Motor VW JK
Obsah
Koncern montoval 1.6litrový vznětový motor Volkswagen JK 1.6 D v letech 1980 až 1989 a instaloval jej na tehdy populární modely: druhý Passat a podobné Audi 80 B2. Tento atmosférický diesel měl flegmatický charakter, ale měl dobrý zdroj.
Řada EA086 také zahrnuje spalovací motory: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ a ABL.
Specifikace motoru VW JK 1.6 D
Přesný objem | 1588 cm³ |
Energetický systém | přední kamery |
Výkon spalovacího motoru | 54 HP |
Moment | 100 Nm |
Blok válců | litina R4 |
Blokovat hlavu | hliník 8V |
Průměr válce | 76.5 mm |
Zdvih pístu | 86.4 mm |
Stupeň komprese | 23 |
Vlastnosti spalovacího motoru | Rozšíření SOHC |
Hydraulické kompenzátory | ano |
Časovací pohon | řemen |
Fázový regulátor | ne |
Přeplňování | ne |
Jaký olej nalít | 4.0 litru 5W-40 |
Тип топлива | motorová nafta |
Třída prostředí | 0ВРО XNUMX |
Přibližný zdroj | 400 000 km |
Spotřeba paliva Volkswagen 1.6 JK
Na příkladu Volkswagenu Passat z roku 1985 s manuální převodovkou:
velkoměsto | 7.9 litrů |
Sledovat | 4.8 litrů |
Smíšené | 6.7 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem JK 1.6 l
80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
Nedostatky, poruchy a problémy JK
Tento naftový motor má usedlý charakter, je hlučný a nemá rád mráz.
Vlivem přehřívání hlava válců rychle praská, ale drobné praskliny nemají vliv na jízdu
Vysokotlaké palivové čerpadlo často netěsní přes těsnění, sledujte ho
Zdroj rozvodového řemene podle předpisů je 60 000 km, a když se ventil rozbije, ohne se
Při vysokém počtu najetých kilometrů jsou takové pohonné jednotky náchylné ke spálení olejem a únikům mazání.