John Cena vs Floyd Mayweather: 25 fotek z jejich sbírky aut

John Cena a Floyd Mayweather jsou skvělí borci. Oba mají svaly, hbitost a techniku ​​potřebnou k úspěchu v jakémkoli boji. Ve své kariéře navíc porazili mnoho silných soupeřů. Rozhodně mají vášeň pro prsten.

Ale tohle je blog o autech. Nestaráme se o svaly (žádný „stroj“ na konci), obratnost ani techniku. O auta se staráme my a kupodivu i ti dva borci.

Mayweather a Cena sdílejí další vášeň – auta. Ale ne ledajaké auto. Jdou na ty speciální. Volí luxus, sílu, sílu a jedinečnost. Vybírají si modely, které i ve vyšším věku zůstávají neodolatelnou přitažlivostí. K uspokojení tak extravagantního vkusu samozřejmě potřebujete hodně místa.

Oba borci tedy mají velké garáže plné působivých modelů, které si kupují, protože vydělávají spoustu peněz na vyřazení svých protivníků, a v pravém duchu svého sportu to udělají tady. Dámy a pánové, máme hádku.

Počkejte! Souboj mezi wrestlingovou hvězdou a skvělým boxerem? To je pravda?

Ano. Ve všech smyslech.

To, co máte v tomto článku, je boj bez knockoutů a úderů. Kopance a údery vystřídala skvělá rychlost, výborný motor a neskutečný luxus.

Jde o boj o největší sbírku aut. Takže tady jsou pravidla.

Každý bojovník zaútočí na svého protivníka svým vlastním modelem. A na konci toho všeho rozhodnete o vítězi. Auto ořechy a tlusté opice, připravme se na rachot!

25 Golfový vozík Mayweather - Bentley

Mayweather rozhodně není blázen, který dělá hloupé pohyby. Se svou neuvěřitelnou sbírkou aut rozhodně věří, že to bude snadný boj.

Jeho prvním tahem je tedy golfový vozík upravený tak, aby vypadal jako Bentley.

Není to tak, že by Bentley vyrábí golfové vozíky. Možná vás i napadne, jestli tenhle vozík opravdu patří do jeho sbírky, protože ho vlastně dal svému synovi, když chlapovi bylo patnáct. Myšlenka byla taková, že dokud jeho syn nebude dost starý na to, aby měl řidičák, mohl řídit Bentley.

Ano, většina nadšenců do plynu hluboce nenávidí golfové vozíky, zvláště když je sundají z golfového hřiště a označí je „elektrické“, ale to je docela sladké.

Upravený golfový kočárek má opravdu krásný design. Má široká sportovní kola, která rychle upoutají pozornost díky velkým lesklým chromovaným ráfkům. Přední část napodobuje design Bentley s kapotou a světlomety v přesné geometrii skutečného vozu.

Kapuci ve tvaru V zdobí nahoře logo Bentley pro realistický vzhled. Vzadu má standardní prostor pro dva svisle umístěné golfové bagy.

24 John Cena - Mercury Cougar, 1970

John Cena cítí příležitost. No, malý golfák může být pro dítě zábava a také drahý, ale nemá jeden burácející motor.

Cena tedy vydává bezchybný, nadčasový Mercury Cougar. Jedná se o velmi působivý kousek jeho sbírky starých hodin.

Ale proč svaly?

Protože tenhle Cougar má pod kapotou V8 o výkonu 300 koní. a neuvěřitelný řev.

Ve srovnání s golfovým kočárkem Bentley je to síla explodující hvězdy. Navíc vzhledem k tehdejší technice jde o motor z pekla. Mercury Cougar je postaven na nataženém podvozku Mustangu. To mu dodává delší rozvor při zachování sportovního vzhledu díky designu dvoudveřového hatchbacku.

Vpředu jsou výsuvné světlomety s černými dveřmi namontovanými na chromovaném nárazníku. To dává pumě divoký, podlý vzhled.

John Cena to udržuje co nejblíže originálu. Pro soutěž je natřena oranžovou barvou s černými pruhy zepředu dozadu na bocích. Boční zrcátka jsou rovněž lakována oranžově. Nezapomeňme na černou lopatku vzduchu namontovanou na horní straně kapoty, která dotváří sportovní styl.

