Její test: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.

Když kluci v kanceláři přemýšleli, jaké auto mi dát na test, a já jsem pod pohrůžkou přiznal, že jsem nikdy předtím neřídil automat, zbavili se mě pomocí Škody Octavia 1.6 TDI Greenline. Perot si všiml, že je to auto pro mě příliš velké, a tak jsem rychle popadl klíče od stolu, aby si to nikdo nerozmyslel.

Sasha Kapetanovich, Urosh Yakopich, Tina Torelli

Cesta mě zavedla do Lienzu na závod Red Bull Dolomitenmann, který jsem sledoval jako novinář (fakt, že toto „nadměrné“ auto budu testovat na silnici, se v místním jazyce nazývá multitasking). A protože v takových extrémních závodech se plazíte extrémním terénem, ​​nesl jsem „jen pro případ“ docela dost pytlů s obsahem na chodník. Otevřel jsem kufr a podíval se: vešel jsem do něj tři prodavače aut, krásně pletené a slepené k sobě (ok, divoká představivost).

A mířil jsem směrem do Jesenice, kde jsem se zastavil na pumpě koupit vinětu (!), Když mi na okno zaklepali dva černovlasí lidé se šikmýma očima a absolutně největšími batohy na světě. Otevřel jsem okno a zeptal se mě, jestli bys mohl jít se mnou před odbočkou na Klagenfurt, protože mám „největší a nejkrásnější auto“. Zjistil jsem, že jeden z chlapců byl operní pěvec, rychle vypnula rádio a strašně strašila Fantom opery před Klagenfurtem v mé tiché škodovce.

Zpěvák a architekt si stejně jako já dal za cíl cestovat co nejlevněji a nejpohodlněji. Za měsíc v Evropě utratili jen 300 eur, protože si mačkají prsty a spí pod měkkým nebem. No a s mojí škodovkou by je tohle všechno vyšlo ještě levněji - dá se v tom spát a kufr se dá v případě potřeby proměnit v obývák (opět bujná fantazie). 220 kilometrů. Přišli, viděli, zvítězili (já, ne řidičská únava).

PS: Alyosha mě v textu výrazně omezila, protože velké auto vyžaduje velký obrázek, ale rád se přihlásím, protože tato Octavia se ujímá dobrodružství a také s ním cestuje (kluci už bohužel auto obnovili) . Toto je moje první auto, které mi připomnělo, že jsem v Římě dlouho nebyl. Trochu pro lidstvo, trochu pro moji Škodovku.

Dítě soudí

Model: Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline

První dojem: Jak budu parkovat?!?

večeře: Pokud mi ho koupí, budu jezdit téměř zadarmo.

Spotřeba paliva: 4,5 l / 100 km (podle pravidel silničního provozu)

Matematika pro domácnost: 100 km = 6 eur = 4 káva = dort plus káva = ha!

Pokud poslouchám ... Auto se tiše točí.

Schopnost zvládnout: velmi něžný

Zadní sedadla: skvělé na mazlení

Speciální plusy: funkce start-stop (každé zastavení na semaforu je čistý zen), držák na parkovací lístek (jinak ho vždycky ztratím), schránka na brýle (jinak se jim pořád něco stane), parkovací senzory (bajbaj odřená ratkape), a obrovský kufr se zásuvkou po cestě, vlasy si vysuším fénem), schránka pod sedadlem spolujezdce (kam si uložím notebook, další cennosti a balerínky na jízdu), elektricky ovládaná okna s dětskou pojistkou (ty nikdy vím), 600litrový sud ve).

Jak jsem zaparkoval: Není nic jednoduššího!

Nedoporučuji auto: zácpa (kvůli turistické povaze vám bude jen špatně) a nepřítel životního prostředí (auto má extrémně nízké emise CO2).

Připravila Tina Torelli

Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline