John Cena vs. Bill Goldberg: 20 nejnebezpečnějších aut z jejich sbírek

Když dáte dohromady dva největší umělce naší doby, zjistíte, že každý z nich má obrovské množství peněz. Když spojíte jejich bankovní účty, čísla, která získáte, jsou ohromující. Když vidíte, že oba rádi sbírají muscle cars, uvidíte dvě z nejkrásnějších sbírek muscle cars na celém světě.

Společně s Johnem Cenou a Billem Goldbergem vyhráli v profesionálním wrestlingovém ringu celkem osmnáct mistrovství světa. Šestnáct z nich však patří Cinovi. Když opustíte ring a vstoupíte do garáže, je to jiný příběh. Čísla jsou mnohem vyrovnanější. Každý má velmi působivou sbírku muscle cars a vybrat vítěze v této kategorii je téměř nemožné. Vzhledem k tomu, že Cena má ve své sbírce několik VELMI drahých aut, jen co se týče peněz za ně utracených, mohl by získat kývnutí, že má mírnou výhodu.

To neznamená, že Goldberg za svou sbírku neutratil spoustu peněz, protože to udělal. Ve skutečnosti vlastní nejvzácnější Mustang na světě. Takže z hlediska hodnoty na této úrovni by měl být o něco napřed. Je to příliš těsný závod, než aby to bylo možné. Přečtěte si a rozhodněte se sami!

20 InCENArator od Johna Ceny

John Cena hledal auto, aby mohl vstoupit na scénu WWE. Nelíbilo se mu všechno na trhu, ale měl nápad. Má Corvette ZR2009 z roku 1, o které si povíme za pár minut. Něco na stroji ho napadlo s nápadem InCENArator.

Parker Brothers Concepts souhlasili s převzetím Cenova nápadu a přišli s tímto krásným monstrem. Toto je futuristické vozidlo podobné tomu, co jste mohli vidět ve filmu Batman, se skleněnou střechou, která se otevírá pro vstup, a je dodávána s osmi plamenomety!

Když firma dodala auto Sinovi, byl úplně v šoku a řekl, že je to přesně to, co hledal. Na trhu absolutně nic podobného není. Když je zavřený, vypadá úžasně, jak můžete vidět, ale když je otevřený, abyste mohli vlézt dovnitř, vypadá to skoro jako něco z filmu Transformers.

Cena hledala něco, na co lidé nikdy nezapomenou, a koncepty Parker Brothers to rozhodně dokázaly. Kupuje a prodává spoustu aut, ale tohle bude v Cenově garáži ještě hodně dlouho!

19 Replika Shelby Cobra z roku 1965 od Billa Goldberga

Bill Goldberg může mít nejlepší Shelby Cobru na celém světě. Tuto repliku Shelby Cobra z roku 1965 postavil Birdie Elliot, který je bratrem legendy NASCAR Billa Elliota. Birdie jej postavil s plnohodnotným motorem NASCAR, takže je připraven vyhrát závod bez jakéhokoli upozornění.

Goldberg je velkým fanouškem NASCAR i Elliota, takže toto auto je ideální pro jeho sbírku a mnohokrát řekl, že je to korunovační klenot jeho sbírky. O Shelby je známo, že se používají pro závodění, ale na světě není mnoho aut, která by to vážně zpochybňovala.

Jak však vidíte, má to jednu zásadní nevýhodu: pro muže velikosti Billa Goldberga není snadné nastupovat a vystupovat z malého auta. Při řízení vypadá velmi nepatřičně a je těžké říct, co je poutavější; krása auta nebo obří muž nacpaný na malém sedadle řidiče.

Vůz má hodnotu kolem 160,000 XNUMX dolarů, což z něj dělá velmi chytrou investici a nebudete chtít jezdit po ulicích příliš často.

18 2009 1. Corvette ZR Johna Ceny

John nikdy nebyl skutečným velkým chlapem s Corvettou a bude první, kdo to přizná. Když však uviděl design ZR2009 1, něco ho napadlo a chtěl jeden. Kontaktoval Chevyho a postavili mu svých 73^rd Auto Zr1. Stroj se mu zalíbil natolik, že inspiroval dříve diskutovaný InCENArator. Byl postaven z jiného ZR2009 z roku 1, který John koupil za jediným účelem – rozebrat ho a přeměnit ho na futuristický model, kterým se stal.

Nejsme si úplně jisti, kde vzal nápad na svůj nový vůz, ale rozhodně vidíme, proč se zamiloval do běžného ZR1. Zde můžete vidět krásu, kterou má, spolu s velmi jasným designem.

Když jste tváří společnosti velikosti WWE, můžete si dovolit luxus nebo šest. Když ale vyšla verze vozu z roku 2010, přestal být opět velkým fanouškem. Verze z roku 2009 pro to něco udělala, ale ta nová ne. Nečekejte tedy, že se jeden z nich v brzké době promění v transformující se auto.

17 Camaro Z1970 Billa Goldberga 28

Toto krásné Camaro Z1970 z roku 28 přišlo v několika úrovních výbavy a bylo jedním z nejvýkonnějších závodních vozů své doby (pokud jste měli plně naložené). Jeden pro sebe má samozřejmě Goldberg, který je velkým fanouškem muscle cars. Má motor LT-1, který poskytuje výkon téměř 360 koní a točivý moment 380 lb-ft.

Koupil ho a důkladně ho otestoval, aby se ujistil, že stojí za to být v jeho garáži. Dal mu perfektní skóre deset z deseti a řekl: „Toto je skutečné závodní auto. Jednou soutěžil v sérii Trans-Am 70. let. Je to naprosto nádherné; to bylo obnoveno Billem Elliottem. Má závodní historii; závodil na festivalu v Goodwoodu. To je tak skvělé; je připravený závodit."

Bill Goldberg není jen jedním z nejpopulárnějších profesionálních zápasníků všech dob; také ví něco o autech. Proto, když dává této krásce deset z deseti, měli byste tento názor brát vážně. Je to někdo, kdo ví, o čem mluví a jeho názor na auta má mezi sběrateli aut velkou váhu.

16 Plymouth SuperBird Johna Ceny z roku 1970

Většina z kolekce vozů John Cena se skládá ze starých muscle cars. Je v nich jistá krása a pokaždé, když jednoho z nich uvidíte, je snadné pochopit, proč chce každý sběratel aut vlastnit jedno nebo dvě z nich.

Dokonalým příkladem toho je Cenův Plymouth SuperBird z roku 1970. Jednou v rozhovoru řekl, proč miluje muscle cars. „Vždy se dívají na auto, a proto tu dobu miluji, design byl tak šílený. Jsem velkým fanouškem Pontiacu GTO, zvláště pak balíčku Judge, který Pontiac nabízel v letech '69, '70 a '71." Ve skutečnosti je tak velkým fanouškem, že nyní má každý rok jednu kopii. Proč ne? Určitě si to může dovolit.

John v rozhovoru zmínil, že nyní vlastní tolik aut, že jeho sbírka přerostla garáž v jeho sídle v Tampě na Floridě. Na internetu najdete fotky krásných aut rozesetých po jeho příjezdové cestě, protože uvnitř už je málo místa. Necíťte se moc špatně, že je tvrdý. Má dost peněz, aby tento problém snadno vyřešil, pokud bude chtít. Může postavit druhé patro na svých stávajících garážích nebo zcela nové vedle své současné. Cena je pro něj kapka z klobouku.

15 Jaguar XK-E Series 1966 Cabrio Year 1 od Billa Goldberga

Když půjdete kolem garáže Billa Goldberga, uvidíte skvělá auta. Pokud budete velmi pozorní, všimnete si také několika věcí. Za prvé, není nic jiného než muscle cars. Věří, že pokud hodlá vybudovat silnou sbírku, pak je cesta svalového vozu dobrá cesta. Za druhé, v jeho sbírce jsou pouze auta americké výroby. Když si to uvědomíte a budete se stále dívat kolem sebe, uvidíte, že jedno auto bude vyčnívat nejen z těchto důvodů.

Kabriolet Jaguar řady XK-E z roku 1966 rozhodně upoutá pozornost a rychle si toho všimnete. Je to jediné neamerické auto v jeho garáži a také jediné auto bez muscle caru. Ale no tak, pořád je dobře vidět, proč je v jeho sbírce. Jen se na to podívejte!

Předchozí majitel této krásky byl jeho přítel a Goldbergovi ji nabídli za výhodnou cenu pouhých jedenáct babek. Ano, čtete správně. Koupil ho od svého kamaráda za jedenáct dolarů. Vzhledem k tomu, že stojí kolem 150,000 XNUMX dolarů, musíte se divit, proč to přítel dal za tak výhodnou cenu. Tohle je příběh, o kterém se rozhodně chceme dozvědět víc!

14 Pontiac GTO z roku 1969 soudce Johna Ceny

Jen letmý pohled na toto úžasně vypadající GTO vám řekne vše, co potřebujete vědět o tom, proč má John Cena jedno ve své garáži. Pontic GTO Judge z roku 1969 musí mít každý nadšenec do svalů.

Nemůžeme vám dnes říct o všech vozech Cena, protože na to prostě nemáme čas. Ale měli byste vědět, že v garáži vedle tohoto úžasného auta je také Ford GT z roku 2006, Dodge Super Bee z roku 2007 a Parnelli Jones Saleen Mustang z roku 2007.

Jak je vidět, Cena nemá nic proti novějším autům, ale dává přednost vzhledu starších. Oceňuje však, že ačkoli se design exteriéru změnil, motory jsou stále na prvním místě a stále běží dostatečně rychle, aby byl spokojený.

Cena jednou pro Men's Journal řekl, že jeho sbírka aut nevzniká jen proto, že je má rád a používá je jako symbol postavení; ve skutečnosti je fanouškem aut, která vlastní. „Ano, nejen sbírat – jsem jejich velkým fanouškem. Mám toho dost, aby mě to udrželo v nesnázích. Mám nějakou oblíbenou? Já vím - 1970 Pontiac GTO, Ram F4."

13 1970 Pontiac GTO od Billa Goldberga

Stejně jako John Cena má Bill Goldberg ve svém srdci (a ve své garáži) zvláštní místo pro Pontiac GTO z roku 1970. Ten, který má Goldberg, způsobuje, že Cena je více než trochu žárlivá kvůli vzácnosti bestie.

GTO z roku 70 se dodávalo v několika různých výbavách, ale tento konkrétní má motor o výkonu 360 koní s točivým momentem 500 lb-ft. Aby také ne, je to třístupňová manuální převodovka. Přesně tak, je to třístupňové. To je důvod, proč je tak vzácný, že by ho chtěl každý sběratel aut, i když se mu zrovna moc nelíbilo.

Goldberg je velmi hrdý na to, že je součástí jeho sbírky. „Kdo se zdravým rozumem by řídil tak výkonný stroj s třístupňovou manuální převodovkou? Prostě to nedává smysl. Miluji skutečnost, že je to tak vzácné, protože je to prostě šílená kombinace. Jiný třístupňový jsem ještě neviděl. Takže je to docela v pohodě."

Cena a Goldberg viděli svůj spravedlivý podíl na bitvách uvnitř čtvercového kruhu, ale pokud narazili na tento stroj ve stejnou dobu...no, můžete se vsadit, že o vlastnictví tohoto vzácného nálezu vypukne bitva těžké váhy. .

12 Černý Pontiac GTO z roku 1971 od Johna Cena

Dokážete si představit jízdu na tomto krásném zvířeti? Pontiac GTO z roku 1971 je jedním z Cenových nejoblíbenějších a není třeba raketového vědce, aby řekl proč. Tato věc je bezchybná a jediný problém, který můžete mít, je, že spotřebovává trochu více plynu, než byste chtěli. Ale nakonec to stojí za to, a proto má Cena jeden v garáži.

Tohle je auto, které očekáváte, že uvidíte, až John a Nikki přijedou za Sonicem natočit jednu z těch stupidních reklam. Auto přesně zapadá do doby, kterou se tam snaží žít. Nikki by tam teď nebyla, když se rozešli, no tak.

I když Cena strávil část svého mládí v 80. letech, Cena nevlastní auta z této dekády. Jednou řekl, že preferuje auta z 60. a 70. let. „Moje nejnovější akvizice je 1966 Dodge Charger z roku 426 s dvojitou čtyřkolkou a 4rychlostní převodovkou Hemi. Krásné auto. Kromě wrestlingu jsou mou vášní auta. Jsem velkým fanouškem muscle cars z konce 60. a začátku 70. let.“

Kdyby John přišel na akci WWE v GTO 71, záviděl by mu i Vince McMahon. Každý, kdo o autech něco ví, ví, že je chce!

11 1969 Dodge Charger od Billa Goldberga

Tento Dodge Charger z roku 1969 je dalším z Goldbergových oblíbenců v jeho garáži. V autě můžete poznat stejný model, na kterém Bo a Luke jezdili po Hazzard County ve staré populární show. Vévodové z Hazzardu. Ten zvaný General Lee byl jasně červený s vlajkou Konfederace a byl to úžasný vůz ve všech směrech.

Verze Goldberg, jak můžete vidět, je velmi čistý odstín modré, který vypadá, jako by měl být na obloze nad krásnou pláží. Byly velké, výkonné a dokázaly vás dostat tam, kam jste potřebovali ve spěchu. Tohle má Goldberg rád.

Na rozdíl od jeho Shelby je pro něj v této věci dost místa. Jsou tak prostorné, že si můžete pohodlně lehnout na zadní sedadlo. Velký motor a velká karoserie však znamenaly, že v té době nejezdil příliš dobře na plyn. Cenu tankování při dnešních cenách plynu si lze jen představit. Ale nemyslím si, že Billa Goldberga zajímají ceny benzínu, když jede na čerpací stanici.

10 Cardinal Red Pontiac GTO od soudce Johna Ceny z roku 1970

Když se člověk rozhodne, že chce začít něco sbírat, většinou si chce pro začátek pořídit velmi dobrý předmět. To je motivuje, aby stále hledali další stejně dobrá nebo dokonce lepší díla.

Když John Cena sbíral zkušenosti v profesionálním wrestlingu, není pochyb o tom, že narazil na jednu nebo dvě hvězdy, které měly stejnou vášeň pro auta. Víte, jen ho to přimělo pracovat tvrději, aby jednoho dne měl peníze na založení vlastní sbírky.

Když měl dost peněz na to, aby utrácel za věci, které nepotřeboval, koupil si svůj první svalnatý vůz: tento krásný Pontiac GTO Judge z roku 1970.

Toto bezchybné auto má bezpochyby skvělou historii, a to je to, o čem John chce vědět. V rozhovoru jednou řekl: „Nekupuji je jen proto, abych je kupoval. Kupuji je, protože se mi líbí a každé auto má svůj příběh.“

Rozhodně má peníze na to, aby se naučil příběhy o některých docela fantastických autech, jak můžete vidět z jeho příjezdové cesty a garáže. Tenhle fešák chce při letu po I-75 v Tampě napsat nějaké nové příběhy!

9 1970 Plymouth Barracuda od Billa Goldberga

Plymouth Barracuda z roku 1970 bylo v dobách největší slávy rychlé auto a Bill Goldberg říká, že každý nadšenec do svalových aut na světě by měl alespoň jedno vlastnit. Když se poprvé objevil, existovalo několik možností motoru, od 3.2-litrového až po velmi populární 7.2-litrový V8. Tato verze byla velmi rychlá, ale trochu plynová.

Verze sedící v Goldbergově garáži je poháněna motorem o objemu 440 krychlových palců, který pohání čtyřstupňová manuální převodovka. Několikrát řekl, že tento pro něj není nejdražší v jeho sbírce, ale líbí se mu kvůli drsnému stylu. Vypadá moc dobře a proto ho má rád. Pochází od chlapa, který ví, o čem mluví, a to je dost dobrá podpora na to, abyste si to přidali do své sbírky. Pokud najdete ten, který byl velmi dobře zrestaurován, vyjde vás zpět na 65,000 XNUMX dolarů.

Proč nechceš? Pokud se v této věci ocitnete na semaforu, nenajdete mnoho lidí, kteří by se vás snažili vyzvat, když se rozsvítí zelená!

8 Jeep Wrangler Johna Ceny z roku 1989

Většina úspěšných lidí si pamatuje své začátky. Nezapomínají na boj, kterým prošli, aby dosáhli úrovně úspěchu, které nakonec dokázali. Dlouhé dny, nedostatek společenského života a možná ani nevědomost, kde a kdy mohou příště jíst.

Po dosažení určité úrovně úspěchu si člověk obvykle koupí to, co skutečně potřebuje. O několik let později se ta jedna věc, která pro jejich životy v té konkrétní době tolik znamenala, může ukázat jako to nejnižší a nejbezvýznamnější, co mají.

Vezměte si Jeep Wrangler Johna Ceny z roku 1989. Při znalosti sbírky aut, kterou nashromáždil, by vás nenapadlo, že něco takového najdete v garáži. Byl to však jeho první nákup od podpisu jeho úplně první smlouvy WWE.

V tu chvíli si myslel, že dosáhl velkého úspěchu. Netušil, jaká sláva ho čeká. V době koupě měl Wrangler najeto 80,000 XNUMX mil a nikdy by ho neprodal. „Dolar za dolar, to mi přineslo největší radost. A to je něco, čeho se nikdy nezbavím.“ Nebyla to špatná koupě a vedle ostatních dobrých aut v jeho garáži opravdu nevypadá tak špatně.

7 Boss 1970 Mustang 429 od Billa Goldberga

Boss 1970 Mustang Billa Goldberga z roku 429 je skutečně jedinečným vozem, který chce vlastnit každý sběratel svalových aut na světě. Jen tím, že se na to rychle podíváte, můžete říct, že tato věc byla postavena pro výkon a rychlost. A to je dobře, protože vůz vznikl se záměrem stát se nejvýkonnějším vozem historie.

Pohání jej 7litrový motor V8 sestavený z oceli a hliníku. Když je Ford začal inzerovat, ve skutečnosti lhali o číslech a snížili je, aby uklidnili obavy pojišťoven. Museli to udělat, protože pravdou je, že dokázal vypumpovat přes šest set koní! Když byly uvolněny pro veřejnost, byly přizpůsobeny, ale každý majitel je rychle využil.

Co tedy dělá Goldbergovu verzi jedinečným nálezem? Jeho auto je jediné, které existuje s automatickou převodovkou. Z tohoto důvodu podle Goldberga náklady na auto „přesahují střechu“ a je jistě snadné pochopit proč.

Nyní víte, proč každý fanoušek svalového auta na světě chce jeden vlastnit. Jen si uvědomte, že k jeho získání budete muset projít přes Goldberg. Možná to za tu cenu nestojí!

6 Lamborghini Countach Johna Ceny

přes klasický ovladač

Co si tedy automobilový nadšenec koupí, když opravdu miluje muscle cars? No, chtěli by jméno, které pro fanoušky svalovců hodně znamená... Lamborghini Countach.

Toto však není auto pro průměrného sběratele, protože přichází s cenovkou 575,000 XNUMX $ pro začátek. No, to je obrovská cena, kterou za vás a mě zaplatíte, ale John Cena si to může snadno dovolit, a proto má jednu z těchto krásek ve své garáži.

V závislosti na tom, s kým mluvíte, se maximální rychlost této věci může pohybovat od 170 do 186 mph (zpráva Lamborghini). Jiné společnosti tvrdí, že zpráva o rychlosti 186 mph je falešná, ale Lamborghini jejich tvrzení podporuje.

Co říká Cena lidem, kteří tvrdí, že wrestling je falešný? „Možná, že wrestling, dolar za dolar, jsou nejlepší peníze, které můžete utratit za zábavu. … Dáme vám brutální fyzičku nejlepších sportovců v oboru. Zároveň vás rozesmějeme i rozpláčeme. Vyprávíme vám příběh. Děláme z toho zábavnou zkušenost pro každého. Má energii živého rockového koncertu a násilí fotbalového zápasu. Každý, kdo říká, že to, co děláme, je falešné, strávte se mnou půl hodiny v ringu." Um, ne, díky!

5 Pontiac Trans Am Ram Air IV Billa Goldberga z roku 1970

Bill Goldberg nemiluje jen sbírání muscle cars. Rád sbírá tyto vzácné nálezy, aby byla jeho sbírka ještě cennější. Každý, kdo cokoli sbírá, jde za tímto cílem, ale toto se Goldbergovi podařilo. Poznání jeho Boss Mustang z roku 1970 vám to potvrdí. Má také další velmi vzácný nález ve svém Pontiac Trans Am Ram Air IV z roku 1970.

Co dělá tento úžasný vůz tak vzácným nálezem, je skutečnost, že má karoserii Ram Air III. Není známo, kolik jich bylo vyrobeno, ale můžete se vsadit, že číslo je velmi nízké. Jediné, co potřebujete vědět o tom, jak je vzácný, je, že patří Goldbergovi.

Říkal, že od dětství miloval Trans Am z roku 1970. „První auto, na kterém jsem kdy testoval, byl modromodrý Trans Am z roku 70. Tohle je modro-modrý Trans Am ze 70. let. Ale bylo to tak rychlé, když jsme to v 16 letech testovali, máma se na mě podívala a řekla: "Tohle auto si nikdy nekoupíš." a co je ještě lepší, dostal jednu z nejvzácnějších verzí na světě. Dobrá práce synu!

4 Ferrari 599 od Johna Cena

Každý, kdo má peníze na sestavení dobré sbírky aut, by měl mít v garáži Ferrari. John miluje muscle cars a není na tom nic špatného, ​​protože jsou to krásná auta. Ale pokud máte peníze a sbíráte auta, potřebujete tři věci: Lamborghini, Ferrari a Maserati. John má od každého jednu, jak byste očekávali.

Zde můžete vidět jeho krásné Ferrari 599 a je na něj očividně velmi hrdý a má k tomu dobrý důvod. S MSRP přesahující 320,000 73,000 $ by měl být každý, kdo jej vlastní, zatraceně hrdý. Vedle něj v garáži stojí levnější Maserati. Tento začíná na pouhých XNUMX, XNUMX $.

Ferrari vypadá, jako by mohl být na steroidech. Co si John myslí o steroidech ve WWE? Před pár lety řekl My Dayton Daily News, že „WWE právě zavedla svou drogovou a zdravotní politiku, protože s tím měla problém. Nyní, jako společnost, máme stejnou policii pro zneužívání návykových látek jako NFL a NBA. Pokud vás chytí jednou, 30 dní zákaz. Dvakrát chycen, pozastaven na 60 dní. Když vás chytí třikrát, už nemáte práci.“ Toto je pozice, ve kterou Cena silně věří.

3 Super-Duty Trans Am. Billa Goldberga z roku 1973

Když se podíváte na toto úžasné auto, musíte se divit, proč mu Bill Goldberg dal pouze sedm z XNUMX hodnocení. No, ukázalo se, že miluje auto samotné, jen se mu nelíbí to v jeho garáži, protože je červené. Nikdy to nebyla barva, kterou měl rád.

Říká, že ten, který má, je velmi vzácný, a proto stojí za to ho mít, jen by bylo lepší, kdyby byl v jakékoli jiné barvě. "Myslím, že vyrobili 152 těchto vozů s automatickou převodovkou, klimatizací, supervýkonným autem - něco jako poslední rok silných motorů." Dodal, že sběratelská hodnota do značné míry závisí na barvě. Pokud má sběratel na mysli konkrétní vůz, který chce, v některých případech ho skutečně odmítne, pokud se barva nehodí k danému modelu.

Obvykle se vám nechce přemalovat krásku, jako je tato, ale Goldberg má dost peněz na to, aby práci udělal správně, takže lidé s největší pravděpodobností ani nebudou vědět, že je hotovo. Červená je docela oblíbená barva, i když osobně ji nemá rád. Možná by ji měl nechat červenou a jen ji prodat, aby doplnil svůj bankovní účet?

2 Ford GT 2017 Johna Ceny

Jako každý sběratel aut i John kupuje a prodává některé ze svých. Když ale prodal svůj custom 2017 Ford GT „Super Car“, Ford nebyl vůbec šťastný a zažaloval ho. Podali žalobu k soudu v Michiganu za porušení podmínek jeho smlouvy se společností.

Ford uvedl, že důvodem žaloby bylo, že „Mr. Cena nespravedlivě těžce profitovala z neoprávněného dalšího prodeje vozidla a Ford utrpěl další škody a ztráty, včetně, ale nejen, ztráty hodnoty značky, ambasadorské činnosti a reputace zákazníků v důsledku nesprávného prodeje. Zřejmě pro něj vyrobili toto auto za 500,000 XNUMX dolarů, aby se mohl pochlubit a měl je ve své sbírce. Je pochopitelné, že by nechtěli investovat tolik peněz a úsilí do něčeho, co se muselo prodat, jakmile to měl zákazník v rukou. Ve smlouvě podepsané Sinou prý stálo, že auto musí vlastnit dva roky.

Cena na tuto žalobu reagoval slovy: „Plně rozumím, a jak bylo uvedeno, jsem ochoten spolupracovat s Fordem, abychom věci napravili. Moje upřímná omluva." Můžete se vsadit, že omluva vzešla z diskuze s Vincem McMahonem, který nemá rád špatné recenze v jakékoli podobě.

V jeho sbírce zůstal krátce, ale oficiálně se stal na pár dní její součástí.

1 Chevy Blazer Convertible Billa Goldberga z roku 1969

Toto není auto, které byste mohli očekávat od sbírky aut Billa Goldberga. Nabízí však spoustu možností, které v jeho jiných velmi drahých autech nenajdete; pokoj pro celou rodinu. Nemůže vzít svou ženu, děti a psy na pláž ve svém Trans Am, Camaru nebo Jaguaru, tedy alespoň ne příliš pohodlné!

Kabriolet Chevy Blazer z roku 1969 je prostorný a pohodlný pro celou rodinu, včetně psů, z nichž každý váží zdravých sto kilo. Vše, co potřebujete pro skvělý den na pláži nebo třeba pro piknik u jezera, se vejde do zadní části tohoto dobře zrestaurovaného Blazeru, i když to není nejlepší na benzín.

Aby byl dobrý den ještě lepší, stačí Billovi sundat svrchní oděv a celá rodina bude mít ucelenou představu o krásném dni na slunci od chvíle, kdy odejdou z domu, až do večera. Je to jeden z Goldbergových oblíbených kousků, jednoduše proto, že jej může použít k tomu, aby spojil vše, co má rád; jeho žena, jeho děti, jeho psi a skvělý veterán!

Zdroje: sportskeeda.com, articlebio.com, cnbc.com, classiccarlabs.com, wxyz.com, mensjournal.com.