23 Mayweather - Porsche 911 Turbo

Ten Mercury byl tvrdou ranou do levé tváře, ale Mayweather je úřadujícím neporaženým šampionem. Má comeback a je v podobě Porsche 911 Turbo Cabriolet.

Věřte nebo ne, tohle auto může být jedním z „nejlevnějších“ modelů, které Mayweather vlastní. Možná i proto bylo toto auto málo používané.

jak levné?

No, 200,000 XNUMX dolarů je levné.

Tato 911 Turbo vyvine úžasných 520 koní. díky vzadu uloženému šestiválcovému motoru. Ve srovnání s Merkurem to lze nazvat černou dírou. Má sedmistupňovou manuální převodovku a zrychlí na 60 za pouhé 3.2 sekundy.

Od nárazníku k nárazníku, toto Porsche je kusem jemné německé techniky. Díky malé vzdálenosti mezi nápravami je vůz velmi ovladatelný a stabilní. I při vysokých rychlostech se drží při zemi.

Porsche je luxusní značka, o tom není pochyb. Interiér je krásně zpracován koženým čalouněním a řidič je i při otevřené střeše ve velmi pohodlné pozici.

Uvidíme, co na to Cena řekne.

22 John Cena - 1969 AMC AMX

Přes: Street Muscle Magazine

John Cena je stále trochu zmatený z dopadu 911 Turbo a musí rychle zvážit svůj další krok. Rozhodně to není Porsche, ale najít ho je mnohem těžší než 911. Sběratelský kousek. A tady je jeho AMC AMX.

Jde o nejvýkonnější auto, jaké kdy American Motors vyrobila. Masivní 6.4litrový motor V8 pod kapotou vyvine 315 koní pro fantastický výkon.

Tento dvoumístný vůz jako 911 má plochou střechu pro větší prostor nad hlavou a design fastback, protože linie střechy se mírně svažuje směrem dozadu. Vzadu je málo místa, ale do kufru lze umístit několik tašek spolu s rezervním kolem a nářadím. Na přídi má dva dominantní světlomety zarovnané se širokou mřížkou a vnější mlhové světlomety namontované v předním nárazníku.

Kola jsou vyrobena z černěné oceli s ozdobným prstencem z chromové oceli pro sportovnější vzhled. Je také vybaven silnými, vysokoprofilovými radiálními pneumatikami BF Goodrich.

AMX je rozhodně svalové auto. Oprava — velký muscle car. Na každé ulici vypadá velmi agresivně. Zápasník ho udržuje v perfektním stavu, natřený soutěžní zelenou barvou s tlustými černými pruhy na kapotě a střeše.

21 Mayweather proti Bentley Flying Spur

Mayweather padne do pasti překvapivé rány. AMC AMX není jen otázkou peněz. Navíc je velmi těžké najít v tak dokonalém stavu.

Takže mění strategii. Už nejsou žádné sportovní vozy. Tentokrát útočí elegantním Bentley Flying Spur.

Bentley je luxus a výkon v kombinaci se špičkovou konstrukcí. Flying Spur je velký, prostorný čtyřdveřový sedan. Ve skutečnosti mnohem větší a výkonnější než Bentley Golf Cart, se kterým začal svůj boj. Ale přesto má stejný design světlometů a mřížky, což je vizuální identifikace Bentley.

Šťastní kupující této krásy si mohou přizpůsobit barvy interiéru a detaily pohodlí. Velký sedan má duši sportovního vozu díky motoru W12, který dosahuje výkonu 616 koní.

V rychlosti je v autě přítomna i duše sportovního vozu. Palubní počítač řídí odpružení, aby zajistil stabilitu v zatáčkách. Funguje také na tlumení nárazů, aby zajistil cestujícím neuvěřitelně hladkou jízdu a perfektní ovladatelnost pro řidiče.

20 John Cena - 1966 Dodge Hemi Charger

Ano, Flying Spur je tvrdý zásah do boků, ale Cena si myslí, že kolekce starých modelů je o sobě cítit. A tak hodí svůj dokonalý Dodge Hemi Charger z roku 1966.

Jen se podívejte na tento Dodge! Nazval bych to drtivou ranou.

Má dlouhý, natažený design, ačkoliv jde o dvoudveřový fastback. Září svým dokonalým, bezchybným černým tělem s chromovanými detaily. Je to klasické a divoké zároveň.

A má moc! Hodně všeho.

Pod kapotou je gigantický 6.0litrový motor Hemi V8 s výkonem 325 koní, který řve jako lev. Nyní chápete, proč byl Dodge Charger dlouhou dobu králem drag stripu.

U agresivní přídě jsou světlomety skryty pod dveřmi, které mají stejnou povrchovou úpravu jako mřížka chladiče. Celá mřížka tedy vypadá jako ze strany na stranu široká mřížka s chromovaným rámečkem kolem.

Červená kabina má spoustu místa pro řidiče a cestující, navíc velký kufr v prodloužené zádi. Vůz je také vybaven nízkoprofilovými pneumatikami namontovanými na litých kolech s chromovanou úpravou.

Další unikátní kousek z kolekce John Cena, další velký hit v tomto boji.

19 Mayweather - Bentley Mulsanne

Sbírka starých školních aut Johna Ceny je stále lepší a lepší, ale Mayweather si s těmito kopy nepotrpí. Vytáhne další Bentley. Tohle je Bentley Mulsanne.

Ve skutečnosti jich má celý park, jen kdyby Cena chtěla víc.

Bentley Mulsanne je také velký sedan s velkým motorem a cenovkou přes 300,0000 XNUMX dolarů. Řekněme, že je to váš obytný vůz a Mayweather jich má více.

Pod kapotou vašeho mobilního domu je obrovský motor, 6.75litrový V8 přeplňovaný dvěma turby s výkonem 505 koní.

Toto auto vyvolává u svého majitele smíšené pocity. Proč?

No, rozhodně má eleganci a půvab pro řidiče, ale na druhou stranu má radost ze síly a rychlosti, díky níž je jízda bezkonkurenčním potěšením.

Přesto se jedná o dílo jemného automobilového umění. Dva páry nestejně velkých světlometů dodávají styl bez ztráty osobnosti Bentley. Elegantní design litých kol kombinuje eleganci a sportovnost.

Interiéru dominují elegantní dřevěné povrchy. Vůz má efektní palubní desku s počítačem, který ovládá všechny funkce.

Samozřejmě kopanec do břicha pro Cenu. Ale protože Bentley přiznává, že průměrný kupec Mulsanne je bohatší než někdo, kdo si koupí Flying Spur, tak je na tom i Rolls Royce.

18 John Cena - 2006 Rolls Royce Phantom

Mayweather trval na luxusu, a proto ho dostal, a John Cena ho nenabízí jen tak.

Zde je jeho výzdoba. Rolls-Royce Phantom.

Do muscle caru v americkém stylu má samozřejmě daleko. Rolls Royce je však synonymem luxusu. Jde o to, že jsou zmíněny společně.

Phantom je velký a těžký čtyřdveřový sedan. I když váží přes dvě tuny, jeho výkon je pozoruhodný. To je způsobeno jeho dvěma turbodmychadly přeplňovaný motor V12, který vyvíjí 563 koní. Převodovka je automatická s osmi rychlostmi a pohonem zadních kol.

Když máte tu čest řídit Rolls Royce, můžete říct, že jde o auto jako stvořené pro členy královské rodiny. Toto je symbol stavu.

Z tohoto důvodu John Cena jezdí na svém Phantomovi, když cestuje se svou rodinou. Má nejmodernější zábavní systém, spoustu místa pro hlavu a nohy a dokonce i malou ledničku pro uchování nápojů v chladu pro cestující na zadních sedadlech.

Rolls Royce si u tohoto modelu zachoval svůj tradiční design sebevražedných dveří, na rozdíl od jakéhokoli jiného modelu auta na trhu.

Teď s tím Cena musel zasáhnout Mayweathera přímo do ringu. Pocítil to ale tým Money?

17 Mayweather – Maybach S600

Boxer má šest Rolls Royců a každý stojí kolem 400,000 XNUMX dolarů. Navíc, aby Cenu opravdu trefili do žeber, jsou všichni obrněni.

Ale ještě neskončil. Tohle bude kombo.

V souladu se svou bojovou strategií – využívající luxusní segment – ​​Mayweather přidává svůj Mercedes-Benz Maybach S600. Jedná se o nejvyšší úroveň řady vozů Mercedes-Benz.

Když Mercedes vydal tento model v roce 2015, Mayweather byl první celebritou, která ho investovala a koupila. To vyvolává otázku, proč spěchat s nákupem?

Maybach S600 je přehlídkou technologií. V podstatě je to počítač s motorem, čtyřmi koly a luxusem kolem něj. Palubní elektronika pohání 6.0litrový motor V12 o výkonu 449 k s dvojitým přeplňováním, který zrychlí obrovský sedan z nuly na šedesát za pouhých pět sekund.

Na druhou stranu vám sedačky dokážou při jízdě udělat masáž. Každý cestující na zadním sedadle má k dispozici desetipalcovou obrazovku pro individuální zábavu a také sluchátka Bluetooth. Elektronicky nastavitelná opěradla sedadel dodávají pohodlí a luxus. Má elektrické rolety a dokonce i vyhřívaný volant, takže ruce vašeho řidiče nikdy nezchladnou.

16 John Cena - 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye

John Cena si všiml, že mu přechod k luxusu vůbec nepomohl, a vrací se ke své dřívější strategii – svalům. A chlapče, sbalil si to.

Mayweather byl zasažen v roce 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye.

Toto fastback kupé předznamenalo vstup Oldsmobile do segmentu cenově dostupného výkonu již v 6.6. letech. I když jeho motor má menší blok než ostatní modely vyráběné GM v jiných divizích, stále se jedná o 8litrový motor V310. V přepočtu na koňské síly vyvine 60 koní, což umožňuje velkému vozu zrychlit na XNUMX za pouhých sedm sekund.

Počkej, to je daleko pod to, co mohl udělat Maybach.

Skutečný. Ale o 45 let později jediné, co jste mohli udělat, bylo přidat 139 koní k tomu, co mělo toto štěně? A k tomu byly potřeba turbíny? Přijměte za to zásluhy.

Externě nebyla Cutlass Rallye k dispozici v žádné jiné barvě než Sebring Yellow, což je barva tohoto dobře udržovaného vozu, který vlastní John Cena. Na rozdíl od jiných vozů té doby měl Cutlass Rallye nárazník a kola původně lakované ve stejné barvě karoserie. Ještě v 70. letech byly nárazníky chromované a kola černěná ocel nebo chrom.

15 Mayweather v Mercedes-Benz SLR McLaren 2011

Mayweather, unavený z toho, že ho srazila síla svalového auta, se rozhodl hodit svůj vlastní – samozřejmě s trochou luxusu.

Zde je jeho Mercedes-Benz SLR McLaren z roku 2011.

Mercedes-Benz vyráběl tento model od roku 2003 do roku 2010. V roce 2011 vyrobili pouze 25 limitovaných edicí SLR McLaren. Mayweather má jednu lesklou oranžovou jednotku této edice.

SLR byl pojmenován McLaren, protože byl vyroben v době, kdy Mercedes dodával motory Formule 1 týmu McLaren. Design inspirovaný závodními vozy se středovou kapotou připomínající tvar formule 1. Tvar předního nárazníku navíc kopíruje přední spoiler.

V mnoha ohledech se jedná o svalové auto. Má 8litrový motor V5.4 se třemi ventily na válec. Dvoudílný kabriolet je navržen s neuvěřitelných 625 k, aby se dostal na rychlost. Má 5stupňovou automatickou převodovku, která posílá výkon na zadní kola. Zrychlení na více než 4 mph tedy trvá méně než 60 sekundy.

Uvnitř má luxus a pohodlí Mercedes-Benz. Má také přední a boční airbagy a řadu vestavěných technologií, jako je kontrola trakce, kontrola stability, snižování emisí a protiblokovací brzdový systém.

