Elektrické vybavení karburátoru a vstřikování VAZ 2104
Obsah
- Schémata agregátního napájení VAZ 2104
- Elektrické rozvody pod kapotou
- Spínání v kabině VAZ 2104
- Výměna elektroinstalace VAZ 2104
- Hlavní poruchy elektrického zařízení VAZ 2104
VAZ 2104 s pohonem zadních kol a karoserií kombi se vyráběl v letech 1982 až 2012. Model byl neustále vylepšován: změnila se elektrická výbava, objevil se systém vstřikování paliva, pětistupňová převodovka a polosportovní přední sedadla. Úprava VAZ 21043 byla doplněna o systém čištění a vyhřívání zadního okna. Systém napájení jednotlivých komponentů vozidla je vcelku jednoduchý.
Schémata agregátního napájení VAZ 2104
Všechny systémy VAZ 2104, které spotřebovávají elektřinu, jsou spínány po jednovodičovém vedení. Zdroji elektřiny jsou baterie a generátor. Kladný kontakt těchto zdrojů je spojen s elektrickými zařízeními a záporný jde do těla (země).
Elektrické zařízení VAZ 2104 je rozděleno do tří typů:
- pracovní zařízení (baterie, generátor, zapalování, startér);
- pomocná provozní zařízení;
- světelnou a zvukovou signalizací.
Při vypnutém motoru je veškerá elektrická zařízení včetně startéru napájena z baterie. Po nastartování motoru startérem se generátor stává zdrojem elektrické energie. Zároveň obnovuje nabití baterie. Zapalovací systém vytváří jiskrový výboj k zapálení směsi vzduchu a paliva vstupující do motoru. Mezi funkce světelného a zvukového alarmu patří vnější osvětlení, vnitřní osvětlení, rozsvícení rozměrů, vydávání zvukového signálu. Ke spínání elektrických obvodů dochází prostřednictvím spínače zapalování, který se skládá ze sestavy elektrických kontaktů a mechanického zařízení proti krádeži.
VAZ 2104 používá baterii 6ST-55P nebo podobnou. Jako zdroj střídavého proudu je použit synchronní generátor 37.3701 (nebo G-222). Jedná se o třífázový generátor s elektromagnetickým buzením a vestavěným křemíkovým diodovým usměrňovačem. Napětí odebírané z těchto diod napájí vinutí rotoru a je přiváděno do kontrolky nabíjení baterie. U vozidel s alternátorem 2105-3701010 není tato kontrolka aktivována a úroveň nabití baterie je monitorována voltmetrem. Generátor je namontován na konzolách v pravé (ve směru jízdy) přední části motorového prostoru. Rotor generátoru je poháněn řemenicí klikového hřídele. Startér 35.3708 je připevněn ke skříni spojky na pravé straně motoru, chráněn tepelně izolačním štítem od výfukového potrubí a je aktivován elektromagnetickým relé dálkového ovládání.
VAZ 2104 používá kontaktní a u vozů vyrobených po roce 1987 bezkontaktní zapalovací systém. Kontaktní systém obsahuje následující prvky:
- rozdělovač-přerušovač určený k otevření obvodu zapalovací cívky nízkonapěťovým proudem a distribuci vysokonapěťových impulzů do zapalovacích svíček;
- zapalovací cívka, jejíž hlavní funkcí je převádět nízkonapěťový proud na vysokonapěťový proud;
- zapalovací svíčka;
- vodiče vysokého napětí;
- spínač zapalování.
Bezkontaktní systém se skládá z:
- distribuční senzor, který dodává nízkonapěťové řídicí impulsy spínači a distribuuje vysokonapěťové impulsy zapalovacím svíčkám;
- spínač určený k přerušení proudu v nízkonapěťovém obvodu zapalovací cívky v souladu se signály rozdělovacího senzoru;
- zapalovací cívky;
- zapalovací svíčky;
- vodiče vysokého napětí.
Proud je neustále dodáván do elektrických obvodů:
- zvukové signály;
- signály zastavení;
- zapalovač;
- vnitřní osvětlení;
- přenosné objímky lamp;
- nouzová světelná signalizace.
Pro spínání a ochranu elektrických spotřebičů před napěťovými rázy ve speciálním výklenku v motorovém prostoru slouží montážní blok s pojistkami a relé, jehož účel je schematicky vyznačen na krytu bloku. Standardní jednotku lze vyjmout, desku vyměnit nebo obnovit její vodivé cesty.
Na palubní desce VAZ 2104 jsou vypínače:
- externí svítidla;
- mlhovky;
- vyhřívané zadní okno;
- vnitřní vytápění.
Tlačítko světelného alarmu je umístěno na ochranném plášti hřídele sloupku řízení a pod sloupkem jsou spínače potkávacích a dálkových světel, směrových světel, stěračů a ostřikovače.
Schéma zapojení VAZ 21043 a 21041i (vstřikovač)
Modely VAZ 21043 a 21041i (někdy nesprávně označované jako 21047) mají shodné napájecí obvody. Veškeré elektrické vybavení těchto vozů je podobné vybavení VAZ 2107.
Exportní verze VAZ 2104 a VAZ 21043 navíc obsahuje čistič a vyhřívání zadního okna. Od roku 1994 se toto schéma stalo standardem pro všechny vyráběné čtyřky. Po objevení se vstřikovacích modelů se schéma poněkud změnilo. Bylo to také kvůli vzhledu pětistupňové převodovky, elektrického vybavení a interiéru z VAZ 2107 a také elektronických součástek, které řídí chod motoru.
Schéma zapojení VAZ 2104 (karburátor)
Charakteristické rysy elektrického zařízení VAZ 2104 z prvních let výroby zahrnují:
- generátor G-222;
- desetipinový spínač alarmu;
- pětipólové relé pro směrová světla a alarmy;
- snímač horního (mrtvého) bodu prvního válce;
- diagnostický blok;
- kontrolka vyhřívání zadního okna;
- dvoupolohový spínač vnějšího osvětlení a třípolohový spínač světel umístěný pod sloupkem řízení;
- nepřítomnost kontrolky vzduchové klapky karburátoru.
Elektrické rozvody pod kapotou
VAZ 2104 je standardně podobný modelu VAZ 2105. Změny se týkají pouze:
- přístrojová deska;
- zadní bloky obrysových světel a brzdových světel;
- schémata dodávky paliva v autě se vstřikovačem.
Vlastnosti kabeláže motorového prostoru automobilů s injektorem jsou zobrazeny na schématech napájení VAZ 2104.
Spínání v kabině VAZ 2104
Ve vztahu ke schématům převzatým jako základ z VAZ 2105 a 2107 bylo elektrické vybavení kabiny VAZ 2104 a 21043 doplněno:
- čistič zadního skla, který se aktivuje tlačítkem na palubní desce;
- kupolové světlo pro zadní část těla.
Čistič zadního skla se skládá z převodového motoru, páky a kartáče. Převodový motor, stejně jako motor ostřikovače čelního skla, lze demontovat. Elektrický obvod vysavače a pračky je jištěn pojistkou č. 1 a obvod stropního svítidla pojistkou č. 11. Napájení podsvícení, odmrazování a stěrače zadního okna je napájeno kabelovým svazkem.
Výměna elektroinstalace VAZ 2104
V případě výpadku elektrického proudu na elektrickém zařízení je třeba nejprve zkontrolovat neporušenost elektrického obvodu. K tomu potřebujete:
- Odpojte testovanou oblast odpojením záporného pólu baterie nebo příslušné pojistky.
- Připojte kontakty multimetru ke koncům problematické části obvodu a jednu ze sond k zemi.
- Pokud na displeji multimetru není žádná indikace, je obvod přerušený.
- Kabeláž je vyměněna za novou.
Výběr vodičů a výměna vodičů se provádí podle schématu napájení VAZ 2104. V tomto případě se používají standardní součásti nebo součásti z jiného modelu s vhodnými charakteristikami.
Video: výměna elektroinstalace, pojistek a relé klasických modelů VAZ
Pro výměnu elektroinstalace je demontována přední část kabiny. Dráty nedostatečné délky jsou prodlouženy a spoje jsou připájeny a izolovány.
Video: výměna elektroinstalace v kabině a pod kapotou
Je téměř nemožné úplně vyměnit kabeláž VAZ 2104 vlastníma rukama. V takové situaci je lepší kontaktovat autoservis.
Video: oprava kabeláže vstřikování VAZ 2107
Podívejte se na toto video na YouTube
Hlavní poruchy elektrického zařízení VAZ 2104
Hlavní závady v elektroinstalaci jsou zkraty a přerušené vodiče. Při zkratu vypadnou pojistky, selžou relé a zařízení. Někdy může dojít i k požáru. Když se drát přeruší, uzly, ke kterým je tento drát připojen, přestanou fungovat.
Montážní blok
Všechna elektrická zařízení jsou připojena přes pojistky umístěné v montážním bloku a zajišťující ochranu tohoto zařízení v případě zkratu. Na VAZ 2104 jsou instalovány montážní bloky vyrobené v Ruské federaci nebo Slovinsku. Tyto nejsou rozebrané a nelze je opravit.
Tabulka: pojistky v montážním bloku VAZ 2104
Pojistka (jmenovitý proud) | Zařízení chráněného obvodu |
1 (8A) | Zadní couvací světla; Motor topení; Výstražná kontrolka, relé vyhřívání skla zadních dveří. |
2 (8A) | Motory stěračů a ostřikovačů čelního skla; Elektrické motory pro čističe a ostřikovače světlometů; Relé stěračů čelního skla. Čističe relé a ostřikovače světlometů (kontakty). |
3 (8A) | Náhradní. |
4 (8A) | Náhradní. |
5 (16A) | Topné těleso a relé pro zapnutí vyhřívání skla zadních dveří. |
6 (8A) | Zapalovač; Zásuvka pro přenosnou lampu; Hodiny; Světla signalizující otevření předních dveří. |
7 (16A) | Zvukové signály a relé pro zapínání signálů; Elektromotor ventilátoru chladicího systému motoru a relé pro zapnutí elektromotoru (kontakty). |
8 (8A) | Spínač a relé-přerušovač směrových světel v režimu alarmu. |
9 (8A) | Regulátor napětí generátoru (u vozidel s generátorem GB222). |
10 (8A) | Směrová světla při zapnutí a odpovídající kontrolka; Relé pro zapnutí motoru ventilátoru (vinutí); Ovládací zařízení; Kontrolka nabíjení akumulátoru; Kontrolky rezervy paliva, tlaku oleje, parkovací brzdy a hladiny brzdové kapaliny; Reléový přerušovač kontrolky parkovací brzdy; Řídicí systém solenoidového ventilu karburátoru. |
11 (8A) | Zadní brzdová světla; Vnitřní svítidlo. |
12 (8A) | Pravý světlomet (dálkové světlo); Vinutí relé pro zapnutí čističů světlometů (při zapnutém dálkovém světle). |
13 (8A) | Levý světlomet (dálkové světlo); Kontrolní svítilna se zahrnutím dálkového světla světlometů. |
14 (8A) | Levý světlomet (boční světlo); Pravé zadní světlo (boční světlo); Osvětlení SPZ; Osvětlení motorového prostoru; Kontrolní lampa zahrnutí rozměrového světla. |
15 (8A) | Pravý světlomet (boční světlo 2105); Levé zadní světlo (boční světlo); Osvětlení zapalovače cigaret; Osvětlení zařízení; Osvětlení odkládací schránky. |
16 (8A) | Pravý světlomet (tlumená světla); Vinutí relé pro zapnutí čističů světlometů (při zapnutých potkávacích světlech). |
17 (8A) | Levý světlomet (potkávací světlo 2107). |
Připojení montážního bloku VAZ 2104
Kromě pojistek je v montážním bloku šest relé.
Navíc na obrázku:
- čísla pod písmenem A odpovídají číslu zástrčky v blocích montážního bloku;
- čísla vedle písmene Ш označují číslo bloku a číslo zástrčky;
- zásuvkové zástrčky bez barevného označení jsou označeny hnědou barvou.
Video: oprava pojistkové skříně klasických modelů VAZ
Při výměně pojistek a opravě montážního bloku musíte:
- odpojte záporný pól baterie při vypnutém zapalování;
- při výměně pojistky zjistěte příčinu jejího spálení;
- nepoužívejte příliš velké pojistky, aby nedošlo ke spálení odpovídajících stop desky.
Video: obnova stop montážního bloku VAZ 2105
Podívejte se na toto video na YouTube
Propojení nízkého, vysokého a mlhového světla
Schéma zapínání světlometů a mlhových světel v zadních světlech VAZ 2104 je podobné odpovídajícím schématům pro VAZ 2105 a VAZ 2107.
Systém dodávky paliva
Distribuovaný vstřikovací systém ve vstřikování VAZ 2104 zahrnuje dodávku paliva do každého válce samostatnou tryskou. Tento systém kombinuje výkonové a zapalovací podsystémy řízené ovladačem leden-5.1.3.
Regulátor, který přijímá informace o parametrech motoru, identifikuje všechny závady a v případě potřeby vyšle signál Check Engine. Samotný ovladač je namontován na držáku v kabině za odkládací schránkou.
Spínače umístěné na sloupku řízení
Spínače směrových světel jsou umístěny pod sloupkem řízení a tlačítko alarmu je na samotném sloupku. Blikání směrových světel s frekvencí 90 ± 30 krát za minutu zajišťuje poplachové relé při napětí 10,8–15,0 V. Pokud dojde k poruše jednoho ze směrových světel, frekvence blikání druhého indikátoru a kontrolky se zdvojnásobí.
Elektricky ovládaná okna
Někteří majitelé automobilů instalují elektricky ovládaná okna na svůj VAZ 2104.
Vlastnosti instalace takových elektricky ovládaných oken na VAZ 2104 jsou určeny velikostí a designem oken předních dveří. Na rozdíl od jiných klasických modelů VAZ nemají přední dveře čtyřky (jako VAZ 2105 a 2107) otočná okna. Plně stažená přední okna zabírají více místa uvnitř karoserie dveří.
Video: instalace na přední dveře okenních zvedáků VAZ 2107 "Vpřed"
Podívejte se na toto video na YouTube
Při výběru elektricky ovládaných oken byste měli zajistit přítomnost volného prostoru pro instalaci elektromotoru a hnacího mechanismu.
Video: instalace na okenní zvedáky VAZ 2107 "Garnet"
Nezávislá oprava elektrického zařízení VAZ 2104 pro nezkušeného majitele automobilu se tedy obvykle omezuje na výměnu pojistek, relé a výstražných světel a také na hledání přerušeného elektrického vedení. Chcete-li to provést, mít před očima schémata zapojení elektrických spotřebičů, je docela jednoduché.