Ekologické řízení. Způsob, jak snížit spotřebu paliva

Spotřeba paliva je jedním z hlavních kritérií výběru modelu pro mnoho kupujících automobilů. Spotřebu paliva můžete snížit také tím, že budete každý den jezdit chytře a přitom dodržovat zásady udržitelné jízdy.

Ekologické řízení si z něj dělá kariéru už několik let. Jedním slovem je to soubor pravidel, jejichž dodržování pomáhá snižovat spotřebu paliva. Byly zahájeny před několika lety v západní Evropě, především ve Skandinávii. Odtud přišli k nám. Ekologická jízda má dvojí význam. Jde o ekonomickou i ekologickou jízdu.

– Ve Stockholmu nebo v Kodani jezdí řidiči tak plynule, že nezastavují na křižovatkách. Tam se při jízdní zkoušce zaznamenává otázka, zda řidič jezdí ekologicky, říká Radosław Jaskulski, instruktor jízdy ve Škoda Auto Szkoła.

Na co by si tedy měl řidič pamatovat, aby jeho auto spalovalo méně paliva? Nastartujte, jakmile motor naskočí. Místo čekání, až se motorka zahřeje, bychom měli jet právě teď. Motor se za jízdy zahřívá rychleji než na volnoběh. – Studený motor běžící na volnoběh se rychleji opotřebovává, protože jsou pro něj nepříznivé podmínky, vysvětluje Radosław Jaskulski.

V zimě při přípravě vozu na jízdu, například mytí oken nebo zametání sněhu, motor nestartujeme. Nejen kvůli zásadám ekologické jízdy. Parkování auta s běžícím motorem na více než minutu v městské zástavbě, s výjimkou situací souvisejících s dopravní situací, je zakázáno a můžete za to dostat pokutu 100 PLN.

Ihned po odtažení je třeba odpovídajícím způsobem zvolit převodové poměry. První rychlostní stupeň by měl sloužit pouze pro rozjezd a po chvíli zapněte druhý. To platí jak pro benzinová, tak pro naftová vozidla. - Tři mohou být vrženy rychlostí 30-50 km/h, čtyři rychlostí 40-50 km/h. Pětka stačí 50-60 km/h. Jde o to, aby fluktuace zaměstnanců byla co nejnižší, - zdůrazňuje instruktor autoškoly Škoda.

Umět předvídat za jízdy. Když se například blížíme ke křižovatce, kde musíme dát přednost, nebrzdíme prudce, když vidíme jiné vozidlo. Pozorujme tuto křižovatku ze vzdálenosti několika desítek metrů. Pokud existuje auto, které má přednost, možná místo brzdění stačí sundat nohu z plynu nebo přibrzdit motor, aby to prošlo. Brzdění motorem probíhá i při jízdě z kopce. Spotřebu paliva ovlivňuje i zatížení generátoru. Možná by tedy stálo za úvahu, zda je možné vypnout nepotřebné současné přijímače, jako jsou nabíječky k rádiu nebo telefonu. Možná nepotřebujete zapínat klimatizaci?

V ekologické jízdě je důležitý nejen styl jízdy, ale také technický stav vozu. Musíte se například starat o správný tlak v pneumatikách. Snížení tlaku v pneumatikách o 10 % je spojeno se zvýšením spotřeby paliva o 8 %. Navíc se vyplatí vyložit auto. Mnoho řidičů vozí v kufru spoustu nepotřebných věcí, což nejen přidává váhu navíc, ale také ubírá místo. Odhaduje se, že dodržování zásad udržitelné jízdy může snížit spotřebu paliva o 5–20 procent v závislosti na stylu jízdy. V průměru se předpokládá, že spotřebu paliva lze snížit o 8-10 procent.

Pokud třeba řidič oblíbené Škody Octavia s benzínovým motorem 1.4 TSI o výkonu 150 koní. (průměrná spotřeba 5,2 l/100 km) najede 20 1040 měsíčně. km, během této doby musí natankovat minimálně 100 litrů benzínu. Dodržováním zásad ekologické jízdy dokáže tuto potřebu snížit asi o XNUMX litrů.