14 John Cena - Ferrari F2007 Spider 430

John Cena cítí horní střih SLR. 625 poníků? To je opravdu silný sval. Co Mayweather nevěděl, bylo, že Cena se neukázala jen plná svalovců a křehkých Rolls-Royců – podle Mayweatherových měřítek. Dostalo také luxus a naprostou rychlost. A to vše je zabaleno do jeho Ferrari F2007 Spider z roku 430.

Model, který vlastní John Cena, je kabriolet, který Ferrari poprvé představilo v roce 2005. Stejně jako SLR McLaren, který do této bitvy přivedl jeho protivník, dostal i tento vůz design inspirovaný tehdejšími vozy Formule 1. Ve skutečnosti slavné studio Pininfarina navrhlo tuto karoserii s vynikající aerodynamikou a stylem.

Za skvělý výkon tohoto Ferrari vděčí síle motoru V8, který z něj dělá jeden z nejvýkonnějších kabrioletů v historii. Se svými 490 hp. dosažení rychlosti 4.2 mph trvá jen 60 sekundy.

Tento motor je spojen se šestistupňovou automatickou převodovkou se závodní spojkou. Celá karoserie vozu je vyrobena z hliníku. Zkombinujte to s obrovským množstvím výkonu a pochopíte, jakých rychlostí může toto auto dosáhnout.

13 Mayweather - Ferrari Enzo

Pohyb Ferrari nechal Mayweathera viset na koni. To je vše?

Ani zdaleka. Protože má comeback a to je s Enzem.

Ferrari Enzo je jedno z nejpropracovanějších Ferrari, jaké kdy bylo vyrobeno. Ve skutečnosti italský výrobce vyrobil pouze 400 kusů tohoto modelu.

Enzo byl pojmenován po velitel, zakladatel domu Ferrari pan Enzo Ferrari. Už jen z tohoto důvodu je to jeden z nejžádanějších modelů Ferrari.

Vzácné židle v Mayweatherově domě byly drahé. Boxer vydělal 3.2 milionu dolarů jen na koupi tohoto štěněte. Ani si nepředstavujte, kolik F430 můžete za tuto cenu získat, ale utratit tuto nehoráznou částku peněz nebylo hloupé.

Podle některých analytiků je toto auto investicí. Cena tohoto drahokamu se časem snadno zvýší.

Dost o cenovce a historii nemocnice. Pojďme k číslům.

Ferrari Enzo dokáže zrychlit na 0 km/h za ohromujících 60 sekund. Tento neuvěřitelný výkon je výsledkem kouzla masivního zadního motoru V3.3 s výkonem 12 koní.

Pokud se vrátíte k Cenovým číslům F430, tento muž právě dostal druhou horní hranici. A leží rovně na podlaze ringu. Počítá rozhodčí do 3?

12 John Cena - Saleen/Parnelli Jones Limited Edition Mustang

Přes: HD tapety do auta

Ani náhodou! Sina vstává. Došlo mu, že teď nemůže změnit strategii. Takže posílá další sval letí. A tentokrát celá svalnatá Amerika tleská – je to Mustang!

A ne nějaký Mustang. Toto je Mustang Saleen Parnelli Jones Limited Edition. Jedná se o celoamerický sportovní vůz limitovaný na 500 kusů. Pro ty z vás, kteří si toto jméno stále nepamatují, legendární šampion Parnelli Jones řídil Mustang v Trans-Am, aby sesadil další legendy jako Dan Gurney a Mark Donoghue.

V 1. závodě měl Parnelli Jones svůj vlastní závodní tým Formule 70 s vlastní konstrukcí podvozku, který řídil skvělý Mario Andretti.

Takže tento Mustang přináší zpět záblesk starých kolekcí, ale tentokrát s více svaly. Má svůj originální oranžový drapák s tlustými černými pruhy na horní straně a na bocích. Sportovní litá kola a 5.6litrový motor V8 o výkonu 355 k. korunovat celý přenos. Přijetí aerodynamiky od Saleen velmi dobře zapadá do původního stylu Mustangu a dodává mu harmonický sportovní vzhled.

