Elektrická vozidla s možností montáže na tažné zařízení a dojezdem až 300 km [SEZNAM]

Před pár dny se objevila informace o Tesle Model 3, kterou bude možné zakoupit s tažným zařízením. Vzhledem k tomu, že skupina řidičů elektrických aut v Polsku byla dotázána na elektrická vozidla s hákem a dlouhým dojezdem, rozhodli jsme se vytvořit takový seznam.

obsah

• Elektrické vozidlo s tažným zařízením a dlouhým dojezdem
  • • Elektromobily s tažným zařízením a najeto 300+ km s přívěsem
    • Elektromobily s tažným zařízením a dojezdem méně než 300 km
    • Elektromobily s najetými 300+ km, ale BEZ schválení tažného zařízení.

Neexistují žádné oficiální měření dojezdu pro EV s přívěsem. Bude docela obtížné je najít, protože karavan není stejný ve velikosti a hmotnosti. Proto jsme po prozkoumání zahraničních diskusních fór a profilu Tesly Štětín (zdroj) předpokládali, že odtah sníží dojezd elektrikáře o 50 procent u velkého přívěsu (1,8 tuny s brzdami) a o 35 procent u menšího přívěsu (méně než 1 tuna).

Je třeba připomenout, že tyto hodnoty jsou redakcí přebírány libovolně, protože automobily mají různou tažnou kapacitu a různé povolené hmotnosti přívěsu a samotné přívěsy mají různé tvary. Za zmínku také stojí, že rozsahy jsou nižší, ačkoli povolené maximální rychlosti pro vozidla s přívěsem jsou do 70 km/h na jednoproudové vozovce, do 80 km/h na dvouproudové vozovce a až 50/60 km. / h v zastavěných oblastech - a nižší rychlost znamená menší spotřebu energie, tedy o něco lepší dojezd.

Nyní přejdeme k seznamu:

Elektromobily s tažným zařízením a najeto 300+ km s přívěsem

• Tesla Model 3 s pohonem všech kol – reálný dojezd 499 km, ~ 320 km s menším přívěsem (tažné do 910 kg),
• Tesla Model X 100D, P100D, velký rozsah AWD – 465+ km reálný dojezd, ~ 300 km s menším přívěsem, ~ 230 km s velkým přívěsem.

Elektromobily s tažným zařízením a dojezdem méně než 300 km

• Tesla Model X 90D / P90D - 412/402 km skutečný dojezd, ~ 260-270 km s menším přívěsem,
• Tesla Model 3 Standardní rozsah Plus - reálný dojezd 386 km, dojezd ~ 250 km s menším přívěsem,
• Tesla Model X75D – skutečný dojezd 383 km, ~ 250 km s menším přívěsem, ~ 200 km s velkým přívěsem,
• Jaguar I-Pace - reálný dojezd 377 km, dojezd ~ 240 km s menším přívěsem (hmotnost do 750 kg),
• Mercedes EQC 400 4matic – 330–360 km reálný dojezd, ~ 220 km s menším přívěsem,
• Audi e-tron Quattro – Skutečný dojezd 328 km, dojezd ~ 210 km s menším přívěsem.

Elektromobily s najetými 300+ km, ale BEZ schválení tažného zařízení.

• Hyundai Kona Electric 64 kWh,
• Kia e-Niro 64 kWh,
• Chevrolet Bolt / Opel Ampere,
• Tesla Model S (všechny verze),
• Nissan Leaf e+,
• ...

Nejnovější inventář není vyčerpávající. Je však třeba předpokládat, že elektromobily v segmentu D/D-SUV nemají možnost instalovat tažné zařízení kvůli nedostatečnému nabití baterie a slabým motorům.

Inspirace: Řidiči elektromobilů v Polsku (ODKAZ).Úvodní foto: (c) Edmunds.com / Tahoe Tow Test / Youtube

Toto by vás mohlo zajímat: