okna na svůj VAZ 2104.

Vlastnosti instalace takových elektricky ovládaných oken na VAZ 2104 jsou určeny velikostí a designem oken předních dveří. Na rozdíl od jiných klasických modelů VAZ nemají přední dveře čtyřky (jako VAZ 2105 a 2107) otočná okna. Plně stažená přední okna zabírají více místa uvnitř karoserie dveří.

Video: instalace na přední dveře okenních zvedáků VAZ 2107 "Vpřed"

Při výběru elektricky ovládaných oken byste měli zajistit přítomnost volného prostoru pro instalaci elektromotoru a hnacího mechanismu.

Video: instalace na okenní zvedáky VAZ 2107 "Garnet"

Nezávislá oprava elektrického zařízení VAZ 2104 pro nezkušeného majitele automobilu se tedy obvykle omezuje na výměnu pojistek, relé a výstražných světel a také na hledání přerušeného elektrického vedení. Chcete-li to provést, mít před očima schémata zapojení elektrických spotřebičů, je docela jednoduché.

Přidat komentář