11 Mayweather je Bugatti Veyron

Když se Mayweather vzpamatovává z tvrdého úderu do brady, cítí, že je čas to ukončit. Potřebuje knockout. Chce Bugatti Veyron.

Za prvé, ve srovnání s Mustangem má toto Bugatti stejné oranžové a černé barvy, ale v tomto případě je černá více než oranžová.

Stejné barvy se opakují i ​​v interiéru, jehož kokpit je navržen tak, aby si řidič myslel, že je ve vesmírné lodi, a v klasickém stylu Mayweather má tento vůz luxus v každém detailu.

A tím podobnost končí. Nyní k vyřazovacímu úderu.

Veyron se může pochlubit působivým motorem uloženým mezi sedadly a zadní nápravou. Tato velká maminka vyvíjí 1200 koní. Pro srovnání, to je čtyřnásobek výkonu Mustangu. Abychom to uvedli v nejlepší perspektivě, potřebujete asi 6 vašich středních dodávek, které spolupracují, abyste toto auto předčili jen z hlediska výkonu. Aby toho nebylo málo, čtyřturbový motor W16 má dvakrát více válců než Mustang Sina.

Převodovka je automatická se sedmi rychlostmi a umožňuje manuální řazení. Dejte to všechno dohromady a této bestii s pohonem všech kol nebude trvat déle než 2.2 sekundy, než dosáhne rychlosti 60 mph. A co jeho nejvyšší rychlost? No prostě vězte, že kdyby se chtěl člověk projet na Měsíc, tak by použil tohle auto.

Veyron je tak dobrý a Mayweatherovi se zalíbil natolik, že si koupil tři auta, každé za 1.7 milionu dolarů.

10 John Cena - Dodge Viper, 2006

To je ono. Cena leží na podlaze podruhé, ale rozhodčí do tří nepočítá. Zápasník je zpět. Sice nemá milion, ale má svaly, které by za to měly stát. Jedná se o Dodge Viper z roku 2006.

Model 2006 je třetí generací tohoto skvělého muscle caru Chrysler. Má obrovskou kapotu, která uvolňuje místo pro masivní motor, výkonný 10litrový V8.3, který produkuje 500 koní. To stačí k tomu, aby se velký sportovní vůz dostal z nuly na šedesát za pouhých 3.8 sekundy.

Tento výkon je poháněn šestistupňovou manuální převodovkou a s jejím masivním točivým momentem můžete snadno spálit pneumatiky, kdykoli se na semaforu rozsvítí zelená.

Ale počkej. Proč se říká, že by Viper měl stát skoro milion dolarů jako Bugatti?

To je problém. Kromě luxusu, který Viper zjevně postrádá, má Veyron dostatek rychlosti a výkonu. Používá se ale hlavně na přímce. Postavte to na dráhu a obrovský slon buď profoukne všechny pneumatiky při pokusu o rychlou zatáčku, nebo prostě zatáčku ignoruje a zamíří přímo ke zdi.

Ale to je něco, co Viper neudělá, protože může klouzat po těch zatáčkách jako had. Mayweather to proto potřebuje cítit v žaludku.

9 Mayweather - Lamborghini Murcielago

Viper je vždy Viper! Mayweather tedy cítí intenzitu boje.

Ale munice má plnou stodolu. Proti Viperu nezbývá Mayweatherovi nic jiného, ​​než přejít ke svému Lamborghini, konkrétně Murcielago.

Tento italský supercar vyrábělo Lamborghini v letech 2001 až 2010, dokud jej v roce 2011 nevystřídal Aventador.

Jedná se o zběsilý vůz s výkonným 6.1litrovým motorem V12 namontovaným mezi kabinou a zadní nápravou. Od 580 koní z nuly na šedesát se dostanete za úžasných 3.8 sekundy.

Jediné, co musíte udělat, je použít svou těžkou pravou nohu, aby se rozjel po ulici, protože má automatickou převodovku spárovanou se šestistupňovou převodovkou a pohonem všech kol. Ve skutečnosti šlo o první model Lamborghini s automatickou převodovkou.

Design sportovního vozu má velmi nízkou střechu, takže sedíte blízko podlahy jako řidič závodního auta. Na zádi je spoiler, který se automaticky aktivuje v závislosti na rychlosti. Dokonce zvětšuje úhel vůči procházejícímu vzduchu, aby zvýšil přítlak při vysoké rychlosti.

Někteří z vás si mohou stěžovat, že se jedná o poněkud staré Lamborghini, ale víte, na čem opravdu záleží? Tohle je Lamborghini.

8 John Cena - Lamborghini Gallardo

Odchod od Lamborghini byl chytrý tah. Nicméně pro Cenu to bylo deja vu. Jedno má také ve své garáži, konkrétně Lamborghini Gallardo.

Gallardo, vydané v roce 2003 a ve výrobě deset let, bylo nejprodávanějším modelem Lamborghini vůbec, s více než čtrnácti tisíci prodanými kusy po celém světě.

Pokud si ale vzpomenete na Ferrari Enzo, které Mayweather vlastní, můžete hanlivě říci, že ano, je to Lamborghini, ale Gallardo je dost. Na tom není nic zvláštního.

No, tady je bolestivá rána přímo do Mayweatherova žaludku. Cenovo Gallardo je jediným vozem na světě, jehož barva interiéru odpovídá barvě vozu.

Můžete pokračovat a říkat, že i italská policie má Gallarda. Fotky viděl každý, jsou na internetu.

Faktem ale je, že Lamborghini dalo italské policii dvě jednotky na počest síly. Škoda, že oba byly následně zničeny při nehodách.

Jak již bylo řečeno, fanoušci Ceny si mohou vychutnat Mayweatherovo bolestné sténání.

7 Mayweather - Lamborghini Aventador

Teď je to návrat. Gallardo možná bylo Lamborghini, které ukradlo srdce každému 9letému dítěti, ale je to ten blázen, kdo si vzal tu korunu, a víte co, Mayweather vrací úder monstrem.

Je to nástupce modelu Murcielago a zachovává si styl s uhlazenějším designem, kde můžete vidět aerodynamické linie zepředu dozadu. Má dva velké přívody vzduchu vpředu a další dva po stranách, které vytvářejí linie pro umístění zadních kol.

Zachovává si široký rozvor s nízkým těžištěm, což je charakteristickým znakem designu Lamborghini.

Myslel sis, že Murcielago zuřil? Dobře, zamyslete se znovu.

Aventador je vybaven 6.5litrovým motorem V12 s výkonem 700 koní. To je prakticky dostatečný výkon na to, aby bylo možné řídit milionové Porsche 918 Spyder pouze na plyn. Veškerý tento výkon zajišťuje sedmistupňová převodovka pracující v poloautomatickém režimu. Pokud silně sešlápnete plynový pedál, zrychlíte z nuly na šedesátku přesně za 2.9 sekundy.

Kolik to bude stát? No, pokud se musíte zeptat, vězte, že si to nemůžete dovolit.

6 John Cena - 2007 Dodge Charger SRT-8

Jak se vypořádat s Lamborghini Aventador? To je nemožné?

Spíš ne.

Co Lamborghini postrádá, je prostor a síla. Takže John Cena je zpět ke svalům. Zejména předvádí svůj Dodge Charger SRT-8.

Co dělat se vší silou Aventadoru, když nemůžete vzít své děti na projížďku?

No, v SRT-8 mohou děti bezpečně jezdit na zadním sedadle, zatímco vy předvedete svaly této krásky. Z nuly na šedesát se dokáže dostat za pět sekund, i když z pohledu auta je to o pár světelných let pomalejší než Aventador.

Pod kapotou je výkonný V8. Tento motor má objem 6.1 litru a vyvine 425 koní. Spolupracuje s automatickou převodovkou, která umožňuje manuální řazení a má pět rychlostí s pohonem zadních kol.

V podstatě má všechny svaly, které fanatický řidič potřebuje, plus posilovač řízení, spoustu místa pro cestující na zadních sedadlech s vestavěnými opěrkami hlavy, palubní zábavní systém, přední a boční airbagy, zavazadlový prostor, elektronické řízení stability a anti -zajištění brzd..

Není to jen síla a luxus, je to síla a luxus s rodinným prostorem.